ברית המבוססת על לאום ראתה את שני הרוכבים צועדים בצעדי ענק ב-GC בשלב 13 של Vuelta a Espana 2019. תמונה: Eurosport
Tadej Pogacar (איחוד האמירויות נבחרת האמירויות) ניצח בשלב 13 של Vuelta a Espana 2019 כשהוא ובן ארצו והמנהיג הכללי פרימוז רוגליץ' (ג'מבו-ויסמה) רכבו הרחק מיריביהם בעליות התלולות של לוס מצ'וקוס. הם הקדימו ורכבו יחד כל הדרך עד לקו הסיום, קלקלו את החלומות של רוכבי הפריצה וצברו זמן יקר בשאר ה-10 הראשונים.
אף אחד מהרוכבים האחרים לא יכול היה לעשות שום דבר כשהשניים האלה עזבו במה שנראה כמו מהלך מתוכנן מראש לעבוד ביחד.
פוגאקאר עשה הרבה מהעבודה בטיפוס ותוגמל עם ניצחון שלב ושיפור של מיקומו הכללי, בעוד שרוגליק לקח את השני לשש שניות בונוס והובלה מוגברת בראש הסיווג הכללי.
רוכבי ה-GC לא יכלו לקבל עוד יום חופש, נכון?
אחרי יומיים קלים יחסית לבעלי התקווה בדירוג הכללי, כולל כניסה של יותר מ-18 דקות אחרי המנצח של היום בשלב 11, דיווש רך את הקילומטרים האחרונים אחרי רכיבה קשה במבחן הזמן יום קודם לכן.
בעקבותיו הגיע עוד ניצחון מתפרץ, הפעם על ידי פיליפ גילברט, כך שללא קשר לשאלה אם ההפסקה ניצחה שוב, אלו ב-GC יצטרכו להתחיל להתחרות זה עם זה שוב.
האחריות הייתה על כל השאר לתקוף את רוגליץ' ולנסות להחזיר את הזמן שהשקיע בהם במבחן הזמן של שלב 10.
הבמה הייתה אמורה להסתיים בעלייה האכזרית של לוס מאצ'וקוס, טיפוס שהכניס את כריס פרום לצרות ב-2017, ולכן צדקנו לצפות לזיקוקים כשהמתמודדים הכלליים דחפו לקו ולכל זמן אפשרי רווחים.
הרבה לפני כן, כל החיות הקדימה את קבוצת החולצה האדומה במתפרצת. למרות שזה היה יותר ברבים של פריצות, כאשר קבוצות התאחדו והתרחקו, התקפות עלו במעלה הכביש ובעקבותיה התקפות נגד.
כשהפער ירד לכמעט תשע דקות, התקרבנו להובלה וירטואלית חדשה על הכביש. ההובלה הווירטואלית הזו לא הייתה להחזיק מעמד ואיתה נמוגה הסיכוי הסביר של המתפרצת לנצח בשלב.
אסטנה היו הראשונים להרים את זה וברגע שהתעניינו הפער להפסקה ירד. עם עוד 10 ק מ לסיום, כולל הטיפוס הגרוע ביותר בטיפוס האחרון, לאלו מלפנים היו רק כשתי דקות על הצ'ייסרים.
הקטור סאז (אוסקדי-מוריאס) המשיך לקוות שהמהלך הסולו שלו יביא אותו לניצחון שלב אבל המציאות השפיעה על חלומותיו הרבה לפני שנתפס.
שאר ההפסקה פגע במדרונות המוקדמים וזה נתן אינדיקציה לחשיבות הברורה של מיקום. הדרך צרה מספיק בכל מקרה, אבל קחו בחשבון את הצופים ואת המקום לעקוף יריבה אטית יותר או ביתית מוגבל.
Saez הסתיים כשברונו ארמייל (Groupama-FDJ) חלף על פניו, טחן את דרכו במעלה שיפוע של 21% עם מכוניתו של הקומיסר קצת קרוב מדי לגלגל האחורי שלו.
נאירו קווינטנה (מוביסטר) היה הראשון מבין 10 הראשונים שנדחף כשהתחיל לעבור את הראשון מבין הרוכבים המתפרצים. המהלך הזה איים על עמדת הפודיום של מיגל אנחל לופז, שחבריו לנבחרת אסטנה עשו הרבה מהעבודה על הבמה, כך שהוא יצטרך להגיב וכנראה גרם לתגובות נוספות מרוכבים אחרים.
Pierre Latour (AG2R La Mondiale) חלף על פני ארמייל דועך כשהחל לעלות על קטע הירידה באמצע הטיפוס. קווינטנה נשארה לפני שאר המתמודדים ב-GC בעוד הרוכבים הללו רכבו באופן הגנתי יחסית כשכולם צפו זה בזה עד שרפאל מג'קה (בורה-הנסגרוהה) חשב שיהיה לו חפירה.
המהלך הזה ביטל את היתרון של קווינטנה, בעוד שרוגליץ' עם סיבובי קצב גבוה הגיע לקדמת הקבוצה עם אלחנדרו ואלוורדה (מוביסטר) קרוב מאחור.
פוגאקר הביט בגברים המבוגרים שסביבו וניסה לרכוב מהם. בן ארצו של רוגליץ', היה מעניין לראות אם הם עשויים לעבוד יחד למרות היותם בקבוצות טרייד שונות.
אז זה היה כשרוגליץ' נסע לפוגאקאר, מהלך שהכניס את קווינטנה לצרות וגרם לפערים נוספים להיפתח בקבוצה. רק ואלוורדה יכל להיצמד לרכבת הסלובנית כשחלפה על פני עוד כמה שרידים מהפריצה הקודמת. נוכחותו של ואלוורדה הייתה קצרת מועד, ורוגליץ' ופוגאקר הלכו משם, תפסו את משטח לוח הבטון של פינות השיפוע התלולות.
קווינטנה התאוששה מספיק כדי לחזור לואלוורדה ולקחה איתו את מג'קה. לופז היה במצב הגרוע ביותר ונאלץ לראות איך יריביו מקדימים אותו יותר ויותר.
ראשו מתנדנד מעלה ומטה תחת המאמץ לשמור על הדוושות מסתובבות, לאטור לא הצליח לעצור את פוגקר ורוגליץ' כשחלפו על פניו כמעט כאילו הוא עומד במקום.
נראה היה שהקרבה של קווינטנה דרבנה את ואלוורדה להתאמץ קצת יותר, כך שהפער הזה ירד מעט שוב.
למרות השפה הראשונה המשותפת שלהם, לא נראה שהיו מילים רבות שהוחלפו בין הזוג המוביל. זה נראה כמו מהלך מתוכנן מראש.
