Cervélo Áspero-5: אופני גרבל מובילים שנבנו למהירות טהורה

תוכן עניינים:

Cervélo Áspero-5: אופני גרבל מובילים שנבנו למהירות טהורה
Cervélo Áspero-5: אופני גרבל מובילים שנבנו למהירות טהורה

וִידֵאוֹ: Cervélo Áspero-5: אופני גרבל מובילים שנבנו למהירות טהורה

וִידֵאוֹ: Cervélo Áspero-5: אופני גרבל מובילים שנבנו למהירות טהורה
וִידֵאוֹ: Cervelo Aspero 5 | Best Gravel Bikes Of 2023 2024, אַפּרִיל
Anonim
תמונה
תמונה

אופני האספרו הפרימיום החדשים של Cervélo הם קלים יותר, אלחוטיים בלבד ומעודנים אווירודינמית

Cervélo השיקה את ה- Áspero-5, גרסה מוגדשת של אופני הגרבל המהירים כבר, אם כי עם המהירות הנוספת הזו מגיע תג מחיר גבוה יותר.

ה-Áspero המקורי, ששוחרר לפני שנתיים, הגיע עם הכותרת 'גרור תחת, לא מטען' עם המותג הקנדי המבטיח ביצועים כמו אופני כביש. עם המהדורה החדשה הזו, השורה הזו תוקנה מעט: 'משוך יותר תחת, לא מטען'.

למרות שסצנת אופני החצץ המריאה בשנים האחרונות, רוב הפוקוס היה על הרפתקאות עם נוחות ומטען בראש סדר העדיפויות - אבל לא כאן.

תמונה
תמונה

Cervélo אומר, 'שיגרנו קו בעפר כשהשקנו את אספרו: הבאנו מהירות לעולם החצץ. עם זאת, ב-Cervélo, ההנדסה לעולם לא הושלמה, וכל רכיבה היא הזדמנות להתעסק באובססיביות לגבי דרכים להפוך את הרוכבים למהירים יותר; אנחנו מחפשים ללא לאות את המקום הזה שבו חדשנות, ביצועים וחוויה מתחברים יחד.'

קרא את הביקורת שלנו על Cervélo Áspero המקורי כאן

Áspirational

השדרוג העיקרי ב-Áspero-5 הוא אווירודינמיקה.

לפי Cervélo, המסגרת החדשה גם קלה יותר ב-10% וגם חוסכת 32 גרם של גרירה. המותג מדגיש הן את היעדר הפלוטון במרוצי חצץ והן את הפתיחות של שבילים רבים כדי לעזור להצדיק התיזה על ה-5.

תמונה
תמונה

השילוב אומץ גם עם צינורות בלמים סמויים וכבלים אלקטרוניים, מה שהופך את האופניים המדהימים האלה לנקיים עוד יותר ומוסיפים לפילוסופיה של מהנדסי המותג: 'אם זה נראה מהיר, כנראה שכן.'

יש שלושה דגמים של ה-Áspero-5: ל'זול' יש 1x12 Sram Force eTap AXS; למעלה מזה הם האופניים 2x12 Shimano GRX 815 Di2 עם מפרט; ואילו הכלב הגדול מגיע עם 1x12 Sram Red eTap AXS.

קנה את ה-Cervélo Áspero-5 עכשיו

הוא שומר גם על החלקים הטובים ביותר של ה-Áspero, כולל שבב TrailMixer המבטיח טיפול עקבי בעת החלפה בין גלגלי 700c ל-650b ומרווח לצמיגים של עד 45 מ"מ ו-51 מ"מ בהתאמה.

גלגלי ה-Reserve מוכנים לטיובלס נישאים, אולם שני הדגמים המובילים עברו לרכזות DT Swiss 350, בעוד שהאופניים עם ה-Sram Force נשארים עם 370s.

תמונה
תמונה

מפרט ומחיר

השיפורים האלה לא באים בזול. יש זינוק של יותר מ-2,000 ליש"ט מהדור הקודם, כאשר ה-Force eTap AXS 1 מגיע ב-8,199 ליש"ט, ה-GRX RX815 Di2 מעט גבוה יותר ב-8,699 ליש"ט וה-Red eTap AXS מחזיר לך 10 ליש"ט מגניב, 799.

כל השלושה מגיעים עם מד כוח, תיק אחסון עליון, אוכף Prologo Dimension Nack וצמיגי Panaracer Gravel King SK.

קנה את ה-Cervélo Áspero-5 עכשיו

תשכחו מהביצועים, אבל ההחלטה החשובה ביותר שקונים צפויים לקבל היא ללא ספק לגבי הצבע. יש בחירה בין כמה אפשרויות נחשקות מאוד. יש את 'שימר ליים' הירוקים והאדומים המבריקים ואת 'השקיעה הסגולה' המבריקה באופן דומה. אם אתה אוהב דברים קצת יותר מאופקים, אם כי ערכת המסגרות זמינה גם בצבע השחור הקיים בכל מקום.

מוּמלָץ: