תסתכל מעבר לפרפרים, ו-Fuji Supreme 2.1 הם אופניים לנשים שרוצות לעשות יותר מאשר לשייט
אם יש דבר אחד שיאלץ אותי להחליק אנחה עצבנית זה המראה של פרפר סגול על אופניים ספציפיות לנשים. בסופו של דבר זה 2015 ומדובר באופניים שמיועדים לנשים שרוצות למרוץ, לא לבתי בת השש (שאגב אני מתרחקת מצעצועים ורדרדים והאופניים שלה שחורים).מוטיבים של פרפר. בצד, שווה להסתכל מעבר לציור של האופניים האלה, כי ברגע שאתה מקלף את האסתטיקה הנערה, ה-Fuji Supreme בהחלט שייך לזירת המירוצים.
Fuji, יצרנית יפנית בבעלות אמריקאית, מייצרת אופניים מאז 1899 ותמכה ברכיבה על אופניים לנשים במשך יותר משלושה עשורים - המותג נתן חסות לקבוצת מרוצי הכביש לנשים הראשונה בארה ב, Fuji-Suntour, בסוף שנות ה-70.צניחה בפופולריות במהלך שנות ה-80 ומברשת עם זמנים קשים גרמו לפוג'י להיעלם כמעט, אבל בעשור האחרון הוא גדל בפופולריות, ומציע אופניים מוכווני ביצועים עם תמורה לכסף.
סדרת האופניים של Fuji Supreme מפגישה אלמנטים של אלטאמירה לשני המינים, שעליה זכה חואן חוסה קובו ב-Vuelta a Espana 2011, לבין ה-SST (צוות סופר קשיח), אופני קריט עם תכונות אוויר. ה-Supreme 2.1 הוא האמצעי מבין שלושה אופניים בטווח המוכן למירוץ הזה. אחותה, ה-Supreme 1.1, זכתה לקמפיין על ידי ג'ורג'יה ברונזיני, אלופת העולם פעמיים במירוצי כביש, שידועה בכושר הספרינט שלה.
המרוץ מתקיים
זהו אופני נשים המיועדים לנשים שרוצות למרוץ, שעושים שינוי מרענן משפע האופניים המיועדים לנוחות וממוקדי סיבולת שהם הדגמים היחידים לנשים המוצעים על ידי חלק מהיצרנים (ה' המגוון של Finest - לא להתבלבל עם מוצרים מפוארים מסופרמרקט ידוע - הוא טווח הכניסה של פוג'י, המתמקד בספורט לנשים)."עם החסות שלנו לקבוצות ברמה העליונה [כולל צוות הנשים של TIBCO-SVB], רצינו פלטפורמה שתשרת את הספורטאים הממומנים שלנו בצורה הטובה ביותר", אומר סטיבן פיירצ'יילד, מנהל מוצר עולמי של אופני כביש פוג'י.
כצאצא של ה-Altamira וה-SST, ה-Supreme הוא קל משקל סביר ונוקשה במידה מתאימה, אבל התכונות הללו אינן מה שמודגשות בפעילות השיווקית של פוג'י. עבור החברה, נקודת המכירה העיקרית היא ההתאמה. ה-Supreme מגיע עם צינור עליון קצר יותר מאחיו הזכרים, כמו גם מוטות צרים יותר ומנופי בלמים קצרי טווח כדי ליצור, במילותיו של פוג'י, 'בסופו של דבר אופניים שמתאימים לאישה הרבה יותר'.
עם זאת, עבורי, מה שבאמת מייחד את האופניים האלה הוא הטיפול המרשים שלהם. אם מגזין Cyclist היה מתיר קלישאות רכיבה על אופניים, הייתי אומר שזה פונה על שישה פני, אבל דברים כאלה מעוררים בעין יפה, אז אני פשוט אגיד שההיגוי מכוון להפליא ונראה שהאופניים מחבקים את האספלט בפניות הדוקות. הרבה מזה נובע מהקשיחות בלהבי המזלג ובצינור למטה.חותכים את הצינורות האלה אופקית ותראה סד לרוחב מרכז הצינור, שנמשך לאורכו. זוהי טכנולוגיית ה-RIB של פוג'י והיא תכונה שהושאלה ממסגרות המסלול של המותג, שבהן ההיגוי המדויק והעברת הכוח שולטות עליונה.
'RIB Technology היא שיטת ייצור מוגנת בפטנט שיוצקת צלע חיזוק לתוך להבי המזלג והצינור למטה של ה-Supreme", אומר פיירצ'יילד. "זה משפר את הקשיחות של הצינור למטה להעברת כוח וגם בלהבי המזלג לדיוק ההיגוי."
הנהון נוסף לקשיחות משופרת מגיע מה-'Energy Transfer Chainstays' האסימטריים. משענת השרשרת שאינה בצד ההנעה היא עבה ומכופפת יותר מהצד ההנעה, וזה נועד "לקזז את המומנט המושרה של מערכת ההינע", לפי פוג'י. זוהי דרך מכנסיים מהודרת לומר שהיא עוצר את הקצה האחורי להתכופף יותר לצד אחד מאשר לצד השני כתוצאה מהכוחות הנוספים שיצרו מערכת השרשרת.אז, למרות עבודת הצבע ה"נשית" שלו (והפרפרים האלה), זה לא בשום אופן אופניים ברכות-רך. יתר על כן, הוא אוחז בכביש. חפרו עמוק והעלו את האופניים למהירות וה-Supreme 2.1 ירקוד יחד עם הזריזות של בלרינה; כוון אותו במורד בירידה תלולה ויש לו את כושר הביטחון המחוספס של שחקן רוגבי.
חיים קלים יותר
נוקשות בצד, אחת מנקודות הדיבור הגדולות ביותר עם אופני מירוץ היא תמיד המשקל. אנחנו חיים בעולם שבו מסגרות במשקל של יותר מקילו נחשבות לפרהיסטוריות, ומגבלת ה-UCI של 6.8 ק"ג לכל האופניים נתפסת ככבדה שלא לצורך, כך שהמשקל הכולל של ה-Supreme 2.1 של כ-8 ק"ג הוא רק נגיעה ב- צד כבד. בהתחשב בעובדה שהנסיעה הרגילה שלי היא בסביבות ה-7 ק"ג, זה המשקל של שקית סוכר שיכולתי להסתדר בלעדיה ב-Supreme, במיוחד בגבעות.
כריס סנוק מ-Evans Cycles, יצרן אופני פוג'י בבריטניה, אומר לי, 'ערכת המסגרת לא רחוקה מדי מזה של Altamira, אבל זה המפרט שמוסיף משקל'. אז אנחנו חוזרים לישן הזה. ערמון של אופני נשים מקבלים רכיבים זולים וכבדים יותר מאשר עמיתיהם הגברים. Oval Components הוא מותג הרכיבים הפנימי של Advanced Sports International, הבעלים של Fuji. לסט הגלגלים Oval 527 aero alloys שסופק עם האופניים (שלמרות השם הם עגולים למרבה המזל) יש משקל משולב של 1, 720 גרם ללא צמיגים, וזה מגושם אבל די אופייני לגלגלים על אופניים בינוניים. עם זאת, כדי להפיק את המרב מהאופניים הביצועיים האלה, הגלגלים הם הדבר הראשון שהייתי משדרג.
שדרוג פוטנציאלי נוסף הוא הצמיגים. בהתחשב במעבר הענף לצמיגי 25c, השימוש בצמיגי Vittoria Zaffiro Pro Slick 23c מאכזב וקצת בעונה שעברה; Specialized מפעילה צמיגי 25c או 24c על כל אופני Amira 2015 לנשים שלה.בנוסף לסט הגלגלים, רוב ערכת הגימור מסופקת על ידי Oval Concepts וזה כולל את האוכף R700 ואת המוטות ברוחב 40 ס"מ (38 ס"מ ב-XS ו-XS/S ו-42 ס"מ בדגם M). החלפתי את האוכף לאוכף Specialized Power Pro, שמצאתי הרבה יותר נוח (למרות שזה בערך פי ארבעה מהמחיר של ה-Oval R700 שסופק), אבל כמו תמיד זה עניין אישי בהתאם לצורת האחורי שלך.
בסך הכל מדובר באופניים מרשימים, שעם כמה שדרוגים ברורים, בהחלט יחתכו אותם בסצנת המירוצים לצד השמות הגדולים הרגילים על קו הזינוק. המחויבות של פוג'י לרכיבה על אופניים לנשים ברורה דרך פיתוח המוצר והביצועים שלה על הכביש, כך שהמוסר בסיפור כאן הוא אל תשפטו אופניים לפי המראה שלו, אלא אם כן אתם חובבי פרפרים. אבל בבקשה מישהו, תגיד מילה…
Spec
| Fuji Supreme 2.1 | |
|---|---|
| Frame | Fuji Supreme 2.1 |
| קבוצתי | Shimano Ultegra 6800 |
| Brakes | Shimano Ultegra 6800 |
| Chainset | Oval Concepts 720 Chainset |
| קסטה | Shimano 105 casettw |
| ברים | מוטות סגסוגת סגלגלים 310 |
| Stem | Oval 313 steel |
| עמוד מושב | מושב סגלגל 905 עטוף בפחמן |
| גלגלים | סגסוגת סגלגלה 527 |
| צמיגים | Vittoria Rubino Pro Slick |
| אוכף | Oval R700 אוכף |
| צור קשר | evanscycles.com |
