כיבוי אורות לא חייב להיות שעת שינה לרוכבים עם הטיפים שלנו לרכיבה על אופניים בלילה
הגיע הזמן לאמץ את הצד האפל. עם החלפת השעונים רובנו נגלה שהשעות שלאחר העבודה צללו באפלולית. עם זאת, אין סיבה להפסיד את הערבים שלך לאימה של חוסר פעילות, או גרוע מכך בחדר הכושר.
עם האורות העדכניים ביותר שידריכו אותך, בתוספת כמה אמצעי זהירות הגיוניים, כל רוכב יכול להתגבר על הפחד שלו ולצאת אל החושך. כמובן שלטכנולוגיה מודרנית יש חלק גדול בשמירה על בטיחות הרוכבים בלילה. פנסים קדמיים בהירים מספיק כדי לשמור אותך גלוי ובמקביל גם להאיר את הדרך שלפנינו קיימים כבר כמה שנים טובות.
פריטים יקרים בעבר, עכשיו אתה יכול לקלוע ליחידה לוהטת של 1,600 לומן מ-Halfords בחמישים לירות, מה שנותן לך סיבה אחת פחות להיצמד רק לכבישים עם תאורה עילית.בהיר מספיק כדי להתעלות על אורות אופנוע רבים, אפילו תצטרך להיזהר לא לסנוור את התנועה המתקרבת. משולב לפנס אחורי חזק, לכלי רכב שעוקבים מאחור יש לא פחות סיבה להבחין בך לפני שהם חולפים מאשר בשעות היום.
לתוך אזור הדמדומים
(קרדיט תמונה: Redbull Content Pool)
רוכב אחד שיודע יותר מהרוב על לילות מאוחרים באוכף הוא ג'וש איבט. מנצח לשעבר במירוץ הטרנס-יבשתי האכזרי מבלגיה לאיסטנבול, הוא רכב כמעט 4,000 ק מ בפחות מ-10 ימים ומספר לילות ארוכים. 'האטרקציה הכי ברורה של רכיבה בלילה', אומר ג'וש לרוכב האופניים, 'היא שזה מאפשר לך פשוט להמשיך לרכוב!
'בין אם זה אימון בחורף, נסיעה מהעבודה או כיסוי שטח נוסף במרוץ אופניים, רכיבה בלילה מאריכה את משך הזמן שאתה יכול לבלות על האופניים, לרדוף אחרי התשוקה שלך."יש משהו מיוחד ברכיבה על אופניים כל הלילה ולראות את השחר עולה", הוא מוסיף. 'הייתי ממליץ על זה לכל אחד.'
גלגול בחושך במסדרון של אור הופך את רכיבת הלילה לתענוג ייחודי. כשהעולם משני הצדדים מעורפל באפלה, כל תשומת הלב שלך נספגת על הכביש כשהיא מגיחה לפניך. ללא ציוני דרך נראים לעין כדי לאתר את עצמך, זה יכול להיות מבלבל, ואפילו הכבישים המוכרים ביותר יכולים להיראות שונים בצורה מוזרה כשהאורות מכבים.
'רכיבה בלילה היא מאתגרת נפשית. במהלך היום תמיד יש את הנוף להסיח את דעתך. בחושך אתה צריך להתמקד בקרן האור שלפניך , אומר ג'וש. מוקף בעצים המסתירים את האופק, סכנה דרך יערות יכולה להיות מלהיבה במיוחד. אפילו כמבוגרים, עדיין יש משהו קצת מפחיד בשעות הלילה וזה מה שמספק את הרכיבה הלילית עם הפריסון הייחודי שלה.
זה מרגיש גם מעט מפחיד וגם איכשהו אסור. עם הרעש והתנועה של שעות היום, החושים שלך הופכים מודעים היטב למה שמתרחש סביבך, ומוסיפים לתחושת הבדידות.
עם זאת, בעוד שהכבישים עצמם צפויים להיות ריקים מנוסעים או תנועה של בית ספר, זה לא אומר שאתה רוכב לבד. ״עם זאת, חיות משק יכולות להיות מפחידות. רגע אחד אתה רוכב על אופניים דרך שדה ריק, ובשנייה הבאה כל הפרות מסובבות את ראשיהן כדי להסתכל עליך והאורות משתקפים מהעיניים ומפחידים אותך!'
בחירת המסלולים ושמירה על בטיחות
אבל מה לגבי הרוכב הממוצע? עבור רוב האנשים, סביר להניח שהאביזר הטוב ביותר לקחת לטיול לילה יהיה בן לוויה. לא רק שיש בטיחות במספרים, אלא גם פחות סביר שתיבהל אם יש לך מישהו לחברה. בנוסף, הם יהיו שם כדי לעזור בבעיה.
כל מי שתצליחו לרכז, אם אתם יוצאים להרפתקה לילית משלכם, היצמדות לפארקים, תעלות או שבילי חצץ תעזור למזער את הסיכון מהתנועה.
