Cannondale Topstone Lefty ו-Topstone Neo: שני קוטלי חצץ חדשים לגמרי מהמותג האמריקני המכובד

תוכן עניינים:

Cannondale Topstone Lefty ו-Topstone Neo: שני קוטלי חצץ חדשים לגמרי מהמותג האמריקני המכובד
Cannondale Topstone Lefty ו-Topstone Neo: שני קוטלי חצץ חדשים לגמרי מהמותג האמריקני המכובד

וִידֵאוֹ: Cannondale Topstone Lefty ו-Topstone Neo: שני קוטלי חצץ חדשים לגמרי מהמותג האמריקני המכובד

וִידֵאוֹ: Cannondale Topstone Lefty ו-Topstone Neo: שני קוטלי חצץ חדשים לגמרי מהמותג האמריקני המכובד
וִידֵאוֹ: Теперь у меня есть правильный ДВУХПОДВЕС! Cannondale Topstone Carbon Lefty 2020 2024, מאי
Anonim
תמונה
תמונה

Cannondale משחררת גרסאות מתלים מלאות וחשמליות חדשות לגמרי של אופני הקרבון גרבל Topstone שלה

קנונדייל הקדימה הרבה את זמנה כשהשיקה את ה-Slate ב-2015. בעוד שמעט מותגים אחרים אפילו טבלו בהיסוס את בהונותיהם במה שנקרא אופני גראבל באותה נקודת זמן, הם הגיעו לשוק עם קוטל חצץ מלא, עם גלגלי 650b ומתלה קדמי.

כצפוי הוא נחשב קצת מוזר, קצת מוזר למראה ככל שהיה, וככזה הדעות חלוקות מאוד, לא רק לגבי המראה שלו אלא גם לגבי הצורך באופניים כאלה בשוק.

אבל דבר אחד שאנחנו יודעים על קנונדייל הוא שהיא לא מפחדת לחדש וליצור מוצרים מפצלים, אחרי הכל זה מותג עם מספר ראשונים בתעשייה לזכותו.

תמונה
תמונה

Fast Forward לקיץ 2019 וCyclist היה שם בוורמונט, ארה ב, כאשר הטופסטון קרבון נחשף. שוב היו אלה אופניים שגררו עניין עצום, וגם דעות חלוקות, בעיקר הודות להגעתה של מערכת מתלים אחורית, שקנונדייל כינה Kingpin.

רק לסיכום, מערכת ה-Kingpin תלויה את המשולש האחורי של האופניים לא מכוח זעזוע אקטיבי, כמו שאנחנו רגילים לראות באופני הרים, אלא באמצעות קונספט קפיצי עלים - עם נקודת ציר שבה תומכות המושב פוגשות את צינור המושב, בשילוב עם תומכות שרשרת שנוצרו במיוחד, כדי לאפשר נסיעה של עד 30 מ מ של הקצה האחורי.

תמונה
תמונה

עם זאת, בזמנו, זה נראה מוזר שקנונדייל השיקה את הטופסטון עם מתלה אחורי בלבד, וללא מתן מתלה קדמי כלשהו - בדיוק ההפך מה-Slate.

אבל אם היינו משערים, אולי נוכל להציע שקנונדייל מצאה את עצמה במצב שבו היא הקדימה את הזמן בפיתוח מסגרת הקרבון של Topstone, אבל אולי קצת מאחור במזלג? מי יודע? אבל בלי קשר, זה כאן עכשיו.

קנה עכשיו מ-Tredz תמורת £3, 399.99

גרסת המתלים המלאה של הקרבון Topstone, עם Lefty Oliver החדש לגמרי, מזלג 30 מ מ, כתר יחיד.

תמונה
תמונה

Lefty Oliver

הודות לעיצוב החד-צדדי שלו, ה-Lefty Oliver קל משקל בכל הנוגע למזלגות המתלים, ומשקלו רק 1340 גרם בגרסת הפחמן שלו (גרסת סגסוגת 1610 גרם)

Cannondale טוען שהשמאלי אוליבר דוחף את מתלי החצץ לרמה חדשה לגמרי. אז תפסנו את מנהל טכנולוגיית המתלים של קנונדייל, ג'רמיה בובר, כדי לקבל את הירידה.

