Giant TCR Advanced 3 סקירה

תוכן עניינים:

Giant TCR Advanced 3 סקירה
Giant TCR Advanced 3 סקירה

וִידֵאוֹ: Giant TCR Advanced 3 סקירה

וִידֵאוֹ: Giant TCR Advanced 3 סקירה
וִידֵאוֹ: СБОРКА GIANT REVOLT ADV 3 2021 2024, אַפּרִיל
Anonim

ל-Giant TCR Advanced 3 יש רכיבה נוקשה ותוססת, אבל המיקום המתוח לא מתאים לכולם

The Giant TCR קיים בתלבושות שונות מאז 2003. מדובר במגוון דגמים מדגם הבסיס TCR Advanced 3 שאנו בודקים כאן, ועד למעלה, המשמש את אנשי המקצוע של הענק -צוות אלפסין. Giant הייתה חלוצה למדי בגיאומטריה הקומפקטית המודרנית שרוב אופני הרכיבה משתמשים בה כיום, כך שמרגש לראות עד כמה היא התקדמה מאז פריצת הדרך שלהן באמצע שנות ה-90.

Frame

מסגרת ענקית TCR Advanced 3
מסגרת ענקית TCR Advanced 3

כבלים מנותבים פנימית מעניקים לאופניים מראה מסודר ומסודר אבל כבל ההילוכים הקדמי קישקש בצורה מעצבנת במסגרת.

המסגרת TCR Advanced נועדה להיות כלי טוב, למרות שהוא נוטה לקצה הנוקשה יותר של הסקאלה. הגימור נחמד, מבפנים ומבחוץ, ללא ספק בשל העובדה שכל ה-TCR מיוצרים בעבודת יד. המסגרת היא מגודלת בסוגר התחתון, וצינור הראש, לקשיחות מוגברת. ענק מתאר את הגיאומטריה כ'מוכחת גזע', אם כי אפשר לתאר אותה כ'ארוכה באמת'.

הדגם ה'בינוני' בבדיקה הוא אמור להיות 50 אבל הצינור העליון הוא באורך 55.5 ס"מ, וזה מה שבדרך כלל היית מכנה 'גדול'. כדאי לשים לב היטב כאן, מכיוון שאפילו לדגם הקטן ביותר יש צינור עליון בגודל 53.5 ס"מ, כך שהוא עשוי לא להתאים לכולם. צינור הראש גבוה ב-15 ס"מ והתושבת התחתונה די נמוכה, עם נפילה של 74 מ"מ שאמורה לתת לו תחושה יציבה. הזוויות הן נורמליות, שתיהן מגיעות ב-73°, אבל עמודי השרשרת הקצרים (410 מ"מ) תורמים לבסיס גלגלים של 980 מ"מ, אז זה אמור להיות תוסס לפינה.

Components

טיאגרה ענקית TCR Advanced 3
טיאגרה ענקית TCR Advanced 3

ה-TCR Advanced 3 מגיע עם ערכת Tiagra מלאה עם 10 מהירויות אבל אנחנו לא מעריצים ענקיים. קבוצת הטיאגרה קצת יותר ישנה מה-Sora 9 הילוכים ו-105 11 הילוכים וזה מתחיל להופיע. יחידות ה-STI הן בעלות צורה מוזרה ובולבוסית והן אינן משתלבות במיוחד ביד. נקודת הציר על הבלמים גם היא נמוכה מה שמקשה על משיכה קשה בידיות הבלמים אלא אם כן אתה בירידה. זה מעצבן, במיוחד בגלל שאתה כל הזמן צריך למשוך בהם חזק, כי הבלמים עצמם לא טובים במיוחד.

בלוקים הסטנדרטיים של הבלמים קשיחים, ככל הנראה כדי לגרום להם להחזיק מעמד זמן רב יותר, כך שבפעם הראשונה שהבלמים מופעלים, תהיו בהלם מחוסר הנשיכה או הכוח שלהם. המעביר הקדמי קצת יותר טוב מסורה אבל לא בכמות עצומה, וההסטה בכלל היא ליגה אחרי ה-105 הנוכחית.שאר ערכת הגימור היא כולה המותג של Giant עצמו אבל היא באיכות סבירה; הסורגים במיוחד הם צורה ממש נוחה. האוכף כמעט חתך את הבוחן לשניים אבל אוכפים הם בחירה אישית.

גלגלים

הגלגלים והצמיגים ב-TCR הם כולם שוב המותג של Giant, אבל זה לא אמור להרתיע אותך. הגלגלים מעט כבדים, כמו רובם בנקודת המחיר הזו, אבל יציבים מספיק. הרגליים הראשונות עוררו צלצול של חישורים כשהכל הסתדר, ואכן היה להם נדנוד קטן עד הסוף, אבל אין מה לדאוג. הם מצוידים בקלטת Shimano Tiagra 12-30 כך שאתה מכוסה כמעט לכל דבר. צמיגי הענק שהותקנו לא היו מאוד מרשימים. חסרו להם אחיזה ותחושה ובאופן כללי לא היו נעימים במיוחד. אנחנו מעדיפים לראות דגמי 25 מ מ מותאמים כדי להגביר את הנוחות ואנחנו לא ממש מבינים למה הם לא היו, כי למסגרת יש הרבה מרווח.

הנסיעה

מוט מושב ענק TCR Advanced 3
מוט מושב ענק TCR Advanced 3

מוט המושב האירופי (למעלה) הוא מגע נחמד לאופניים במחיר הזה; סוגריים תחתונים גדולים וצינורות למטה להגברת קשיחות הם מראה נפוץ יותר.

שני דברים יפגעו בך ברכיבה, והראשון הוא האורך. הצינור העליון היה ממש ארוך ומתיחה עד למכסה המנועים. השני היה רעשן מכעיס שניתן לייחס לכבל המעביר הקדמי המנותב פנימי. ברגע שאלו התקבלו, זו הייתה נסיעה מהנה למדי, והמסגרת הייתה קשיחה מספיק ועדיין נוחה, למרות הצמיגים הדקים. משענות השרשרת הקצרות יחסית, ובסיס הגלגלים הקצר באופן כללי, הופכים את האופניים לתוססים ומעניינים והזוויות הסטנדרטיות של 73° שומרות על כל העניין. המסגרת המוגזמת ואזור התושבת התחתונה העבירו את הכוח היטב מבלי להתחשק לרכוב על קרש גיהוץ.

ברגע שהמהירות עלתה, האופניים הרגישו עצומים וזו טווח הגעה ארוך עד לירידה, וזה היה מעצבן במיוחד כי הכנסת ידיים לירידה הופכת חיונית בגלל הבלמים.זה כמו להפיל על האופניים במקום להרגיש חלק מהם ולבלום יש לבצע מרחק לפני הפינות כדי להוריד מהירות בבטחה. זה היה חבל כי הבלימה פוגעת בביטחון ופוגעת במה שהיה נסיעה טובה אחרת.

Frame - אורך הצינור העליון מרגיש לא בפרופורציה - 6/10

Components - טוב מלבד ידיות בלם טיאגרה בצורת מוזר - 6/10

Wheels - גלגלי מותג הגונים, צמיגים לא כל כך מעולים - 6/10

הנסיעה - מספיק תוסס אבל אתה לא מרגיש אחד עם האופניים - 7/10

בסך הכל - 6/10

Geometry

תרשים גיאומטריה
תרשים גיאומטריה
תבעה Measured
Top Tube (TT) 555mm 555mm
Seat Tube (ST) 500mm 500mm
Down Tube (DT) 620mm
Fork Length (FL) 375mm
Head Tube (HT) 150mm 150mm
זווית ראש (HA) 73.0 73.0
זווית מושב (SA) 73.0 73.0
בסיס גלגלים (WB) 985mm 980mm
BB ירידה (BB) 74mm

Spec

Giant TCR Advanced 3
Frame מסגרת מרוכבת בדרגה מתקדמת ומזלג, היגוי היברידי OverDrive
קבוצתי שימאנו טיאגרה, 10 הילוכים
Brakes שימאנו טיאגרה
Chainset Shimano Tiagra, 50/34
קסטה Shimano Tiagra, 12-30
ברים איש קשר ענק
Stem איש קשר ענק
עמוד מושב Giant Vector Composite
גלגלים רכזות Giant Track Sport Road, חישוקי Giant S-R2
צמיגים Giant P-SL1, 23c
אוכף Giant Performance Road
צור קשר www.giant-bicycles.com

מוּמלָץ: