רוכב אסטנה עומר פריייל זכה בניצחון הגדול ביותר בקריירה שלו, ללא שינוי ב-GC
שלב 14 הררי ראה דרגים, הפסקה מאסיבית של 32 איש, והמתמודדים ב-GC מסתפקים בהתמודדות עם המרוץ שלהם כ-20 דקות אחורה. אבל טיפוס אחרון פראי ואחריו ספרינט שטוח של 1.6 ק מ גרם לעומר פריייל (אסטנה) לנצח את הבמה.
איך המרוץ התפתח
שלב 14, שני שליש למטה, שליש לסיום.
הסיום היה שטוח - מסלול המראה בשדה תעופה לא פחות - אבל 188 הק"מ מסנט-פול-טרואס-שאטו למנדה היו מוכנים לא עבור הספרינטרים אלא הפורצים והחובבים, יום גבעות שהוזמן על ידי החתול 3 ק"מ. 2 Cote de la Croix Neuve: ממוצע של 10% עם קילומטר אחרון של 12-14% מרושע לפני 1.6 ק"מ מישור שטוח לקו.
שלב כמעט שנעשה עבור ג'וליאן אלאפיליפ של Quick-Step Floor, אפשר לחשוב, וכזה שצוות סקיי בוודאי תנקוט בו עמדה הגנתית, ג'רינט תומאס בדקה שלמה 39 שניות לפני חברו לקבוצה כריס פרום (צוות סקיי) ו-1 דקה 50 שניות לפני כניסתו של טום דומולין של Sunweb להיום. אבל מנוע הדיזל של דומולין זמזם במתיקות, ולאלפיליפ הייתה חברה…
דרגים מוקדמים
התחלה רגועה הפכה לפאניקה כאשר תנאי הרוח חצבו את הפלוטון לדרגים, ואיפשרו לאלפיליפ ותומאס דה ג'נדט (לוטו-סודאל) ולחמישה אחרים ליצור את ההפסקה. הפלוטון בסופו של דבר התארגן מחדש כשסקיי האטה את הקצב כדי שתומס יגיע לשיחת טבע מהירה.
50 הק מ הראשונים יצאו לדרך וההפסקה תפחה משבעה ל-30+ רוכבים, עם חבורת רודפים הכוללת את גרג ואן אברמה (BMC), פיטר סאגאן (בורה-הנסגרוהה) ופיליפ גילברט (קוויק-סטפ קומות) יצירת קשר עם הפוזה של אלאפיליפ, וקבוצת GC יושבת כמעט 5 דקות אחורה.
ב-110 ק מ הפער הזה גדל ל-8 דקות ו-10 שניות. ללא איומי GC בהפסקה של 32 איש, לפלוטון שבשליטת סקיי לא היה תמריץ קטן לרדוף אחריו. אלאפיליפ לקח את נקודות ה-KOM על ה-Cat.4 Cote du Grand, חיזק את הנקודות שלו ליום נוסף, בעוד שסאגן לקח את 20 נקודות הספרינט הבינוניות לכל הבטחות חולצה ירוקה שישית בפריז.
Splinter cell
למרגלות ה-Cat.2 Col de la Croix de Berthal, 9 ק מ ב-5.3%, הפער נמתח ל-10 דקות, ובירידה בירידה החלה ההפסקה להתפצל, עם גורקה איזאגיר (בחריין-מרידה)) בחולצת האלוף הספרדי שלו ברח מעל קרויה דה ברטל, גבר מחוץ לרצועה שקיבל אתמול את פרישתו של מנהיג הקבוצה שלו וינצ'נזו ניבאלי עם שבר בחוליה T10 לאחר קטטה עם רצועת מצלמה של אוהד, כמה אבוקות ואופנוע במעלה האלפ ד' Huez.
איזאגיר הצטרפו עד מהרה לג'ספר סטויבן (טרק-סגאפרדו) וטום-ג'לטה סלטר (Dimension Data), כולם קיוו להגיע ראשון למסלול הזה, רדופה על ידי קבוצה שנייה שכללה את Sagan, Greg Van Avarmaet (BMC Racing), פיליפ גילברט (קוויק סטפ פלורס), ופלוטון 17 דקות אחורה, קרב על שניות GC בטוח יתפרש לפני קו הסיום בזמן של 30 ק מ.
חצי מהמרחק וסלוטר ואיזגירה נספגו מחדש, וסטויבן העלה את ההפסקה שלו ל-1 דקות 40 שניות, הבלגי הגדול קובר את עצמו ביום הלאומי הבלגי, עומר פרייל (אסטנה) ואלאפיליפ מאחוריו במרדף לוהט.
אלפיליפ עשה את הזמן ופתח במתקפה שלו במרחק של 2.3 ק מ כשסטויבן נראה תכליתי כמו שבישל. אבל ההתקפה הוכיחה את עצמה מוקדמת מדי, ופרייל היה זה שתפס את סטויבן, כשהוא לוקח משיכה רגעית בגלגל שלו לפני שחלף על פני הבלגי ב-600 המ' האחרונים כדי לנצח, אלאפיליפ שני וסטויבן שלישי.
סיווג כללי
Fraile כנראה היה על טורבו החימום עד שהפלוטון של המתמודדים ב-GC התנדנד למנדה. דן מרטין ניקב, אבל אחרת התותחים הגדולים היו נוכחים, פרום ותומאס ליד החזית, כשפרימוז רוגליץ' וסטיבן קרויסוויק (לוטוNL-ג'מבו) עשו קפיצה ספקולטיבית.
בינתיים דומולין ותומאס תפסו תפקידים מוכרים, הדיזל ההולנדי נהג בקצב שלו כשתומאס דבוק להגה ופרום בהישג יד כדי לכוון את קצב השלישייה. אין שייקים גדולים לחברי GC היום.
