רכיבה בקבוצות יכולה להיות מהנה מאוד, אבל יש מקרים שבהם אתה רוצה להתרחק מהכל
פרנק היקר
קרא לי אנטי-חברתי, אבל אני מעדיף לרכוב לבד. עם זאת, יותר ויותר אני מגלה שרכיבות סוף השבוע שלי נקטעות על ידי רוכבי אופניים אחרים שנצמדים ונראים נחושים להפוך את סשן הסולו שלי לרומן קבוצתי. בדרך כלל אני מנומס מכדי להגיד להם ללכת לאיבוד. מה אתה מציע?
ריצ'רד, באימייל
אנטי-חברתי יקר
אני רוכב סולו הרבה, כמוך. אלא בכל פעם שאני מניף רגל על הצינור העליון, אני רוכב מספיק חזק שאף בן תמותה לא יוכל להחזיק את ההגה שלי. בחור אחד ניסה פעם אחת ונשרף באופן ספונטני, והשאיר אחריו רק כדור ירוק.אז אמנם אין לי באופן אישי את הבעיה שאתה מתאר, אבל ראיתי את זה קורה באינספור קבוצות כשאני נושף על ידם, אז אני מרגיש בנוח בהנחה שאני מומחה בעניין הזה ושאני מוסמך לענות לך שאלה.
כדי לטפל בעניין של להיות אנטי-חברתי, גם אם יכולתי להאט לקצב לא-בעירה שאחרים יכולים להבין, עדיין הייתי רוכב סולו בכל פעם שהייתי יכול. אל תבינו אותי לא נכון, רכיבה בקבוצה היא חוויה מדהימה. החברות הנרקמת תוך כדי סבל לרוח נגדית גשומה או לאורך נוף ציורי בשמש הזורחת היא מיידית, מתמשכת וייחודית. יתרה מזאת, הריגוש של נסיעה מהירה בחבורה צמודה הוא משהו שאי אפשר לתאר במילים. יש לחוות את זה כדי להבין אותו.
אבל ההשלכות של חוסר קריירה כספורטאי ובמקום זאת של חיים מקצועיים, ספורטיביים ומשפחתיים נפרדים, פירושה שהרכיבות שלי הן בדרך כלל ניצחונות קטנים של החיים שלי במשחקי לוח שנה טטריס וגנוב על האופניים כשהזדמנויות להציג את עצמם, לא כשהפעמון מצלצל שמונה והנסיעה הקבוצתית יורדת מבית הקפה המקומי.
נסיעות סולו הן מאמצים יפים. מורכבות החיים מצטמצמת לסיבוב פשוט של הדוושות ולמיקוד פנימה של פיזיות, נשימה וחומצת חלב. ישנם מעט גורמים חיצוניים, אם תתעלם מהתנועה שבהכרח תיסחף אל עולמך. בעיקרון, זה רק אתה והאופניים.
בימים מסוימים, כמו היום, אמשיך רק כדי לשבור את קצב היום. אבל רוב הימים אני יוצא מהבית עם תוכנית, ועוקב אחריה ללא הפרעה. משמעת האימון בפני עצמה מרגישה טוב, שינוי מרענן מהכאוס של חיי היומיום.
רוב המקצוענים מעדיפים להתאמן לבד מסיבה דומה - יש להם תוכנית לעקוב, ואין שתי תוכניות זהות. רכיבה סולו מספקת את התנאים האידיאליים ביותר לביצוע תוכנית אימונים מכיוון שרכיבה עם אחרים מביאה איתה את הפיתוי להתחרות. חצי גלגל פה, חצי גלגל שם. תוך זמן קצר אתה מזמזם בדלק מלא מנסה להמשיך כאילו זה עדיין קצב שיחה.
מתלהמים הם הטרדה של קיומו של הסולן. אנחנו רוכבים לבד כי אנחנו רוצים, לא כי אנחנו לא יכולים למצוא מישהו שיכול לסבול את הנוכחות שלנו למשך רכיבת אופניים. הבעיה כל כך נפוצה שלנו, הוולומינאטי, יש כלל לכך, כלל מס' 19: הצג את עצמך.
להיצמד לרוכב אחר דומה לשיטוט בפאב, לשבת ליד שולחן שנראה חברתי נעים ולעזור לעצמכם לאחד מהפינטים של הפטרון. במילים אחרות, זה כנראה צריך לקרות רק באוסטרליה או בשום מקום.
במצבים האלה אני מאטה ומפטפטת קצת. אני מקווה שאחד מאיתנו יכבה את המסלול, מה שפותר את הבעיה בפני עצמה, או שפשוט אודה לרוכב על השיחה ואציע לו יום טוב לפני שאחזור לנסיעה שלי. לעתים קרובות יותר מאשר לא, הם יבינו שאתה לא רוצה לרכוב ביחד והם לא יקפצו על ההגה שלך. אבל אם הם כן, כל מה שאתה יכול לעשות הוא פשוט להתעלם מהם ולעשות את שלך.
לא מנומס ככל שיהיה, לשבת על ההגה שלך ולא לעורר מהומה עוזר מעט אם אתה מוציא אותם מהראש שלך. הנסיעה היא שלך ושלך בלבד. אל תיתן לקולבים לקחת את זה ממך.
פרנק סטראק הוא היוצר והאוצר של The Rules. להארה נוספת ראה velominati.com ומצא עותק של ספרו הכללים בכל חנויות הספרים הטובות. תוכל לשלוח בדוא ל את השאלות שלך לפרנק לכתובת [email protected]