'זו לא רק גרסה מכווצת של מזלג אופני ההרים של Ocho', אומר בובאר. זה למעשה רחוק מאוד מזה, עם עיצוב בולמים ספציפיים לחלוטין וכוונון להתמודדות עם הדרישות השונות מאוד של שוק החצץ.

'לאופני הרים יש מתלים כבר שנים רבות והרוכבים מכירים היטב את זה שהם שם וגם מקבלים את הפשרות שזה יכול לעשות לאופן רוכב האופניים בתרחישים מסוימים, כמו בעת טיפוס. אבל שוק החצץ עדיין לא שם.

'זה לא יכול להיות כמו מזלג אופני הרים, איפה שאנשים רוצים אותו כמה שיותר מפואר. רוכבי חצץ רוצים לרכוב על מגוון משטחים, ו[אנחנו מרגישים] פחות מוכנים לקבל פשרות. לרוכבי חצץ יש ציפיות ממש גבוהות, במיוחד לאלה שחוצים מהצד, וזה היה ממש מאתגר לצעוד בקו הזה ולמצוא את האיזון המושלם להציע את היתרונות של המתלים אך למנוע פשרות.

קנה עכשיו מ-Tredz תמורת £3, 399.99

'יש לנו את מערכת מזלג המתלה החיכוך הנמוכה ביותר בשוק, כך שמאפשרת לנו למקד את כל תשומת הלב שלנו באמת למעגל הבולם. אתה באמת צריך לשלוט על השיכוך, כי יש לך רק כמות קצרה של נסיעות. היינו צריכים לחשוב מחדש לחלוטין על האופן שבו מכוון מנחת המזלג ועשינו הרבה מאוד בדיקות דינו ובדיקות בעולם האמיתי.

'בעיקרון הגענו למשהו עם הרבה יותר שיכוך דחיסה במהירות נמוכה והרבה יותר בקרת ריבאונד מאשר מזלג אופני ההרים, כך שהמזלג לא מרגיש שהוא פעיל מדי. אבל ברגע שהוא זז אתה רוצה להרגיש שהוא זז, אז היינו צריכים לשלוט גם בזה.

'קצב האביב גדל מאוד במהלך הנסיעה. היה חשוב שיהיה את זה כדי למנוע מעבר 30 מ מ מהר מדי. עקומת האביב הייתה חלק חשוב מאוד בפאזל. אנחנו ממש מרוצים ממה שהשגנו.הודות לעקומת האביב, החלק האחרון של הנסיעה הוא כל כך מכוסה כריות שאולי אפילו לא יודעים שירדת במזלג.'

תמונה
תמונה

הליפטי אוליבר כולל נעילה בזמן הטיסה - המופעל בקלות עם ידית על גבי כתר המזלג - ליעילות מירבית בכביש ובטיפוסים, אם כי מחוויות הנסיעה הראשונות שלנו, אם המזלג הוא מוגדר כהלכה למשקל הגוף של הרוכב, לעתים נדירות יש צורך בכך, למעט אולי בעליות תלולות בכביש.

מבחוץ עיצוב הכתר הבודד של ה-Lefty Oliver הרבה פחות צורם מבחינה ויזואלית, בהשוואה למזלג Lefty המשולש הישן, אם כי אנחנו בטוחים שעדיין יהיו כאלה שיתקשו לתפוס את הראש שלהם סביב המראה והתחושה של העיצוב.

יתרון עצום אחד של Lefty Oliver החדש הזה הוא שהוא כעת ניתן להתאמה מלאה גם לאופניים אחרים מכיוון שהוא מבוסס על היגוי מזלג סטנדרטי מחודד. במחיר של $1500 (כ-1200 פאונד) כל מה שנדרש בנוסף יהיה גלגל קדמי ספציפי, עם רכזת Lefty.

תמונה
תמונה

תכונה נהדרת נוספת ב-Lefty Oliver היא הסרת קליפר בלם StopLock ללא כלים - משהו שהיה קצת מופרך עם עיצוב ה-Lefty הישן יותר, מכיוון שהוא מחייב להסיר את הקליפר כדי להוריד את הגלגל הקדמי.

