מכונה בעלת מפרט גבוה של מאה מייל שמספקת נסיעה מוצקה תמורה נהדרת לכסף
הגראן פונדו של ריבל שופץ לשנת 2017, עם פרופילי צינור וגיאומטריה שונים לנסיעה רגועה יותר ופחות מעייפת.
חברת הזמנות הדואר הבריטית עשתה הכל כדי לשכפל מראה איטלקי שתואם את שם האופניים, ואפילו הרחיקה לכת עד לצביעה של דגל איטלקי על הצינור העליון.
קנה את הדיסק Ribble Gran Fondo מ-Ribble עכשיו
אבל גם אם זה הגיע ממחסן בלנקשייר ולא בונטו, כל המרכיבים נמצאים שם לנסיעה נוחה במהירות.
Frameset
במאמץ להפוך את הגראן פונדו האחרון לנוח יותר, פחות מעייף וקל יותר לטפל בו, Ribble מתח הכל מעט.
צינור הראש גבוה בנגיעה מבעבר, ובסיס הגלגלים הוארך ל-991 מ מ גם בדגם בגודל M שלנו, ליציבות נוספת.
הצינור למטה הוא כעת קטע ייחודי בעל פרופיל משולש אשר בהחלט מסייע לקשיחות היכן שהיא חשובה - וכך גם עמודי השרשרת בחתך הקופסה של 408 מ מ.
תומכות מושבים בצורת S מתפקדות להסיט את רעידות הכביש לפני שהן מגיעות לחלק האחורי שלך.
כבלים מופעלים באופן פנימי דרך המסגרת, התואמת גם לקבוצות אלקטרוניות (אפשרות זמינה בבונה האופניים המקוון של Ribble).
Ribble טוען שלמסגרת יש מרווח לצמיגי 25c, אבל אנחנו מעריכים שיש מקום ל-28 שניות אם תרצו להשמין יותר.
זווית ראש מדודה של 70.7° הופכת את האופניים האלה לקצה הרגוע של הסקאלה בקצה הקדמי.
זה משולב עם זווית מושב של 73.4°, מה שמקדם תנוחת רכיבה עם נטייה קלה קדימה, שמעניקה לך שליטה תוך שמירה על נוחות.
קבוצתי
קבוצת 6800 Ultegra של Shimano משמשת בכל המבנה של אופני המבחן שלנו (אבל, כמו ברובם, ניתן לציין אחרת בעת הזמנת האופניים).
ערכת שרשרת 50/34 מחוברת לקלטת Ultegra 11-32 באמצעות שרשרת Ultegra 11 הילוכים, ובנוסף המנגנון הקדמי והאחורי הוא גם 6800.
משמרות RS685 מקבילים ל-Ultegra נמצאים בתא הטייס. כפי שהיית מצפה, החלקים המכניים של האופניים האלה ג'ל בצורה מבריקה.
ערכת גימור
הנושא האיטלקי נמשך לתוך ערכת הגימור, וכולל כידון וסטם של Deda, עם מוטות הירידה הקומפקטיים בגודל של 420 מ"מ ברוחב וגבעול הסגסוגת ב-110 מ"מ.
עבור גודל המסגרת, אלה מתאימים מאוד, מבחינת התאמה. אוכף Selle Italia מקובע לחלק העליון של מוט מושב 27.2 מ"מ מקרבון 27.2 מ"מ של Ribble.
גלגלים
גלגלי Aksium Disc של Mavic הם החישוקים הספציפיים לדיסק התחתון של החברה הצרפתית, מה שלא אומר שהם מתפקדים פחות, רק שאתה צריך להיות הגיוני לגבי הציפיות שלך בהתחשב בחיוב שלהם ברמת הכניסה.
שוב, אתה יכול לציין גלגלי Cosmic Pro Carbon עם מפרט גבוה יותר, אבל גם אם תשדרג את הקבוצה לרמה של 105, המחיר עדיין עולה ל-2,000 ליש ט.
רכבנו על מעט מאוד צמיגים שיכולים לעלות על ה-Gatorskins של Continental עבור עמידות, אחיזה ועמידות בפני פנצ'רים מהעולם.
לא, הם לא הצמיגים המהירים ביותר בשוק, אבל אם אתה רוצה לעקוף רכב ספורטיבי בלי לעצור כדי לתקן פנצ'ר, לא תוכל לעשות הרבה יותר טוב מהאפשרויות האלה של 25c.
הופעה ראשונה
לצאת על קצות האצבעות מהבית לתחילת בוקר מוקדמת, אחד הגלגלים החופשיים הכי רועשים בעולם מעיר את הכלבים של השכן כשאנחנו מתרחקים משם כדי להתחיל בנסיעה. הצד החיובי, זה בהחלט יאפשר לשותפים לנסיעה לדעת מתי אתה מאחוריהם.
מה שמדהים אותנו בתחילה הוא הצבע העמוק והבוהק על ערכת המסגרת הזו, והעובדה שהוא מגיע במחיר הזה עם ערכת Shimano Ultegra מלאה, אם כי לא הגרסה העדכנית ביותר.
בדרך
גיאומטריית ההיגוי השמרנית יחסית של הגראן פונדו גורמת לאופניים ששמחים מאוד לרכוב לאורך נתיבי הארץ עם יציבות יוצאת דופן.
עם קצת רוח שהוצאה מצמיגי 25c Gatorskin, יש לנו מעט רטינות לגבי רמת הנוחות המוצעת כאן.
