Tadej Pogacar כבש ניצחון חזק במה, אבל Nairo Quintana היה המנצח הגדול ביותר של היום בשלב 9 של Vuelta a Espana 2019
Tadej Pogacar (איחוד האמירויות-צוות האמירויות), הרוכב הצעיר ביותר במירוץ, זכה בשלב 9 של Vuelta a Espana 2019, כאשר הוא זכה בזכייה בסיום הפסגה במה שנראה בעיני רבים כשלב המלכה של השנה גזע. מאחוריו, Nairo Quintana (Movistar) חצה את הקו במקום השני כדי לצבור זמן, ובונוס שניות, בשאר ה-10 הראשונים.
בונוס השש שניות הספיק כדי להכניס את קווינטנה ליתרון הכללי, שם הוא מוביל כעת את פרימוז רוגליץ' (ג'מבו-ויסמה) בהפרש הזה.רוגליץ' נראה בצרות אבל נלחם בחזרה כדי לסיים במקום השלישי על הבמה, תמורת בונוס של ארבע שניות, תוך שהוא לא מאבד הרבה זמן בפועל בדרך לקינטנה.
מיגל אנג'ל לופז (אסטנה) נראה כאילו הוא יהיה הרוכב הטוב ביותר של היום כאשר התרחק מיריביו והפיק את המירב מחבריו לקבוצה שכבר עלו על הדרך, אבל נגמר לו הקיטור והפסיד זמן על GC. דווח לאחר השלב שהוא התרסק במהלך הפסקה בתמונות הטלוויזיה, אבל הוא הצליח לסיים ולא נראה פגוע יותר מדי.
הוא עכשיו במקום השלישי לאחר שהתחיל את היום, כנראה מצפה לחזור לחולצה האדומה.
שלב מלכה מוקדם
למרות שהגיעה לשלב התשיעי ולפני יום המנוחה הראשון, לרכיבה הפאנצ'ית של היום 94.4 ק מ ברחבי אנדורה היו מאפיינים של שלב מלכותי.
במרחק הקצר שלו היו חמישה טיפוסים מסווגים, מתוכם אחד בקטגוריית הספורט ושניים עם סיווג חתול 1, כולל סיום הפסגה.
במציאות שלוש העליות האחרונות - חתול 2, חתול 2, חתול 1 - היו באמת טיפוס אחד ארוך עם כמה פסגות שקר או ירידות קלות. לכל מי שדוהר שם למעלה, זה ירגיש בכל רגע את הסרח של 25 ק מ.
קבוצת פריצה גדולה יצאה כמעט מהנפת הדגל, שהתעכבה בזמן שהרוכבים חזרו למגע עם הפלוטון בקילומטרים המנוטרלים, והקבוצה הכילה ציידי במה ואת בתי הבית של תקוות ה-GC.
לפנים היו התקפות והתקפות נגד, בעוד הפלוטון המופחת מאוד שמר על קצב, בראשותו של רובו על ידי צוות אסטנה של לופז, לכל דבר, המוביל הכללי של המירוץ במהלך הקילומטרים המוקדמים של היום.
פנצ'ר ראה את אסטבן צ'אבס (מיטשלטון-סקוט) רוכב על אופניים של חבר לקבוצה, לא מסוגל לשבת על האוכף מכיוון שהוא היה גבוה בכ-10 ס מ משלו. לאחר שחזר בעצמו, או אופניים רזרביים, הוא שרף דרך ביתיות כשעבד קשה כדי לחזור לתנאים.
מנהיג המירוץ ניקולס אדט (קופידיס) עשה את עצמו ואת החולצה האדומה גאה בכך שדחף חזק כדי להגביל את ההפסדים שלו למטפסים מעולים בהרבה, אבל תקוותיו לשמור על זה ליום נוסף נראתה פחות סבירה מתמיד במהלך העליות האמצעיות של שלב.אחריו עמדה החולצה המנוקדת הכחולה של אנחל מדראזו (בורגוס-ב ה) שגם ההובלה שלו בתחרות ההרים נראתה בבעיה בגלל מספר הנקודות שנגרפות קדימה.
בנוסף לעליות, הרוכבים נאלצו להתמודד עם ירידות טכניות מאוד. כבישים צרים מפותלים וסיכות שיער שכמעט מתקפלות על עצמן בחנו את העצבים וכישורי הירידה של הפלוטון.
גם בין העולים והיורדים היה קטע של דרך כורכר, וכך גם החובה לכל מרוץ בלוח השנה המקצועי הנוכחי.
לאחר שהצוות שלו קבע את הקצב בחלק גדול מהשלב, לופז פתח בהתקפה כשעוד 20 ק מ לסיום על הבמה. קווינטנה הייתה הראשונה להגיב והראשונה שחזרה לעניינים, אבל שאר הרביעייה המועדפת - אלחנדרו ואלוורדה (מוביסטר) ורוגליץ' - חזרו במהרה.
ואלוורדה חפר קצת, אבל בזמן שהוא חיפש לראות מה רוגליץ' עשוי לעשות, לופז הלך שוב ועד מהרה התפנה.
שלושת קבוצות ה-GC קראו לרוכביהם במתפרצות לשבת ולחכות שהמנהיגים שלהם יצטרפו אליהם. לופז העביר את הביתיות מקבוצות יריבות כשהקדים יותר את אלו שקיוו לאתגר אותו על החולצה האדומה.
אחרי כמה קילומטרים בכוחות עצמו, לופז יצר קשר עם חבר לקבוצה שנתן את כל כולו, לתקופה קצרה, כדי לגרור את המנהיג שלו הרחק מהרוכבים מאחור. בקבוצה מאחור, רוגליץ' מצא את עצמו בחלק הקדמי בעוד שאף קווינטנה או ואלוורדה לא נראו צפויים לצמצם את הפער ללופז.
התוכנית של ג'מבו-ויזמה להביא אנשים לדרך התפרקה במהירות כאשר בתי הבית האלה לא יכלו להיצמד לקבוצת רוגליק, שלא לדבר על להוביל אותה חזרה למחלוקת.
הבא אחריו של לופז היה יאקוב פוגלסאנג, בעוד שמאחורי מוביסטר קבע את הקצב בקבוצת הרודפים לפני שאלוורדה פתח בתקווה לקבל יתרון על רוגליק לפני מבחן הזמן שיבוא, אבל לא עשה זאת. להגיע רחוק במעלה הכביש לפני שנתפס.
קווינטנה הלך אחר כך ושוב רוגליץ' מבודד נותר לסגור את הפער לבדו, מה שעשה אבל באיזה מחיר לעתודות האנרגיה שלו?
מזג האוויר החליט להסתבך וגשם פגש את הרוכבים כשהדרך התגברה. חצץ עדיין חיכה לרוכבים כשהגשם התחיל, שעכשיו יהיה לו מימד נוסף של להיות רטוב.
בקטע כביש שטוח יותר, רוגליק מצא חבר לקבוצה שיסבול את הרוח וכנראה שמח על ההקלה. מזג האוויר החל לגרום לשידור הטלוויזיה צרות כמו שאיים לגרום לרוכבים והצילומים עברו עד מהרה לנופים מרהיבים של העמקים המיוערים של אנדורה.
התמונות האלה הוחלפו בסצנות של גשם זלעפות בקו הסיום, כשהמקומיים והאוהדים תוהים עד כמה אתה צריך להירטב לפני שאתה מתחיל להתפתל כמה אתה באמת אוהב לצפות ברכיבה על אופניים.
ניתן להבין שהרוכבים היו כבשים כשירדו על דרך החצץ הרטובה, עם נחלים חותכים תעלות דרך פני השטח הרופפים של הכביש. התמונות לסירוגין החלו להיראות להזכיר את מזג האוויר שהתמודדו עם השלבים המאוחרים של הטור דה פראנס השנה.
עם לפחות 5 ק מ בינו לבין קו הסיום, רוגליץ' היה לבד ורודף. ואלוורדה היה דבוק לגלגל האחורי של לופז, שהקבוצה תפסה בשלב מסוים במהלך סופת הגשם - מאוחר יותר גילינו שמנהיג אסטנה התרסק, בעוד קינטנה ניסה את מזלו בהמשך הדרך.
מארק סולר רכב לבדו והוביל את המירוץ, ובמקביל גם היה במקום כדי שקווינטנה יעקוב אחריו לעבר סיום הפסגה, אם יצליח להשיג את המלכוד.
Valverde הושק שוב אבל לופז והאחרים שרכבו איתם חזרו לאלוף העולם. סולר התעצבן בעליל מהוראה מהצוות שלו, ככל הנראה הבקשה לשבת ולחכות לקינטנה במחיר של סיכוייו שלו לניצחון בשלב.
פוגאקר, שעקב אחרי קווינטנה במשך זמן מה, הלך לבד כ-2.6 ק מ מהקו כשהזוג תפס את סולר. עצבני כיוון שהיה רק דקה או שתיים לפני כן, סולר היה בן בית מסור ונראה שהוא רוכב בשביל המנהיג שלו.למרות זאת, פוגאקר התרחק יותר ויותר.
רוגליק עבר את לופז והסתדר עם ואלוורדה, אבל במקום לרכוב על פניו הוא פשוט עקב אחרי גלגלי האריגה של אלוף העולם.
קווינטנה נפטר מסולר, נואש להרוויח כמה שיותר זמן על יריביו - ועל חבריו לקבוצה - אבל הניצחון בשלב כבר היה מחוץ להישג יד.
