Strava הציגה שורה של תכונות והסירה כמה אחרות למשתמשים בחינם, אבל התחזית היא טובה, אומר העורך הדיגיטלי פיטר סטיוארט
בעולם המודרני, יש אמת בסיסית שלעתים קרובות מתעלמים ממנה - שום דבר אינו באמת בחינם, וחברות צריכות להרוויח כסף.
בין אם אנחנו צופים בסרטוני יוטיוב, נהנים מסרט באינטרנט, קוראים כתבה חדשותית או מפרסמים תמונה לאינסטגרם, יש לשלם על כך בדרך זו או אחרת. לפעמים אנחנו משלמים מראש, לפעמים מפרסם משלם, ולפעמים כמה משקיע הון סיכון רחוק משלם את החשבון.
Strava מציעה שירות מדהים לקהילת הכושר, ובמיוחד לרוכבי אופניים, כבר שנים. למרבה הפלא, הרוב המכריע שלו היה זמין גם בחינם, בעוד שהחברה עצמה הייתה מפסידה בעקביות.
עם זאת בחשבון, ההכרזה היום על כך שסטרבה הציגה מודל מנוי חדש, וחלק מהפונקציונליות הרגילה של האפליקציה תיעלם, אולי לא צריכה להפתיע. עם זאת, אוהבי סטרבה רבים עשויים להרגיש מעט מאוכזבים מכך שהשירות שהם מכירים ואוהבים במשך שנים יעלה להם כעת.
כפי שנפרט כאן, חלק גדול מתכונות הפלח המרכזי של Strava יהיו זמינות כעת רק למנויים.
למשתמשים בחינם, אם כן, חלפו הימים של הסתכלות על המאמצים הטובים ביותר ב-Leaderboard, או השוואת מאמצים עם חברים, או עם הרוכבים הטובים ביותר של היום, השבוע או השנה.
הצד החיובי
Strava הציבה טבלאות הישגים של קטעים מאחורי חומת תשלום בעיצומו של עדכון שורה של תכונות באפליקציה, תוך חידוש מלא של היצע המנויים שלה.
היכן שקודם לכן, משתמשים יכלו לבחור בחבילות בטיחות, הדרכה וניתוח, או את שלושתן יחד בתוך מנוי Summit תמורת £6.99, כעת יהיה רק מנוי אחד במחיר של £4 לחודש.
גם המותג 'Summit' עצמו הולך ונעלם ובמקום זאת Strava תהיה בחירה בינארית בין מנוי לחינמי.
כרטיסיית הפסגה תשתנה לכרטיסייה 'אימון' עם מדדי אימון מפורטים, ותהיה נתוני מפתח שבועי וכושר חודשי משולבים כדי לעקוב אחר שיפורים רחבים באימון.
Strava גם רומזת שהיא גם תתרחק מדירוג מקטעים אך ורק על מהירות ותתקדם לעבר כולל גם תגמולי השתתפות. אנחנו עדיין לא מגלים את הפרטים, אבל צפו לכמה עדכונים נוספים בחודשים הקרובים.
אולי השינוי המשמעותי ביותר הוא עדכון ניכר למסלולים של Strava, אשר יראה פלטפורמה הרבה יותר מתקדמת לבניית מסלולים בתוך האפליקציה.
עם אימונים, תכנון מסלולים וההיבט החברתי ביסודו של Strava במקום אחד, קל לראות את הפוטנציאל של האפליקציה כחנות אחת לצרכים הדיגיטליים של ספורטאי הסיבולת המודרני.
זה הימור שהחברה בבירור מוכנה לעשות, וברור שהיא צריכה לעשות זאת. Strava מעסיקה רק 180 עובדים, ובכל זאת משרתת 55 מיליון משתמשים ברחבי העולם, ועדיין לא מצליחה להרוויח. שמירה על תכונות מורכבות כגון מקטעים הוכיחה את עצמה כגזול יקר למשאבים של Strava, אך כזו שמציעה מעט פוטנציאל מיידי לרווח.
הצד השני, כמובן, של המעבר של Strava לדגם ראשון במנוי, יהיה הצגת יותר פרסום לפלטפורמה.
קל להתעלם עד כמה הפלטפורמה הייתה נטולת פרסומות, ומבט על ההיסטוריה האחרונה של פלטפורמות טכנולוגיות גדולות המשתמשות בנתוני משתמשים כדי להרוויח רווחי פרסום לא מצייר תמונה נעימה. זוהי הקלה, אם כן, שסטרבה מעוניין לחקור תחילה את האלטרנטיבות.
'אנחנו לא רוצים להסתמך על פלטפורמת פרסומות', אומר Simon Klima, ראש בריטניה של Strava. "זו אחת מההחלטות שהיינו צריכים לקבל כדי לוודא שסטרבה קיימת בעשרות השנים הבאות."
ככל שסטרבה גדלה, קל להתעלם מהאופן שבו נהיו משתמשים נישה שאובססיביים לגבי תוצאות פלחים.
Inflation Strava
למרות שהשוואת קטעים תמיד הייתה בלב חווית המשתמש של Strava, אני לא יכולה שלא לתהות אם היא הפכה לחלק קטן בהרבה מהחוויה הרגילה עבור רוב המשתמשים.
במהלך השנים האחרונות, נראה כי לוחות התוצאות הפכו חמקמקים יותר ויותר, כפי שפירטנו במבט המעמיק שלנו על המושג 'אינפלציית Strava'.
כשהצטרפתי לראשונה ל-Strava, נסיעה קבוצתית מהירה הייתה לרוב מביאה ל-KOM בין לפחות אחד מאיתנו. אפילו מאמץ סולו ראש למטה לאורך מתיחה ישרה בסארי יכול לעתים קרובות להביא לתוצאה 10 המובילות. היום, אם אני מריץ 500 וואט במשך ארבע דקות ברוח גב מייללת, אני בדרך כלל חוזר הביתה כדי לגלות מאות משתמשים שעדיין מעלי בדירוג.
זו לא ביקורת על Strava, אבל עבור פלטפורמה שנוספה מאות אלפי משתמשים בבריטניה מאז תחילת הנעילה, זו תוצאה צפויה של נפח.
אכן, בסוף 2019, 7.5% מדהימים מהמבוגרים בבריטניה היו על סטרבה. עבור רוב אלה, הליכה או ריצה יהיו האטרקציה העיקרית, ואפילו עבור רוכבי אופניים שזה עתה הצטרפו, מקום 17, 000 במקטעים לא יהיה רלוונטי.
האם השינויים בתכונות החינמיות באפליקציה יסתיימו כאן?
לאהבתה של Strava
עם היעלמות המותג 'Summit', ו-Strava הופכת למנוי או בחינם, אי אפשר שלא לתהות אם Strava צופה מעבר מלא לדגם המיועד למנויים בלבד.
נראה שהמייסדים מארק גייני ומייקל הורוואת' מציעים אחרת. 'היה סמוך ובטוח שתמיד נציע גרסה של Strava בחינם, ואתה שייך לקהילה הזו בין אם אתה מנוי או לא', הם כותבים, במכתב פתוח למשתמשי Strava.
'אנחנו מהמרים את כל הצ'יפים שלנו עליך, כך או כך,' הם מוסיפים. 'אנחנו מקווים שתהמר עלינו'.
כמו רוב רוכבי האופניים, אני אוהב את Strava. אני מאמין שראינו שינויים מוחלטים באופן שבו אנחנו רוכבים על אופניים, בערך של תחום רכיבת האופניים הביצועים ועיצובים מחדש של אופניים כדי לשפר ביצועי סולו מול השעון, אך ורק בגלל Strava.
הפעם הראשונה שלבשתי חליפת עור הייתה כדי לנסות להדביק קטע. התחלתי להתחרות במבחנים בזמן כתוצאה מההתמקדות האובססיבית שלי בהגברת המהירות שלי בקטעי Strava, ועד היום אני מקבל לעתים קרובות הודעות וואטסאפ מחברים שאומרות לי שהם סוף סוף ניצחו אותי בקטע, או שהיו אי פעם כל כך -סגור.
סטרבה עשויה להיות המדיה החברתית הכי מרתקת, נגישה ומהנה גרידא שקיימת. עם זה בחשבון, לי למשל לא אכפת לשלם על זה כסף.
מחזיקים אצבעות, ההימור של Strava שגם אחרים ישתלמו, ואנחנו נהנה מהאפליקציה במשך שנים רבות.