מציע צינור עליון קצר למדי עבור סט מסגרת בגודל M, טווח ההגעה אל הסורגים קל, והצינור המרווח למדי מוריד מאמץ ניכר מפרקי הידיים.
כן, למרות משענות המושב המתעקל ועמוד המושב מפחון, הוא אכן מעביר כמות לא מבוטלת של רטט לגב שלך, אבל זה דבר שאי אפשר לחיות איתו בנוחות.
כאשר היכולת שלו למרחקים ארוכים מוטלת בספק, הפקנו כמה ספרינטים לפני הקטע ההררי של לולאת המבחן שלנו, וכאן הנוקשות של ה-Rible הפכה חיובית.
תודות לתחושה מוצקה באזור התושבת התחתונה, בתוספת צירים חוצים בצירים של ה-Mavic Aksiums המונעים את הגמישות הקלה ביותר, הגראן פונדו קורע ספרינט בעמידה באכפתיות.
זה אותו סיפור על הגבעות, עם מעט מהמאמץ שלך הולך לבזבז. אופניים אלה מציעים אפשרויות הילוכים נדיבות, עם אפשרות קטנה ביותר של 34x32 כלומר יהיו מעט טיפוסים שלא תוכלו להתמודד עם האוכף, וסובבו את הרגליים בסגנון כריס פרום (גם אם לא במהירות של כריס פרום).
הדרך ללא עייפות שבה האופניים פועלים היא בהחלט אחת היתרונות שלו.
Handling
כפי שאפשר היה לצפות, הטיפול בגראן פונדו אינו חשמלי, אבל אז הוא לא מתיימר להציע כושר סיבובי פינות שלפוחיות.
מה שאתה כן מקבל הוא כניסה רגועה וצפויה לפינות, יכולת להחזיק קו, ולכן מנה גדולה של ביטחון.
זה לוקח קצת התנודות בירידות טכניות במיוחד, למשל, אבל זה לא מדאיג, ורק אומר שאתה צריך לתכנן מראש ולנסות להימנע מהצורך בתיקון קו באמצע הפינה.
בסיס גלגלים ארוך למדי הוא חלקית הסיבה לכך, אבל זווית ההיגוי הרגועה היא הגורם העיקרי.
עם זאת, החלק הקדמי מספק הרבה תחושה של מה שקורה מתחת לצמיג - קצת יותר מדי לפעמים, אבל האווירה הגרועה ביותר של הכביש נדככת בכישרון על ידי מוטות הנפילה הקומפקטיים של Deda, אשר מציעים בדיוק את הכמות הנכונה של גמישות להתמודדות עם משטחי כביש בריטיים טיפוסיים.
מה שכל זה מוסיף הוא אופניים שלא יעניקו לכם הפתעות מגעילות כשאתם רוכבים בין קבוצה של מאות משתתפים ספורטיביים אחרים.
המשקל הקל והתגובה הישירה שלו יזיזו אותך במעלה רוב הגבעות במשרשרת הגדולה, הבלמים מצוינים, ועוזרים לך לגלח את המהירות בגישות לפינה בירידה, ונוחות הרכיבה לאורך כל היום טובה בדיוק כמו הרבה יותר אופניים יקרים.
הוסף לזה את העובדה שהוא מצויד במלואו ב-Ulttegra ואם אתה מוצא את עצמך רוצה עוד נפש מהנסיעות שלך, כל מה שאי פעם תצטרך לחשוב על שדרוג הם הגלגלים.
דירוגים
מסגרת: נמתחת לנוחות וטיפול יציב. 8/10
Components: ערכת Ultegra מלאה היא ערך רב במחיר הזה. 9/10
גלגלים: אזור אחד שירוויח משדרוג. 7/10
The Ride: אופניים שאתה יכול פשוט להמשיך לנסוע קילומטר אחר מייל. 8/10
קנה את הדיסק Ribble Gran Fondo מ-Ribble עכשיו
פסק דין
מכונה בעלת מפרט גבוה של מאה מייל שמספקת תמורה נהדרת לכסף ונסיעה מעוררת ביטחון שמפצה על מה שחסר לה בהתרגשות עם נוחות רכיבה לאורך כל היום.
Geometry
| תבעה | Measured | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 533mm | 535mm |
| Seat Tube (ST) | 530mm | 530mm |
| Down Tube (DT) | N/A | 613mm |
| Fork Length (FL) | N/A | 380mm |
| Head Tube (HT) | 147.6mm | 150mm |
| זווית ראש (HA) | 71.1 | 70.7 |
| זווית מושב (SA) | 73.7 | 73.4 |
| בסיס גלגלים (WB) | 990mm | 991mm |
| BB ירידה (BB) | N/A | 70mm |
Spec
| Ribble Gran Fondo Disc | |
|---|---|
| Frame | מסגרת ומזלג פחמן בעל מודול גבוה |
| קבוצתי | Shimano Ultegra 6800 |
| Brakes | Shimano RS805 דיסקים הידראוליים, רוטורים 140 מ"מ |
| Chainset | Shimano Ultegra 6800, 50/34 |
| קסטה | Shimano Ultegra 6800, 11-32 |
| ברים | Deda RHM02, alloy |
| Stem | Deda 02, alloy |
| עמוד מושב | Ribble Superleggera 27.2mm carbon |
| גלגלים | Mavic Aksium Disc, Continental Gatorskin 700 x 25 tyres |
| אוכף | Selle Italia X1 Flow |
| משקל | 8.64 ק"ג (מידה M) |
| צור קשר | ribblecycles.co.uk |
