סקירה מיוחדת Tarmac SL4 Sport

תוכן עניינים:

סקירה מיוחדת Tarmac SL4 Sport
סקירה מיוחדת Tarmac SL4 Sport

וִידֵאוֹ: סקירה מיוחדת Tarmac SL4 Sport

וִידֵאוֹ: סקירה מיוחדת Tarmac SL4 Sport
וִידֵאוֹ: וולוג 6 - הטיסה היקרה ביותר בעולם!!! סקירה מיוחדת של מאיר פיסינגר 2024, אַפּרִיל
Anonim
תמונה
תמונה

בעל מראה נהדר ומגיב, ה-Tarmac SL4 Sport הוא כלי אופנתי הגון עם יתרון תחרותי

The Tarmac 2018 הם אופני ה'הכל' של Specialized, שמטרתם להיות תואמים בזמן טיפוס על הר כמו ברכיבה קבוצתית של יום ראשון.

גיאומטריית ההיגוי ובסיס הגלגלים של ה-SL4 Sport זהים למכוניות ה-Tarmacs היוקרתיות בעליל של החברה, שזכו במירוצי הגדולים בעולם תחת דמותו של פיטר סאגאן.

דגם זה מייצג את המדרגה השנייה בסולם ה-Tarmac עם תשעה אופניים.

Frameset

מסגרות הפחמן FACT של ה-Tarmac תורמות לחבילה כוללת רק צפונית ל-8 ק ג, וזה לא רק מכובד עבור הכסף הזה, אלא גם מספיק טוב כדי לבסס מבנה שלם או רפסודה של שדרוגים מסביב.

הצינור המגודל של האופניים ותמוכות השרשרת הקופסתיות (אם הן בעלות גימור מלוטש) מדברות רבות על הקשיחות של ה-Tarmac.

כמו גם צינור הראש הגוץ בגודל 120 מ מ, שמתחבר עם החלק הקדמי של הצינור למטה והצינור העליון המתעקל כדי ליצור מרחב של פחמן בגודל מיכל.

תמונה
תמונה

בהתחשב בקצה הקדמי הנמוך, יש פוטנציאל להביא את קיילב יואן לנמוך מעל הסורגים אם מתחשק לכם ספרינט לקו.

מזלגות פחמן מונוקוק מחזקים את תחושת הקשיחות וההיגוי הישיר, בעוד שגיאומטריית היגוי זהה לדגם S-Works Tarmac זוכה המירוץ של Specialized מספקת פלטפורמה זריזה.

כדאי גם לציין שזוויות המושב והראש המצוטטות של החברה האמריקאית מתואמות כמעט בדיוק עם המדידות הדיגיטליות שלנו - דבר נדיר בניסיון שלנו של רוב יצרני האופניים.

הכבלים הם פנימיים לחלוטין, עם מתכוונים מוטבעים עבור המכה הקדמית והאחורית באזור תא הטייס.

בקיצור, הוא לא זוכה לאותו שיפוץ מלא כמו ה-Tarmacs היוקרתיים לשנת 2018, אבל עבורנו היא עדיין פלטפורמה טובה להפליא לבנייה במחירים יקרים.

קבוצתי

הציוד המקשט את ה-Tarmac הוא ברובו מקבוצת ה-105 של שימנו בטווח הביניים, הידוע והוכח במחיר סביר, קלות השימוש ואורך החיים הארוך שלו.

יש 105 ידיות שיפטרים/בלמים, מעבירים קדמיים ואחוריים וקלטת 11-28. ערכת השרשרת, לעומת זאת, היא מערך Praxis 50/34, קליפרים הרגילים של הבלמים החישוקים הם יחידות ציר לא מוגדרות וה-Specialized מפעיל שרשרת KMC עם 11 הילוכים.

ערכת גימור

ערכת הגימור של Body Geometry של Specialized משמשת כאן היטב, עם כידון סגסוגת 420 מ"מ עם טיפה רדודה וגבם מסגסוגת 90 מ"מ המספקים מינוף מהיר במיוחד לשינויי כיוון מהירים.

מוט מושב פחמן בקוטר 27.2 מ מ משמיע אווירת כביש בעוד שאוכף טופ ספורט הוא אחד המקומות האהובים עלינו בכל הזמנים לשבת בהם לרכיבה ארוכה.

גלגלים

סט הגלגלים DT Swiss R460 הוא מערך סגסוגת בסיסי, וכפי שניתן לצפות, לא הקל ביותר.

עם זאת, הם מסוגלים לחלוטין, ומצוידים הרבה יותר עבור משטחי הכביש הניתנים להחלפה של בוודאי רוב ספורטאי בריטניה, שכן הם יתגלגלו עם הדפיקות.

תמונה
תמונה

עם קוטר פנימי של 18 מ מ, ייתכן שהם לובשים צמיגים בקוטר 23c על אופני המבחן שלנו, אבל יכולים לרוץ כל דבר עד 32c, לתוספת ביטחון בפניות וספיגת מהמורות.

צמיגי המותג Espoir של Specialized מציעים עמידות טובה לפנצ'ר, יותר מאחיזה נאותה והתנגדות גלגול נמוכה - הם צמיג טוב מאוד של £30.

בדרך

אם כבר מדברים על Sagan, עבודת הציור של 'Sagan Superstar' ב-SL4 Sport מדגם 2018 היא הדבר הראשון המובן מאליו שאתה מתקבע עליו כשאתה פוגש את האופנוע הזה.

צבע שחור עמוק גדוש בגימור פתיתי מתכת, לוגו צינור ראש מוזהב מוזהב וגרפיקה של צינור למטה פשוט מדהים.

ברגע שאנחנו באמת על האופניים, חוסר המשקל היחסי מורגש באופן מיידי, ולמרות שהעמידה בדרישות יכולה להיות טובה יותר, ההיענות שלה יותר מפצה על כך.

אפילו לובש מה שהם למעשה גלגלי אימון יומיומיים, ה-Specialized להוט להגיב לתאוצות קצרות וחדות בכבישים שטוחים ומתגלגלים, ויותר משמחה לצבור גובה בקצב, אם אתה יושב או מחוץ לאוכף.

ברגע שתמנפו את עצמכם ממושב ה-Toupe Sport הנוח במיוחד, הקשיחות של מערך המסגרות שמתחתכם מבטיחה שאין שום גמישות בזמן שאתם מנמיכים את הכוח בטיפוס.

תמונה
תמונה

עבור בלמים חסרי ערך, הקליפרים של ה-Axis עושים עבודה טובה בגרירת האופניים בירידות; אפנון משובח הוא לא הצד החזק שלהם, אבל הם בהחלט מסוגלים לעצור אותך בזמן קצר.

מעבר ליתרונות הביצועים הברורים של האופניים האלה, האופן שבו הוא ממשיך בשקט להניע אותך במהירות הופכת אותו לראוי להתייחס לכל מי שיש לו ערימה של ציוד ספורט מוזמן לאביב הבא.

למרות שהחלק הקדמי שלו מוצק, שדרוג פשוט לצמיגי 25 או אפילו 28c (יש לו מרווח מסגרת) יפחית את הצורם מדי פעם שחווינו, ויהפוך אופניים נהדרים לאופניים נפלאים.

מגוון ההילוכים הזמין כאן, עם אפשרות הקטנה ביותר של 34x28, והגדול ביותר של 50x11, מושלם גם לכל שטח שאתה צפוי להיתקל בו בנסיעה מאורגנת.

Handling

אנחנו מעריצים גדולים של Specialized Roubaix - זוהי אפשרות טובה מאוד אם אתם מחפשים אופניים למרחקים ארוכים שיכסו קילומטרים בנוחות.

אבל בעוד שה-Tarmac אינו כולל את טכנולוגיית שיכוך הרטט של חברו לאורווה, זה מקום שנעים להיות בו כמעט באותה מידה.

בנוסף - וזה יתרון גדול - יש לו את הכוח לרגש, הודות לבסיס גלגלים קצר יותר בכמעט 2 ס מ, וגיאומטריית היגוי אגרסיבית יותר.

כן, ה-Tarmac יכול לפנות עם הטובים שבהם, ועם רמת משוב הרבה יותר גבוהה מהרבה אופניים במחיר הזה.

פינות בירידה מגולפות, והתאמות קטנות של הקו שלך בפניות סוחפות נעשות בקלות על ידי המינוף שמאפשר גבעול באורך 90 מ מ.

תמונה
תמונה

הגבעול הקצר הזה יכול לגרום לזה להיראות קצת מתעוות לפעמים, אבל ניתן יהיה לתקן בקלות על ידי התאמת רכיב ארוך יותר, אם זה יתאים למבנה הגוף שלך.

כנראה שגם אנחנו היינו מטיחים על סט של צמיגים בקוטר 25c, בשביל הביטחון העצמי הנוסף שהם מביאים בפניות, וכדי לחשוף את הקצוות הגסים האחרונים למשוב על הכביש.

עם זאת, זה מסתכם במה שאתה רוצה מאופניים ספורטיביים.

אם אתה לא עשוי מכסף, ואתה רוצה משהו שיגרום לך להרגיש כמו סאגאן, גם הביצועים בקו הישר וגם כושר הפנייה של ה-Tarmac יהפכו את זה לשווה את הזמן שלך.

אל תטעו, אלה אופניים שמתגמלים מחויבות.

דירוגים

Frame: עבודת הציור של Sagan Superstar מהממת. 8/10

רכיבים: שילוב טוב של 105 ורכיבי Praxis. 8/10

גלגלים: בסיסי אבל מספיק טוב לעבודה שלפנינו. 8/10

הנסיעה: המחויבות מתוגמלת בביצועים. 8/10

VERDICT

נראה נהדר ומגיב באופן מיידי, ה-Tarmac SL4 Sport מספק ביצועים הוגנים לכל אורך הדרך עם יתרון תחרותי

Geometry

תמונה
תמונה
תבעה Measured
Top Tube (TT) 537mm 535mm
Seat Tube (ST) 490mm 490mm
Down Tube (DT) N/A 615mm
Fork Length (FL) 368mm 368mm
Head Tube (HT) 120mm 120mm
זווית ראש (HA) 73 72.9
זווית מושב (SA) 74 74
בסיס גלגלים (WB) 970mm 972mm
BB ירידה (BB) 72mm 72mm

Spec

Specialized Tarmac SL4 Sport
Frame מסגרת פחמן FACT 9r, מזלגות קרבון FACT
קבוצתי Shimano 105
Brakes ציר
Chainset Praxis Alba M30, 50/34
קסטה Shimano 105, 11-28
ברים Specialized Shallow Drop, 6061 alloy
Stem סגסוגת מחושלת תלת-ממדית
עמוד מושב Specialized Comp, carbon
גלגלים DT Swiss R460
אוכף Body Geometry Toupe Sport
משקל 8.10 ק"ג (גודל 52 ס"מ)
צור קשר specializedconceptstore.co.uk

מוּמלָץ: