אחד מ-11 לא בטוחים לגבי העתיד שלו, טנפילד לא בטוח אם הוא יישאר ב-WorldTour
הארי טנפילד עדיין בחושך אם הוא יהיה רוכב WorldTour ב-2020, כאשר קטושה-אלפסין נראה להתמזג עם קבוצת פרוקונטיננטל, אקדמיית הרכיבה הישראלית.
הספקולציות הקיפו כבר זמן רב את עתידה של הקבוצה הרשומה בשוויץ, בבעלות רוסית, אך כעת נראה בטוח שהנבחרת הישראלית תקבל את רישיון WorldTour שלה לעונה הבאה.
אם זה יקרה, יהיו 11 רוכבים מקאטושה, קבוצה הכוללת את אלכס דאוסטט וטנפילד, שהחוזים הקיימים שלהם יעברו על ידי אקדמיית הרכיבה הישראלית.
עם זאת, לצוות ProContinental יש כבר סגל של 20 לשנה הבאה, וכשהקבוצה לא מוכנה להחזיק יותר מ-28 רוכבים בספרים שלה, זה אומר שחלק מרוכבי קטושה יכולים להיות בלי קבוצה.
טנפילד אמר לרוכב האופניים שהוא אחד מאלה עם עתיד לא ברור ושהוא מקווה להבהרות לגבי עמדתו בהקדם האפשרי.
'אני עדיין לא בטוח בכל המצב ואני צריך לשמוע את זה מפיו של הסוס ולא מהסוכן שלי. יש כמה בחורים שהם לא יכולים לקחת או להרשות לעצמם ואני חושב שאני ואולי אלכס יכולים להיות אחד מהם , אמר טנפילד לרוכב האופניים.
'לפי מה שאני יכול להסיק, הם יתמזגו עם ישראל אבל אין מספיק מקומות לכל הרוכבים בחוזה עם שתי הקבוצות כדי להתאים. יש להם 20 חוזים ויש לנו 11 והם יהיו רק 28 מקסימום לשנה הבאה.
Tanfield גם אמר שהקבוצה כבר אפשרה לרוכבים להפר חוזה ולחפש קבוצה במקום אחר.
השחקן בן ה-24 הוא לא אחד מהרוכבים האלה שנפרדו מהחוזה, אבל הוא הודה שהוא ערך בירורים לגבי קבוצות אחרות למרות שהדברים היו קשים מכיוון שרוב הקבוצות 'מלאות כבר' עבור 2020.
אפשרות אחת שנותרה לטנפילד היא חזרה לקבוצת קונטיננטל קניון/DHB, שם הוא רץ בין 2016 ל-2018. זה גם יראה את טנפילד ממשיך את הקשר הקרוב שלו עם אופני קניון, משהו שהוא גם מנסה להשתמש בו לחפש קבוצה חדשה.
בעוד שהחזרה להיכרות וחבריו הוותיקים יתקבלו בברכה, טנפילד נחוש להמשיך ברמה הגבוהה ביותר.
'אני רוצה להתחרות ברמה הגבוהה ביותר. התקדמתי במהלך השנה ואם אתה מסתכן בירידה, אולי לעולם לא תחזור לפסגה.'
