העברת הידע והיישום של הכללים שלך יכול להיות עסק מסובך, אבל אל תאבד אמון, אומר פרנק סטראק
פרנק היקר
כתלמיד של הוולומינאטי, אני מנסה לקיים את כלל מס' 3 - 'הנחו את הלא-נחשבים' - אבל שמתי לב שהרוכבים האחרים אינם מתייחסים אליי בטוב לב ומצביעים על החששות שלהם בהתנהגות. מהי דרך הפעולה הטובה ביותר שלי? גרג, באימייל
גרג היקר, הכללים ממוספרים לפי סדר כניסתם לקאנון, לאו דווקא לפי חשיבותם. זה בעיקר בגלל שמעולם לא 'כתבנו' או 'המצאנו' את הכללים.הם רק תועדו על ידינו, שומרי השיניים, שנצפו מהגוף הגדול של ההיסטוריה, התרבות והנימוס שהוא הספורט היפה שלנו.
אני בעצמי תמיד נהניתי מאוד לחקות את הגיבורים שלי, בין אם זה היה להעתיק את הדרך שבה ישבו על האופניים שלהם ודוושו או איך הם התלבשו. כל פרט אחרון הוקדש לתשומת לב רבה: איך התנפחו הכיסים שלהם מתחת למספרי הגזע שלהם? איך הם חיכו בקו הזינוק? איך הם דיושו בצורה שטוחה? איך הם דיושו בקצב סתמי? איך הם החזיקו את גופם כשהם נמנעו ממכשול או נכנסו ויצאו מקו הקצב? לכל הדברים האלה יש משמעות לכל החיים החבויה בתוכם, ותמיד מצאתי שזה סיכוי מרתק לפענח את התעלומה.
אני מציית לכללים בעיקר כי הם עוזרים לי להרגיש קרוב יותר לספורט. הם עוזרים לשמור על האש בחיים גם עכשיו, יותר מ-30 שנה אחרי שהתחלתי לדווש על אופניים ברצינות. המתנה הזו היא משהו שאני אישית מרגישה זכות עצומה שהצלחתי לחלוק בקנה מידה גדול יותר דרך Velominati, ואני יודע שגם השומרים האחרים מרגישים כך.
זה לא הגיע בלי ביקורת. אנשים מניחים מאיתנו קבוצה אליטיסטית, שנוטים להחזיק את הקוד שלנו באדיקות מעל אלה שלא עוקבים אחריו. לכבישים יש את המוניטין הזה כבר, ואני יכול להבין למה מישהו עלול לפרש לא נכון את הכוונה שלנו. אבל אנחנו שואפים אך ורק לעזור לאחרים למצוא את אותה אהבה לספורט כמו שיש לנו. אם זה לא עובד למישהו ויש לו עוד אמצעי למצוא תשוקה לרכיבה על אופניים, אני מצפה לרכוב איתו בקרוב ולחלוק את ההנאה שברכיבה על אופניים.
לספק משוב לא רצוי אך עם כוונות טובות הוא מסובך, בעיקר בגלל שהעצה עם כוונות טובות ככל שתהיינה, העובדה שהיא לא מתבקשת גורמת לך להישמע פומפוזי. עם זאת, כאשר נתיב חיינו מצטרף לנתיב אחר שעדיין לא חונך ל-La Vie Velominatus, אנו מרגישים נאלצים להוביל אותם לעבר הארה.
האמנות לא להיחשב אדוקה בעת מתן עצות מסתכמת ביישום של שני כללים נוספים בשילוב עם 3.ראשית, יש לנו כלל מס' 2 (להוביל בדוגמה). אין לזה שום קשר למתן אימון או קלט לרוכב אחר - זה קשור להשראה לאחרים לאמץ את השיטות שלך. להוביל מהחזית ולהפגין חוש סגנון וטכניקה ללא דופי הוא הכלי היעיל ביותר שעומד לרשותנו בכל הנוגע להבאת אחרים בדרך זו של הארה. על פי עקרון אוסטין פאוורס (גברים רוצים להיות הוא, נשים רוצות להיות איתו), הרבה יותר קל לקבל עצות ממישהו שתרצה ללכת בעקבותיו מאשר ליצן פרוע עם קופץ בשבץ שלו.
שנית, אני לא יכול להדגיש מספיק את חוק מס' 43 (אל תהיו מטומטמים. אבל אם אתם חייבים להיות מטומטמים, לפחות תהיו מטומטמים מצחיקים). לפעמים, כשההפרה חמורה מספיק, פשוט אין לסתום את הפה. אבל כשצריך להעביר מסר קשה, עשיית זאת בחוש הומור וללא שיפוט יכולה להפוך את קבלתו להרבה יותר טעימה.
לסיכום, אני ממליץ לך להתחיל בהובלת דוגמה ולקחת את הרוכב המדובר תחת חסותך. לאחר מכן, ספק משוב כאשר תתבקש, ואם משהו לא יכול להיאמר, היה קליל ומצחיק לגביו.
אף אחד לא מקבל עצות מחורבן, אחרי הכל.
פרנק סטראק הוא המייסד של velominati.com