כעת ידית היפוך בודדת משחררת את הקליפר מהתושבת שלו, מה שהופך את הסרת הגלגל לפשוטה.

אבל כמובן שיש פחות צורך לעשות זאת על מזלג חד צדדי. גם במקרה של פנצ'ר אין צורך להסיר את הגלגל מהאופניים.

פרטים נוספים

במקומות אחרים בטופסטון הדברים הם די בדיוק כפי שהיו בעבר. מבנה התגובה הפרופורציונלית של קנונדייל נותרה בעינה: דרך מהודרת לומר שכל גודל מסגרת מתוכנן עם מתקן קרבון מכוון במיוחד כדי להבטיח את אותה תחושת נסיעה.

מבחינה גיאומטרית, הטופסטון מגיע תחת תחום התאמת הסיבולת של קנונדייל - רגוע מספיק לטווח הארוך עם צינור ראש של 71.2° ואורך צינור ראש של 165 מ מ (בגודל בינוני) אבל עדיין מספיק מנומס כדי להיכנס ולצאת מסינגלים מהנים ביער..

צירי שחרור מהירות הם מגע נחמד להסרת גלגלים מהירה, בכמה סיבובים בלבד של הציר ניתן להסיר את הגלגל, ולהשאיר את הציר ברכזת, כך שלא תצטרך להניח אותו. בעפר.

המסגרת תואמת לעמודי טפטפת מנותבים פנימית, אם תרגיש צורך להוסיף גם אחד.

חיישן הגלגלים המשולב של Cannondale כלול כסטנדרט, ומציע דרך מוסתרת ומעודנת לאסוף ערימות של נתוני נסיעה בנוסף הוא מכיל מידע שירות ואפילו מספק הנחיות תחזוקה לאחר שהתחברת אליו.

קנה עכשיו מ-Tredz תמורת £3, 399.99

יש מכסה מלאה של תושבות מטען ותושבות למגן בוץ גם, לרב-גוניות מרבית, בכל מקרה שתחליט להשתמש באופניים.

בהתאם לכוונותיו הקשוחות יותר, ה-Topstone Carbon Lefty יגיע מצויד בצמיגים בגודל 650b x 47mm, אם כי הוא תואם גם לגלגלים/צמיגים בקוטר 700c x 45mm, אם זה יותר התיק שלך.

Topstone Neo e-e-bike

מוזיקה לאוזני השוק המתפתח לבילוי בסיוע אלקטרוני, יצטרפו גם לסדרת Topstone שני אופניים חשמליים חדשים, הנקראים Topstone Neo.

תמונה
תמונה

שניהם ייהנו מרבות מהתכונות שתוארו לעיל, המבוססות על אותה פלטפורמת Topstone, אבל ה-Neo Carbon יגיע עם מזלג קרבון קשיח וצמיגים בגודל 700c x 37 מ"מ - מיועד לאלו שרוצים להעלות מהירות וביצועים בראש סדר העדיפויות שלהם, בעוד שה-Neo Carbon Lefty יכלול גם את מזלג המתלה אוליבר 30 מ"מ, ומגיע עם צמיגים בגודל 650b x 47 מ"מ, מוכן להתמודדות עם הרפתקאות קשות יותר.

שני הדגמים משתמשים במנוע ובסוללה המשולבים העדכניים ביותר של Bosch עם טווח של 127 ק מ (79 מיילים).

דגמים ותמחור

New Topstone Carbon Lefty

Topstone Carbon Lefty 1: £6, 599.99

Topstone Carbon Lefty 3: £3, 399.99

Topstone Carbon Lefty 3 Wmns: £3, 399.99

New Topstone Carbon Neo ו-Neo Lefty

Topstone Neo Carbon 1 Lefty: £7, 999.99

Topstone Neo Carbon 2: £5, 499.99

Topstone Neo Carbon 3 Lefty: £4, 999.99

Topstone Neo Carbon 4: £3, 999.99

מוּמלָץ: