אל תקראו לזה אופני הרים: אופני BMC URS LT גרבל משנת 2022 מקבלים מתלה קדמי

תוכן עניינים:

אל תקראו לזה אופני הרים: אופני BMC URS LT גרבל משנת 2022 מקבלים מתלה קדמי
אל תקראו לזה אופני הרים: אופני BMC URS LT גרבל משנת 2022 מקבלים מתלה קדמי

וִידֵאוֹ: אל תקראו לזה אופני הרים: אופני BMC URS LT גרבל משנת 2022 מקבלים מתלה קדמי

וִידֵאוֹ: אל תקראו לזה אופני הרים: אופני BMC URS LT גרבל משנת 2022 מקבלים מתלה קדמי
וִידֵאוֹ: How Not To Behave On A Mountain Bike Ride! 2024, אַפּרִיל
Anonim

מותג שוויצרי משיק אופני גרבל 'מוליכים במיקרו לחלוטין' עם גיר SRAM eTap AXS בורי

הגיע חם על עקביו של Roadmachine X הצמוד לחצץ, 2022 BMC URS LT הם אופני גראבל טהורים עם מתלים קדמיים קפיצי סליל ואלסטומר רטוב מאחור. ה-URS LT - LT מייצג 'נסיעה ארוכה' - כולל מסגרת פחמן מלאה ויגיע בבחירה של 1× SRAM eTap AXS בורי מבנה, שבו מעבירי כביש מותאמים למעבירי אופני הרים אחוריים של Eagle AXS וקסטות.

המבנה מבוסס SRAM Rival eTap AXS יעלה 5,999 אירו בעוד שדגם ה-Force הוא 7,999 אירו. שניהם זמינים לקנייה מידית, עם אישור התמחור בבריטניה.

2022 BMC URS LT: 'מושעה לחלוטין'

תמונה
תמונה

עם 20 מ"מ של מתלה קפיצי סליל מובנה בתוך ההיגוי, ו-10 מ"מ של תנועת גלגל אחורי באדיבות אלסטומר מאחור, BMC מתאר את ה-URS LT כ'מתלה מיקרו לחלוטין', במקום מתלה מלא.

סידור המזלג מזכיר מאוד את מערכת ההדשוק של קנונדייל, כאשר החלק הנראה של המתלה יושב מתחת לצינור הקדמי.

בולע הסליל מגיע ממומחה המתלים Hiride ומציע מהלך של 20 מ מ, עם מנחת הידראולי כדי לשמור על שליטה על הדברים. BMC מציעה שלושה משקלי קפיצים שונים כדי להתאים למגוון של משקלים וסגנונות רכיבה.

הקצה האחורי כולל את אותה מערכת בסגנון 'סופטיל' שהופעלה על ה-URS המקורי, עם אלסטומר שקוטע את תומכי המושבים שנפלו כדי להציע 10 מ מ של מהלך גלגל אחורי.

עם תושבות צינור עליון לתיק או אביזרים אחרים, הגנה מובנית על נשיפות המזלג, צינורות תחתונים ומשענות שרשרת, תאימות לטפטפת, תמיכה באורות דינמו ומרווח עבור צמיגים בגודל 700×45 מ מ, ה-URS LT מתוכנן להיות מכונת חצץ והרפתקאות מן המניין, כזו שמתקרבת בצורה מסוכנת לטריטוריה של אופני הרים, אבל לא נכנעת לסורגים שטוחים.

תמונה
תמונה

נראה שהוא אמור להתמודד עם ה-Specialized Diverge - המשתמש במערכת המתלים מבוססת היגוי Future Shock ומציע גם 20 מ מ של מהלך קדמי - ומצטרף לרשימה קטנה אך צומחת במהירות של אופני גראבל עם קופצניות ביטים.

גם הגיאומטריה מתקדמת, עם כמה מנתוני הטווח הארוכים ביותר שראינו בקטע הזה, מותאמים לגבעולים קצרים בהתאם. לאופניים בינוניים, למשל, יש טווח הגעה של 415 מ"מ וגזע של 70 מ"מ, מה שאמור לתרום להתנהלות קלה יותר על השביל בהשוואה לעיצובים יותר דמויי אופני כביש.

זה ראוי לציון שלמרות ההשקה האחרונה של רכיבי ה-XPLLR הספציפיים לחצץ של SRAM, BMC הלכה אפילו יותר לשטח עם הגיר, עם קלטות ענקיות של 10-52 אופני הרים ושרשרת 38 שיניים בשני המבנה הסטנדרטי. אגב, המסגרת תומכת ב-1× בלבד, בניגוד ל-Roadmachine X.

BMC URS LT תמחור ומפרטים

BMC URS LT One

  • קבוצה: SRAM Force 1 AXS / SRAM X01 Eagle AXS
  • גלגלים: CRD-400 carbon tubeless
  • מחיר: €7, 999

BMC URS LT Two

  • קבוצה: SRAM מתחרה eTap AXS / SRAM GX Eagle AXS
  • גלגלים: DT Swiss G1800 aluminium
  • מחיר: €5, 999

מוּמלָץ: