עוצב בבריטניה ופותח עם קלט מאדם שיודע דבר או שניים על ללכת מהר נגד השעון
תכונה זו הופקה בשיתוף עם Boardman
כריס בורדמן צריך מעט היכרות. לפני שסר בראד, קאב ופרומי הגיעו, הוא כנראה היה רוכב האופניים היחיד בבריטניה שרוב האנשים יכלו למנות.
במהלך קריירה מצליחה מאוד, בורדמן יצר מוניטין של מציאת דרכים חדשות לרמות את הרוח, וזה עדיין בלב מגוון אופני ה-TT שהוא שם את שמו והידע שלו מאחור.
במקרה של ה-TTE 9.2, חידוש מסקרן הוא היישום של רצועות של מה שנקרא 'טריפ-טייפ', סרט פלסטיק שקוף בעובי של 1.25 מ מ עם קצוות חדים המוחלים על הקצה המוביל של צינורות ספציפיים.
'זהו תחום אחד שבו אני יודע שאנחנו באמת מהירים יותר מהמתחרים', אומר אנדי סמולווד, מנכ ל Boardman International.
'הקלטת מעבירה את שכבת הגבול של האוויר, הופכת אותה לסוערת ושומרת עליה מחוברת זמן רב יותר לפני ההפרדה. ראינו שיש יתרון אווירודינמי משמעותי וזה ייחודי לבורדמן.'
כיאה למכונה הנושאת את שמו של הזוכה שלוש פעמים בפרולוג ה- Tour, הכל מהסטם המשולב ותא הטייס של הבורדמן ועד לשקע בצינור המושב של הגלגל האחורי תוכנן במהירות כמו המטרה הסופית.
עם זאת, אפילו האופניים האווירודינמיים ביותר לא יהיו המהירים ביותר אם הם לא מתאימים לרוכב, ובורדמן אומר שהוא לקח בחשבון משוב על יציבות וטיפול מהצוותים המקצוענים והרוכבים המשתמשים באופניים שלו. פיתוח ה-TTE 9.2.
Boardman TTE 9.2
קבוצה: Shimano Ultegra 6870 Di2
גלגלים: Boardman Air Elite Nine
ערכת גימור: תא הטייס של Boardman Integrated Carbon, מוט מושב Boardman Elite CC Carbon, אוכף ISM Adamo Road
משקל: 9.48kg
מחיר: £4, 300 בערך כמו בתמונה
צור קשר: boardmanbikes.com
