הממצאים מראים עלייה עצומה בייצוא אופניים עם הצמיחה הגדולה ביותר באסיה
ייצוא האופניים הבריטי היה בשיא ב-2018, והיוו 72.8 מיליון ליש ט לכלכלת המדינה. נתונים שפורסמו מהמחלקה לסחר בינלאומי הראו כי חלה עלייה של 16.1% ביצוא בחמש השנים האחרונות, עם עלייה מסוימת בביקוש שהגיע מאסיה.
ניתוח הנתונים מ-HMRC הראה שלמדינות אסיה יש תיאבון לאופניים שנבנו בבריטניה, כשהיצוא לסין גדל ב-109%, לטייוואן ב-200% ולמלזיה ב-724% ב-2018.
בסך הכל, זה הביא לייצוא אופניים לאסיה ולאוקיאניה שווי של 10.8 מיליון ליש ט במהלך 12 החודשים האחרונים.
הצמיחה לא הייתה מהירה במקומות אחרים אם כי עדיין עלתה. ארצות הברית חוותה רק עלייה של 7.8% בערך במהלך אותה תקופה, אם כי עדיין עומדת על 5.1 מיליון ליש ט.
הרחבת חברות כמו פאשלי וברומפטון סייעה לבנות את הצמיחה הזו בחמש השנים האחרונות, כשהראשונות מייצאות כעת ל-45 מדינות ברחבי העולם, תוך שהיא מספקת גם אופניים להשכרת אופניים ללונדון ולאדינבורו, ואפילו את מסך הכסף עם אספקת אופניים לסרט האחרון של מרי פופינס חוזרת.
מנכ ל פאשלי, אדריאן וויליאמס, הדהד את הממצאים ואמר שהביקוש העולמי לאופניים שלה מעולם לא היה גבוה יותר.
'למרות השינויים הגדולים בתעשיית ייצור האופניים מאז הקמתו של פאשלי, המשכנו להתמקד בעשיית מה שאנחנו עושים הכי טוב - עיצוב וייצור אופניים איכותיים שנבנו בעבודת יד לשימוש עסקי וצרכני , אמר וויליאמס.
'המוצר שלנו מובל בעיצוב, בנוי בעבודת יד ובריטי באופן אותנטי, מה שהופך אותו לאטרקטיבי במיוחד לשוק צומח מעבר לים.כרגע אנו מספקים מחזורים לשווקים עסקיים וצרכניים בלמעלה מ-45 מדינות ברחבי העולם, כולל ניו זילנד, סין, פינלנד ודנמרק.'
שר החוץ של המחלקה לסחר בינלאומי, הברונית פיירהד, התייחסה גם היא לנתונים המתאמים את הצלחת הרכיבה המקצוענית הבריטית עם הרווח הכספי של תהליך הייצור.
'זה פנטסטי לראות שההצלחות האחרונות של רכיבת אופניים בריטית על הכביש והמסלול מתורגמות ליתרונות כלכליים, שכן אנחנו מייצאים גם את התשוקה שלנו לרכיבה וגם את המצוינות בייצור שלנו לחו"ל", אמר Fairhead.
'העולם מסתכל יותר ויותר על בריטניה לצורך מומחיות בתעשיית הרכיבה, בין אם במירוץ תחרותי, בעיסוקי פנאי או בנסיעה היומית לעבודה.'
