הייתי קצת מוכת כוכב בחודשים הראשונים': הארי טנפילד ב-WorldTour

תוכן עניינים:

הייתי קצת מוכת כוכב בחודשים הראשונים': הארי טנפילד ב-WorldTour
הייתי קצת מוכת כוכב בחודשים הראשונים': הארי טנפילד ב-WorldTour

וִידֵאוֹ: הייתי קצת מוכת כוכב בחודשים הראשונים': הארי טנפילד ב-WorldTour

וִידֵאוֹ: הייתי קצת מוכת כוכב בחודשים הראשונים': הארי טנפילד ב-WorldTour
וִידֵאוֹ: Kevin becomes a teenager - BBC comedy 2024, אַפּרִיל
Anonim

המקצוען הבריטי שעלה לרמת WorldTour, התמודדות עם טרגדיה אישית ומירוץ אליפות עולם ביתית

רוכב אופניים: זכית בארד במבחן הזמן הראשון ב-Mixed Relay Team באליפות העולם ביורקשייר. איך זה היה בהתחשב בטרגדיה האישית שבועות ספורים לפני המירוץ?

הארי טנפילד: אמא שלי מתה ארבעה שבועות לפני העולמות, אבל לעולם לא התכוונתי לדחות את ההזדמנות להתחרות בעולמות ביתיים ביורקשייר. גם אחרי כל מה שקרה, פשוט ידעתי שאני לא יכול לאכזב את החבר'ה. התחייבתי אליהם, הם היו צריכים אותי ואם לא הייתי שם הם לא היו מקבלים את המדליה הזו.

קיבלנו את הזמן השני הכי מהיר מבין קבוצות הגברים. עשינו כל מה שיכולנו ואני מתקשה לחשוב איפה יכולנו לפצות זמן. אולי יכולתי לחסוך יותר אנרגיה על ידי נסיעה מהירה יותר בפינות, אבל לא רצתי במסלול הרטוב. הלוואי והייתי רכב עליו בבוקר המירוץ.

אתה אף פעם לא יודע אם תתמודד שוב עם עולמות בית, אז להגיע עם מדליה לא יכול להיות טוב יותר, כי מעולם לא ציפינו לזה. כאשר הסתכלנו על רשימת ההתחלה חשבנו שהמקום החמישי או אולי הרביעי הוא בר השגה. בכנות, להגיע למקום השלישי הרגיש כמו ניצחון.

Cyc: המירוץ זכה לביקורת רבה על כך שהחליף את מבחן הזמן של צוות הטרייד. האם זה מוצדק, והאם הייתם מבצעים שינויים כלשהם באירוע?

HT: עם מבחן הזמן של קבוצת הטרייד הישנה, היו לך 15 קבוצות שיגיעו כדי להיפגע מחמשת הפייבוריטים בערך. זה עלה לקבוצות כל כך הרבה כסף ללכת, בעוד שהשליח היה משהו חדש ומעניין שהביא קבוצות שרצו להתחרות על רמפת הזינוק.

מבחינת שינויים, לא הייתי עורך שום שינוי כי אני חושב שהמהדורה הזו הייתה מושלמת. אם הם יאריכו אותו מ-14 ק"מ ל-40 ק"מ, נגיד, עבור שני הצדדים, זה יגרע מהאירוע. מבחן זמן משעמם בכל מקרה, אבל העובדה שהם עשו את זה 14 ק"מ פירושה שהוא היה קצר, אינטנסיבי והפערים לא היו גדולים מדי.

ריצה של שלושה גברים ושלוש נשים משאיר את זה פתוח ואני לא חושב שאתה צריך רוכב רביעי כי זה יעשה דברים מבולגנים. שמור על האורך, שמור על הפורמט, ואל תעלה על המסלול כמו שממשיכים לעשות בגראנד טורס כי זה לא TT, זה טיפוס על גבעה.

Cyc: כשדיברת עם Cyclist ב-2018, המטרה שלך הייתה לרכוב על ProContinental השנה. סיימת לרכוב ב-WorldTour עבור Katusha-Alpecin. איך הייתה השנה הראשונה בפסגה?

HT: זה היה הלם מההתחלה. זה כזה עליית מדרגה. עשיתי את סוף השבוע הפותח של קלאסיקות האביב וחשבתי, 'זה מגוחך.בפברואר רצתי ב-Volta a la Comunitat Valenciana וזה היה הלם כל כך עצום. קיבלתי את החולצה הלבנה של הרוכב הצעיר במבחן הזמן שלב 1 אבל אחרי זה זה היה פשוט מטורף. המשכתי להסתכל על איאן סטנרד [אינאוס] וחושב, 'איך לכל הרוחות הוא מסוגל לעשות את זה?'

נאבקתי למצוא את הרמה שלי לשנת 2018 והמשכתי לדאוג כל הזמן. כל הזמן חשבתי, 'למה אני כל כך חרא? למה הרגליים שלי לא טובות כמו בשנה שעברה?’ רק בטור דה יורקשייר מצאתי את הצורה שלי ובחצי השני של השנה התחלתי להרגיש קצת יותר כמו האני הישן שלי. זה היה עליית מדרגה גדולה אבל אני לא מתחרט על זה כי הייתי צריך להכניס את הרגל שלי בדלת. אני כבר בן 24. זה לא כאילו הייתי נער, אז הייתי צריך לעשות את הקפיצה הזו.

תמונה
תמונה

Cyc: עוברים ישר לרמת WorldTour, האם אי פעם מצאת את עצמך נפעמת ממי שרכבת איתו?

HT: הייתי מוכת כוכבים מעט בחודשים הראשונים. בקלאסיקה הייתי רוכב יחד עם אדוולד בוסון האגן או מישהו כמו מייקל ולגרן חושב, 'למה אתה מאחור איתי?' אבל כולם נחמדים, והייתי צריך לשוחח איתם טוב.

גם אני יצא לי לדבר עם הרבה מהבית המנוסה. אני שואף להיות בית טוב בעתיד אז זה היה ממש טוב לשוחח עם החבר'ה שעושים את העבודה הזו עכשיו.

Cyc: מה הם הדברים הגדולים ביותר שלמדתם מהמירוץ ב-WorldTour השנה?

HT: למדתי את החשיבות של שינה, חסכון בגוף והסף שלי. הרכיבה ב-WorldTour היא כולה סף ווואט לקילו, בעוד שלפני כן תמיד הייתי בערך סף.

בבריטניה, זה לא רלוונטי לחלק הוואט לקילו, כי הכל רק עליות כוח, אבל במירוץ לחו ל זה כל כך חשוב שתהיה כלכלה בסיסית כדי לרכוב עם סיבולת ואת הוואט לקילו חלק לאורך זמן, עליות קבועות.

יצאתי לאנדורה כדי להתאמן כדי לעזור לזה. השתמשתי בדירה של ג'ק הייג [מיטשלטון-סקוט] והתאמןתי שם בטיפוס הגדול. נעים ושקט שם ואפשר לעשות לולאות אל ספרד וצרפת.

גם אני נוסע לקלפה בספרד כדי להתאמן. זה כמו Zwift שם בחוץ עם כמות המקצוענים שאתה רואה בכל רכיבה מחוץ לעונה. הייתי במיורקה רק פעם אחת ולא אהבתי את זה. זה כמו קאלפה פשוט קר יותר עם כבישים גרועים יותר ויותר תנועה.

מבחינת שינה, קניתי מסיכת עיניים ממש עבה ורצועת כושר של Whoop, שעוקבת אחר הדופק שלי, כמה אני ישנה וכמה איכות השינה טובה. זה לא לגמרי מדויק כי אני יותר יעיל מהאדם הרגיל, אבל זה באמת הראה לי כמה דברים מאומצים. למשל, אריזת מכונית או ניקיון החדר שלי היא יותר לחץ על הגוף שלי מאשר רכיבה על אזור שני על האופניים.

ניסיתי לישון תשע שעות בלילה. זה באמת קשה. אני צריך לישון 23:00 עד 8:30 לפחות כדי לקבל התאוששות מספקת. אני צריך ללכת לישון מוקדם יותר אבל אני אף פעם לא הולך לישון. ניסיתי גם דברים קטנים כמו כיבוי הודעות בטלפון שלי כדי לא להסיח את דעתי. אתה צריך לצלצל אלי כדי להחזיק אותי עכשיו, וזה מעצבן אנשים, אבל זה עובד.

Cyc: השנה הראשונה שלך ב-WorldTour נראתה קשה להפליא, אבל האם היו רגעים שנהניתם?

HT: אה, כן, כמו בסיבוב ההופעות של בריטניה, לא עבר ערב שבו לא בכיתי מצחוק בארוחת הערב. היה הרגע הזה על האופניים שהיה ממש מצחיק כשחברי לקבוצה נילס פוליט זרק בקבוק על הסופר שלנו.

הוא היה בצד הדרך ולקח הפסקת טבע ונילס זרק בקבוק חצי ריק שפגע ברגל והוא נפל לתוך שיח. כולם פרצו בצחוק כשהוא צנח לסף הזה. הוא נאלץ ללכת למכונית הרפואית כי הוא בקושי הצליח ללכת אחרי הבמה. כל כך צחקתי מהמירוץ הזה.

מוּמלָץ: