עם כל כך הרבה מדי כוח בשוק, אנחנו חוקרים עד כמה מתקדמים הם צריכים להיות כדי לתת לנו את המספרים שאנחנו באמת רוצים
המצאת מחשב האופניים נתנה לנו את כל מה שהיינו צריכים כדי להתאמן ביעילות. נוכל למדוד מהירות, קצב, דופק ואפילו עלייה בגובה בבת אחת. זה היה מספיק נתונים כדי לעקוב אחר ההתקדמות שלנו על האופניים.
ואז הכל השתנה. בשנת 1986 הגיע ה-SRM - הוא מדד כוח מכני שהופעל על מערכת השרשרת עם שימוש במדדי מתח מרובים, וענה על רבים מהשאלות הגדולות חסרות התשובה באימון והדרכה.
מאז אותם ימים מוקדמים, סוג הנתונים הרציניים שמד כוח מספק הפך משימור מאמנים מקצועיים עם תוכנה יקרה למשהו שפשוט צץ בסטרבה או ב-Garmin Connect, מתחנן לניתוח יתר..
היום יש עשרות מוצרים בשוק שפעם היו רק כמה אפשרויות. עם זאת, הבחירה באחד מעולם לא הייתה קשה יותר.
פרספקטיבה חד-צדדית
אם דיוק ואמינות שנבדקה בזמן הם השיקולים העיקריים, אולי החיפוש מתחיל ונגמר ביוזם של משחק הכוח.
'אנשים כמו Garmin ו-Stages נמצאים כעת באיטרציה השנייה שלהם,' אומר ד ר אוריאל פורסטר, מפיץ ומאמן אופניים של SRM בבריטניה (scientific-coaching.com).
'עבורנו, מד הכוח עבר זה עתה את המבנה השביעי שלו, בעוד שהיחידה הראשית נמצאת כעת בשמיני.'
אבל לתחרות יש דבר אחד שחסר ל-SRM היסטורית: סבירות. בסכום של הרבה יותר מ-2,000 פאונד, מערכת ה-SRM תמיד הייתה מוגבלת לספורטאים מקצוענים או חובבנים רציניים (ועשירים) מאוד.
המצטרפים החדשים עשו עבודה יוצאת דופן בהפחתת עלויות, אבל יש מי שמתלבט אם מד כוח זול יותר פוגע בנתונים המוצעים.
'אני לא חושב שיש מד כוח אחד מושלם', אומר האנטר אלן, מחבר שותף של Training And Racing With A Power Meter.
'אם יש לך תקציב מוגבל, כנראה שאתה בוחן אפשרויות שלוקחות כוח מרגל אחת ולא משניהם - משהו כמו Stages, LT Power של Rotor או Vector S של Garmin.'
הסיבה לכך היא שהדרך הברורה ביותר לצמצם עלויות היא ביצוע רק חצי מהמדידה, באמצעות ארכובה בודדת או דוושה. מדי הכוח האלה מגיעים לקרוב ל-500 פאונד - משהו שלא יעלה על הדעת רק לפני כמה שנים.
אבל גישה זו מביאה איתה את הפשרות הברורות ביותר, שכן הכוח מהרגל השנייה אינו נמדד כלל.
'מערכות רגל אחת נותנות תחושת דיוק מזויפת', אומר ג'סטין הנקל, מנהל מוצר ב-PowerTap.
'חוסר איזון פשוט של 3% הופך ל-6% כאשר אתה מודד מצד אחד ומכפיל אותו. ו-6% מ-300 וואט זה כמעט 20 וואט. הייתי די כועס אם מד החשמל שלי היה כבוי ב-6%.'
זה נושא שמפלג את השוק. "במובן הבסיסי ביותר של אימון עם כוח, ההיבט החשוב ביותר הוא עקביות", טוען מאט פקוצ'ה, מנהל שיווק ב-Stages Cycling.
הוא מציע שלרוב הרוכבים יש חלוקה של קרוב ל-50/50 בכוח, ושאי דיוקים קטנים אינם חשובים כל עוד השיפורים הכלליים או הפסדים בכוח הם עקביים.
'ברוכבים שמצאנו עם חוסר איזון קל, רשמנו חוסר איזון במאמץ נמוך יותר ובאופן כללי כשהם מגבירים את המאמץ, האיזון מתחבר באופן עקבי', הוא אומר.
לא כולם רואים את זה באותה צורה. הניסיון של אלן באימון רוכבים הוביל אותו למסקנה שמדי כוח חד-צדדיים נותנים תוצאות שגויות: 'זה נכון חצי מהזמן, כי זו רק רגל שמאל שלך, אבל יש הרבה דברים שקורים עם הרגל השנייה, תאמין לי.'
במהלך האימון וניתוח הכוח שלו הוא גילה שרגל אחת יכולה להשתנות בכוח בצורה שונה מאוד מהשנייה.