אחרת, בחר כבישים וזמנים שאוהבים להיות שקטים ככל האפשר. במקביל, שקול אילו נהגים צפויים להיות בחוץ באזור המסוים הזה. אם הנסיעה שלך ביום ראשון בבוקר לוקחת אותך לעתים קרובות על פני תעלות מלאות במכוניות הפוכה, כנראה שזה לא רעיון מצוין לנסוע מסביב לאותה פינה בערב שישי או שבת.
למרבה ההפתעה, מרכזי ערים יכולים גם לספק שטח טוב לרכיבה אחרי העבודה בימי חול אם תחכו עד אחרי שעת העומס. יהיו פחות נהגים, עם זאת, רוב האזורים לעולם אינם ריקים כל כך עד שנהגים לא מצפים להיתקל ברוכבי אופניים. הוסף מגבלות מהירות נמוכות יותר ולעתים קרובות ניתן לקבל תצפית טובה יותר על העיר ברכיבה בלילה מאשר במהלך היום.
אז במקום לשבת על הצד האחורי או לבזבז שעות על מאמן הטורבו, למה שלא תרכז כמה חברים יחד עם כמה סטים של אורות ותצא אל הלא נודע בחיפוש אחר הרפתקה? אלא אם כן, אתה עדיין מפחד מהחושך.
טיפים לרכיבת לילה בטוחה ומהנה
- איפשהו בסביבות 800 לומן היא נקודת התחלה הגיונית לאור שיאפשר לך לנסוע בבטחה על כבישים לא מוארים. אם אתה רוצה ללכת מהר יותר, משהו בהיר יותר הוא רעיון טוב.
- לפנסים אחוריים לא צריך ספירת לומן גבוהה כמעט כמו המנורה הקדמית שלך. כל דבר מעל 20 לומן אמור לאפשר למכוניות לראות אותך במרחק משמעותי.
- מנורת קסדה שימושית גם להסתכלות בפריפריה או אם אתה צריך אור כדי לסייע בתיקונים בצד הדרך. אם האור הראשי שלך ייכשל, הוא ישמש גם כגיבוי. שימוש במקור אור יחיד ייצור צללים עמוקים ויקשה על שיפוט המרחקים. אור נוסף קטן על הקסדה שלך ישלים את החסר.
- אידיאלי, פשוט היצמד למסלולים שאתה מכיר. ספר למישהו לאן אתה הולך והקפד לקחת איתך טלפון וכלים. יותר טוב, למה שלא תביא חבר?
- ביגוד עם נראות גבוהה הוא רעיון נהדר בזמנים הטובים ביותר, אבל אפילו יותר בלילה. חומרים מחזירי אור פירושם שאתה לא צריך ללכת לזוהר יום אם אתה רוצה משהו עדין יותר. כמו כן, שימו לב לכפפות עם טלאים מחזירי אור, שכן אלו נהדרות לאיתות.
שלושה אירועים ליליים שכדאי לקחת בחשבון…
גם אם אינך מוצא חבר מספיק אמיץ לצאת איתך, משנה לשנה יש מספר גדל והולך של אירועים ליליים שצצים בלוח השנה לרכיבה על אופניים.
Red Bull Timelapse
(קרדיט תמונה: Redbull Content Pool)
יום ולילה, בתוספת שעת בונוס כשהשעונים חוזרים לאחור. Red Bull Timelapse מעמיד 1,000 רוכבים זה מול זה והשעון. מחולק בין קטגוריות צוות וסולו, הוא נערך לאחרונה במסלול סגור של 6.7 ק מ בווינדזור גרייט פארק. במטרה לכסות את המרחק הגדול ביותר האפשרי, המרוץ מתקיים בסוף השבוע שבו השעונים מתחלפים באוקטובר.הוספת שעה נוספת, למתיחה של 2 לפנות בוקר ספירת הקפות כפולה.
Dunwich Dynamo
במשך למעלה מ-20 שנה, השבת הקרובה ביותר לירח המלא ביולי סימנה את תחילתה של הדינמו של דנוויץ' - נסיעת הלילה המפורסמת ביותר בבריטניה. מתנהל במינימום ארגון ודגש על הסתמכות עצמית, הוא עוקב אחר הצמיגים של קומץ שליחים שהחליטו לרכוב את 116 הקילומטרים ממזרח לונדון לחוף סאפוק בערב אחד בשנת 1993. זה עדיין חופשי לקחת חלק, עם ברוב השנים יותר מ-1,000 רוכבים מצטרפים לכיף הלילי.
Yorkshire True Grit Dark Skies
מתרחש בקצה הפארק הלאומי North York Moors, מטחנת החצץ לשטח מגבירה את הקושי בכך שהיא מתקיימת בלילה, ובאחד מפארקי השמיים האפלים המיועדים של בריטניה. הוא מתגלגל כשהשמש שוקעת, הוא מכסה 50 קילומטרים דרך יער ואדמות.מוגבל ל-100 מקומות, תצטרכו לשאת תיק הישרדות, ערכת עזרה ראשונה ושריקה, מה שמרמז שזה לא אירוע שיש להתעסק בו.
האירוע הבא מתוכנן ל-26 בפברואר 2022, מידע כאן
