בין אם אתה רוצה אווירודינמיקה או נוחות משופרת, יש כאן סט של מוטות פחמן עם השם שלך עליהם
אם אתה רוצה לכוון את האופניים שלך להתאמה, תחושת רכיבה או שניהם, אז שדרוג הכידון שלך הוא דרך מצוינת לעשות זאת.
ועל אף שבהחלט דרך יקרה יותר לעשות דברים, אין ספק שסט של כידון פחמן ישפר את האסתטיקה של האופניים שלך.
בין היתרונות של פחמן הוא שניתן ליצוק אותו לכל צורה שתעלה בדעתך, המאפשרת כוונון עדין של אווירודינמיקה או ארגונומיה, למשל.
אבל בעוד שכל אלה שמוצגים כאן נועדו, בגדול, לעשות בדיוק את אותה עבודה, יש הבדלים ביניהם שכדאי לחשוב עליהם היטב לפני ביצוע רכישה.
האם אתה מחפש לחסוך במשקל, להוסיף או להפחית קשיחות או להפחית את התנגדות הרוח שלך? לא משנה מה הצרכים שלך, יש כאן משהו לכל אפשרות.
בהערכה שלנו, בדקנו את הטכנולוגיה שבה נעשה שימוש, המשקל והסגנון או האתוס מאחורי עיצוב הבר, כמו גם את הפרטים החשובים של רוחב וטווח הגעה, בתוספת כל דבר אחר שמיוחד לסרגל המדובר.
כידון הקרבון הטוב ביותר עבור אופני כביש
1. כידון 3T Superergo Team Ste alth Carbon
נושא את המורשת של הכידון הארגונומי המקורי 3T, ה-SuperErgo עומד על כתפי ה-Ergonova עם עדכונים המפיקים את המרב מהטכנולוגיה העדכנית ביותר של סיבי פחמן ומהשינויים הדרושים כדי לייעל את ההתאמה עם צורות מכסה המנוע העדכניות ביותר של משמרת.
באופן ספציפי, הרדיוס העליון מהודק כדי לאפשר ל-shifter להשתלב בקלות רבה יותר בעוד שפינת המוט נפתחה כך שתתאים טוב יותר לכף היד של הרוכב, והחלק העליון הארגונומי הפחוס משני צדי הגבעול נשאר.
זמינה בבחירה הרגילה של ארבעה גדלים מ-38-44 ס"מ, גרסת ה-42 ס"מ היא בעלת משקל של 200 גרם, בעוד שהטווח החשוב ביותר הוא 77 מ"מ וניתוב הכבלים תחוב בחלק העליון. מוצר איכותי מחברה עם מוניטין של יצירת רכיבים מהשורה הראשונה, אתה יכול לקרוא את הסקירה המלאה שלנו כאן.
קנה עכשיו מ-ProBikeKit עבור £185
2. כידון Prime Primavera X-Light Carbon
הכסף שמותג הבית Wiggle-Chain Reaction Prime רוצה עבור כידון הפחמן הזה יגרום לרוכבים רבים להתיישב. בערך חצי מהמחיר של יריביהם, הם בכל זאת מגובים באחריות מתאימה, וב-169 גרם בלבד מופחתים אלטרנטיבות רבות גם כשמדובר במשקל.
עגול בפרופיל וארגונומי בצורתם, הם תואמים לתיבת החיבורים Di2 של Shimano לשילוב מסודר יותר עם הגדרות אלקטרוניות.
שואפים לאמצע, הם כוללים ירידה מתונה של 125 מ"מ וטווח הגעה של 78 מ"מ שאמורים להתאים לכולם, מרוכבים ספורטיביים ועד כולם מלבד הרוכבים האגרסיביים ביותר. שואפים למבחן זמן או טריאתלטים ישמחו גם לגלות שניתן להשתמש בהם גם עם ברים אוויריים בחזית.
יכולים להפחית זמזום מהכביש, הם נוחים במיוחד. עם זאת, טיפוסים תחרותיים עשויים להידחות מעט בגלל מידת הגמישות הגבוהה מהממוצע. לעתים נדירות מטריד, זה בכל זאת לא מה שאתה רוצה עבור ספרינט כולל.
עם זאת, לאור המראה הטוב, הנוחות המעולה, המשקל הנמוך והתמחור המינימליסטי שלהם, אלה עדיין מייצגים ערך רב.
קנה עכשיו מ-Wiggle תמורת £129.99
3. Enve Compact Drop Carbon כידון
אל תשאלו אותנו למה אבל משהו בהחלט 'נכון' במוטות הפחמן הקומפקטיים של Enve אולי אלו הפרופורציות, הסגנון העדין או הידע שהם מאושרים לכבישי חצץ, מה שלא יהיה, יש להם את זה.
עם מוניטין של נוז טכני הודות לגלגלי הפחמן שלה Enve יצרה ברים עם הרבה פרטים.
הבולטים ביותר הם התקעים המשולבים בקצה הבר שמסיימים את הקלטת העטופה לאחור בצורה כל כך נקייה.
חריצי כבל הבלמים וההילוכים שקועים זורמים בצורה אורגנית כדי לתת סרט בר נקי וללא גושים. הגרסה האחרונה הזו תשחק בשמחה עם כבלים אלקטרוניים Di2. מגיע בחמישה גדלים מ-38 עד 46 ס"מ - ההתרחבות הקלה כלפי חוץ של הטיפות פירושה שהן ברוחב 2 ס"מ בקצוות בהשוואה למנדפים.
לעיצוב הקומפקטי טווח הגעה של 79 מ מ אך שוקל רק 206 גרם לגודל הבינוני.
קנה עכשיו מ-Tweks תמורת £360
4. כידון Zipp SL-70 Aero Carbon
עם כל הידע שנצבר משנים כאחד מהמנורות המובילות בגלגלי פחמן והמורכבות של מטוס מטוס שמסתובב, הייתם מתארים לעצמכם שמהנדסי Zipp היו יכולים להפיל את ה-SL-70 Aero בר תוך שעת צהריים, אבל הם מבטיחים לנו שזה לקח הרבה הרבה יותר זמן.
בכל זאת, על תוכנית ה-CFD הגלגלים הוטל להפוך את הסורגים לחלקים ואווירודינמיים ככל האפשר. התוצאה שלו היא סרגל שאומרים שהוא דורש 6.4 וואט פחות מפס עגול במהירות 30 קמ ש, קטן אבל רווח שווה.
טווח של 70 מ"מ הוא כולל ניתוב כבלים פנימי, בעל תנופה כלפי חוץ של 4 מעלות, מגיע בגדלים של 38-44 ס"מ ומשקל רשימה של 240 גרם. למרות שלא האפשרות הקלה ביותר, זו אפשרות לסוחרי מהירות הודות לאווירודינמיקה המעולה שלה.
קנה עכשיו מ-Tweks תמורת £249
5. כידון Deda Superleggera Carbon
בר סופר קל מאיטליה, זה מגיע מהאורווה של Deda Elementi.
עשוי ממה שדדה מתארת כפחמן מהפכני, HR40, משקל הרשימה של 180 גרם בהחלט הופך אותם למוטות הקלים ביותר בסיבוב הזה.
Deda אוהבים לעשות דברים בדרך שלהם, עם קוטר מהדק מוט משלהם של 31.7 מ מ, אז אתה צריך להשתמש בגבעול Deda.
הם גם מודדים את הרוחב בצורה שונה - מבחוץ לחוץ (מותגים אחרים הם ממרכז למרכז), כך שהרוחבים של 42, 44, 46 ס מ תואמים מידות סטנדרטיות יותר לאחרים.
טווח של 75 מ"מ משתלב עם הירידה של 130 מ"מ ויוצר את צורת המוט RHM (Rapid Hand Movement) שהוכח כפופולרי מאוד לאורך השנים.
אחד לקטנטנים במשקל, היזהרו לא להיתפס על ידי המידות המוזרות.
קנה עכשיו מ-Wiggle תמורת £199.99
6. כידון Cinelli Neos Carbon
נבנה כמונוקוק, בר Neos של Cinelli הוא אופציה מצומצמת מאוד עם צורה קונבנציונלית, כלומר הוא עגול בפרופיל ולא מותאם לאווירודינמיקה או ארגונומיה.
היתרון ברור על המאזניים מכיוון שהמשקל הרשום שלו הוא רק 185 גרם לגודל 42 ס מ, וזה נהדר אם אתה מחפש להשיל כל גרם אפשרי ממבנה החלומות שלך.
כבלי הילוכים ובלמים יצטרכו לעבור מתחת לקלטת הבר שלך, אבל אם אתה משתמש בהם על אופניים המצוידים בהילוכים אלקטרוניים, זו פחות בעיה מאשר כבלי הילוכים מכניים מסורתיים, ויש חלק קדמי שטוח עם הזחה כדי לעזור למזער בעיות ניתוב ובליטות לא רצויות.
עם טווח של 70 מ"מ, הסורגים מגיעים בשלושה גדלים 40, 42 ו-44 ס"מ. משקל נמוך בצורה מרשימה, אם כי ניתוב הכבלים החיצוני שלהם מרגיש קצת כמו פשרה.
קנה עכשיו מפאוקס תמורת £156.65
7. Bontrager Pro Isocore VR-CF Carbon כידון
Carbon הוא חומר רב-תכליתי להפליא, כך שכאשר נעשה בו שימוש חדשני יכול להיות גם נוקשה ונוח, ולשם הלכה Bontrager עם מוצר ה-IsoCore שלה.
באמצעות טכנולוגיה פנימית-למינרית, הוא מתיימר להשתיק 20% מהרעידות, כמו שהמועצה ממלאת את הבורות רק בשבילך!
כדי לשפר זאת, הם מגיעים עם רפידות IsoZone EVA הניתנות להחלפה למקם מתחת לסרט המוט. נעשה שימוש בעקומת רדיוס משתנה על הטיפות והתלקחות קלה כלפי חוץ, בעלת קווי מתאר חיצוניים מלפנים ומאחור כדי לקחת כבלים.
הם מגיעים בחמישה גדלים מ-38-46 ס"מ, כשה-42 ס"מ שוקלים 249 גרם, טווח ההגעה הוא 93 מ"מ. בחירה מושלמת לרוכבי סיבולת המחפשים נוחות ידיים ברכיבות ארוכות על פני שטח קשים.
קנה עכשיו מ-Trek תמורת £299.99
8. כידון Syntace Racelite Carbon
זו עדות אמיתית לאיכות עבודת המהנדסים של Syntace שלמרות שהבר Racelite היה בשוק זמן מה, הוא עדיין נחשב לאחד הטובים ביותר.
עיצוב ארגונומי עדין, הוא מתחיל במהדק הגבעול עם רשת טיטניום גלויה, המשמשת לחיזוק האזור ומאפשרת שימוש במוטות תלת מהודקים - משהו שרוב מוטות הפחמן לא יכולים להכיל.
שקעי כבל הבלמים וההילוכים עוברים לאורך החלק הקדמי והאחורי של החלקים העליונים מעט סגלגלים, בעלי תנופה לאחור של שש מעלות לשיפור נוחות היד והשורש.
קטעים שטוחים על הטיפות מספקים גם עמדות ידיים בולטות. לגדלים של 40-44 ס"מ יש טווח של 78 מ"מ, ה-42 ס"מ שוקלים 210 גרם ויש גם גרסה של 46 ס"מ, XL.