'לרוב האנשים יש "רגל עצלה", הוא אומר. "כשרוכבים בקצב התאוששות או סיבולת יש רגל אחת שלא עושה עבודה כמו השנייה. זה תת מודע - זה פשוט קורה.
'כאשר אתה מתקרב ל-FTP שלך [כוח סף פונקציונלי] הרגל העצלה מתחילה להוסיף עוד ועוד להספק הגולמי והאיזון נע לכיוון 50/50 כי הרגל העצלה הזו נכנסת אליה, אבל במאמץ מירבי זה יכול לחזור ל-47/53 או גרוע יותר כשהרגל הדומיננטית משתלטת שוב.'
עבור רוכבים חובבים רבים, חוסר האיזון הזה ישפיע מעט, ומערכת חד-צדדית זולה כמו Stages תתאים כראוי לצרכיהם.
עם זאת, למי שנמצא באימונים רציניים, חשוב להעריך לא רק מאמץ אלא גם טכניקה, וכדי לעשות זאת אתה צריך מערכת שיכולה למדוד את הכוח מכל רגל באופן עצמאי.
טיעון מאוזן
'אני מעריץ ענק של מדי כוח שמודדים ימין ושמאל באופן עצמאי', אומר אלן.
'ערכתי הרבה מחקר, הסתכלתי על נתונים מימין ושמאל, ויש הרבה מה ללמוד.'
למרות הטענות של חברות מדי כוח רבות, למעשה יש מעט מאוד שיכולים למדוד את שתי הרגליים בנפרד.
כדי לבודד את הרגל הימנית והשמאלית באמת, אתה צריך למעשה שני מדי כוח במערכת אחת, אחד כדי למדוד את התפוקה של כל רגל.
כאשר מדי המתח של מד כוח ממוקמים בעכביש הארכובה, הרכזת או השרשרת, קשה לבודד את הכוחות שכל רגל מפעילה בנפרד.
מערכות אלו מייצרות במידה רבה נתון איזון על ידי הפרדת ההספק ב-180° הראשונות של סיבוב הארכובה מההספק ב-180° השני של הסיבוב, וחישוב האיזון בין השניים.
זו מידה מדויקת למדי, אבל לא לגמרי לוקחת בחשבון שייתכן שרוכב מפעיל כוח על הסיבוב העליון.
'מדידה משולבת של שמאל/ימין - כגון באמצעות SRM, Quarq, P2Max ואחרים - לא יכולה להגיד לך מדוע מתרחש שיא בעוצמה הקשור לרגל שמאל או ימין,' אומר Pacocha.
'ייתכן שהם אומרים לך שכוח רגל ימין שלך גבוה ב-2% מהשמאל שלך, אבל אתה לא תדע למה. יכול להיות שרגל שמאל שלך נמשכת יותר וגורמת לימין לייצר פסגה גבוהה יותר.'
אלן אומר, 'המטרים האמיתיים של שמאל וימין עכשיו, עד כמה שידוע לי, הם דוושות Garmin, דוושות Powertap, Infocrank וגם הקראנק של Pioneer.'
לרשימה הזו אתה יכול להוסיף את המערכת הדו-צדדית החדשה של רוטור 2InPower, בעלת מד מתח על התושבת התחתונה והקרנק, שלטענת המותג יכול לבודד את שני צידי הכונן.
היתרון של מערכות אלו הוא הנתונים שהן מציעות למטרות ניתוח. הם יכולים להגדיר בדיוק כמה כוח הולך לאיבוד על ידי הפעלת כוח בכיוון הלא נכון - לחיצה מטה כשהדוושה זזה בחזרה למעלה.
'ראיתי אנשים שמתנגדים לכוחות החיוביים של השבץ למטה עם כוחות שליליים ב-45 וואט. זה אדיר!' אומר אלן. אנשים שבאמת יעילים במהלכי הדיווש שלהם סופגים 8-10 וואט של כוח בכל מהלך עלייה. האנשים האלה הם מהטובים ביותר. הנורמה היא בין 10 ל-15 וואט.'
אם אנחנו סופגים את כל הכוח הזה, מפתיע שאפילו מערכות דו-צדדיות לא מציגות גרירת דוושה כסטנדרט (למעט זו של פיוניר). במקום זאת, הם בדרך כלל דורשים תוכנת צד שלישי כמו WKO4 של אלן כדי להציג את המדד הזה.
ידיעת המידע הזה יכולה לתת לרוכבים תובנה עד כמה יעילה מהלך הדיווש שלהם. מה שהוא לא יכול לעשות, יש הטוענים, זה ללמד רוכב איך לדווש טוב יותר.
'כל המדע שראינו עד כה אומר שעבור יעילות הדיווש סגנון הדיווש המועדף עליך יהיה הדרך הטובה ביותר עבורך לדווש על אופניים , אומר טרוי הוסקין מ-Quarq.
עם זאת, זה לא אומר שנתוני היעילות של מדי כוח דו-צדדיים חסרי ערך. זה עדיין יכול למלא תפקיד חשוב בהתאמת אופניים.
'אתה יכול לאמוד די מקרוב איך משתנה הדווש של מישהו כשהמיקום שלו על האופניים משתנה, כך ששוק הכושר למעשה ירוויח הרבה מהמדדים החדשים', אומר Henkel מ-PowerTap.
האם יש חשיבות לדיוק?
'זו השאלה עתיקת היומין', אומר אלן. הדיוק, אומר הטיעון, אינו באמת גורם חשוב אם אתה משתמש תמיד באותו מד כוח.
'עקביות היא המפתח. זה לא באמת משנה אם הוא כבוי ב-30 וואט, כל עוד הוא כבוי באופן עקבי - אתה עדיין תתאמן כדי להרוויח על הנתון הזה, ותראה מתי האימון עובד ומתי לא עובד,' טוען אלן.
אבל הוא מודה שיש בעיה לקרוא תמיד את המספר הלא נכון: 'מנטלית זה מאוד מאתגר.נניח שאתה רוכב מקטגוריה 1 ואומרים לך שה-FTP שלך הוא 250 וואט, ומד ההספק שלך כבוי ב-50 וואט - אתה הולך לחשוב, "בן אדם, אני מבאס, ואני לא יכול להישאר עם החברה האלה." גם אם זה רק שהחברים שלך נוסעים ב-270 ואתה חושב שאתה רוכב רק ב-250, אתה תרגיש מנופח.'
אם דיוק הוא הקטע שלך, SRM טוען שידו עדיין על העליונה. "כשאנשים מדברים על כך שמד כוח הוא פלוס מינוס 1% או 2%, הסטנדרט שאליו הם משווים הוא SRM", אומר פורסטר.
Verve למעשה טענה לדיוק רב יותר עם ה-InfoCrank, אבל הוא עדיין צריך לעמוד במבחן הזמן ולקבל את חותמת האישור של WorldTour.
כמעט כל המותגים טוענים למרווח שגיאה של מתחת ל-2%, כאשר חוסר עקביות מסתכם בבקרת איכות מיחידה אחת לשנייה.
כאן, הדוושה והמערכות הכפולות הן הסובלים הכי הרבה, מכיוון שיש שני מדי כוח נפרדים מגביר את הסיכון לטעות.
עם זאת, אי-הדיוקים האלה מחווירים בהשוואה להפסדים כתוצאה מאי שימוש נכון במד כוח - במיוחד אמנות האיפוס הידני.
זהו התהליך של איפוס חיישני המומנט בכל נסיעה כדי להתאים את הטמפרטורה והלחץ - הכרחי אלא אם כן יש לך מערכת שעושה זאת אוטומטית.
'זה חשוב ביותר שכן הבדלי טמפרטורה ולחץ יכולים בקלות להפיל את הקריאות ב-30 וואט', אומר אלן.
אז לא משנה כמה מד ההספק מדויק, הוא טוב רק כמו האפס הידני האחרון שלו, כלומר לוודא שלמערכת יש תהליך אפס ידני פשוט יכול להיות שווה יותר מתביעה לדיוק של 100%.
אולי זו הבעיה שבלב החיפוש אחר מד כוח. המערכות כל כך מתקדמות, שגם התוכנה וגם הצרכנים עצמם צריכים להתעדכן כדי להפוך את הנתונים לשימושיים לרוכב.
'התקווה שלנו והמטרה שלנו היא לגרום לאנשים להבין ולהעריך את הערך של הנתונים האלה', אומר אנדרו סילבר, מנהל מוצר ב-Garmin. בעוד ש-Garmin Connect ושלל תוכנות אחרות מתקדמת ביותר, היא מדברת בשפה שאבדה לרוב רוכבי האופניים.
'אנחנו עובדים עם צדדים שלישיים רבים כדי לבחון כיצד לייצג טוב יותר את הנתונים האלה בפני הצרכן.'
אלן, באופן דומה, חושב שנתונים אחרים על רוכב יצטרכו להתעדכן במה שמדי כוח יכולים להציע. אנחנו הולכים לראות יותר ויותר חיישנים אחרים משולבים - חיישנים לקצב הנשימה, קצב האוורור, קצב חילוף החומרים, ומה שקורה בפועל עם כף הרגל בתנועת הדיווש.
'חיישן בנעליים, חיישנים במכנסיים הקצרים שמראים לך מה הברך שלך עושה. אנחנו הולכים לראות עוד חפירות עמוק יותר בצד הגוף. זה העתיד.'
