Jolien D'Hoore שואפת לניצחון בלונדון עם מטרה נוספת של אליפות אירופה ותפארת 'טור דה פראנס'
עם הפופולריות והגודל הגוברים של רכיבת אופניים מקצועית לנשים מגיעות הציפיות והשאיפות הגוברת של הרוכבים. אלופת בלגיה הנוכחית ג'וליאן ד'הור בהחלט לא חסרה ציפייה או שאפתנות.
בהסתכלות קדימה לניצחון במירוץ המעגל RideLondon Classique בשבת הקרובה, ד'הור שמה לה את הכוונת שלה להצלחה אפשרית באליפות אירופה ואחריה תהילה עתידית בלה קורס.
בועט של סוף שבוע של רכיבה על אופניים בלונדון, ה-RideLondon Classique יראה את הפלטון המקצועני לנשים יוצא לרחובות לונדון.
צפוי להיות מירוץ מהיר וזועם, הניצחון צפוי להילקח בספרינט קבוצתי. ד'הור בהחלט מתחיל כאחד הפייבוריטים לניצחון.
עם זכיות בספרינט בג'ירו ד'איטליה Femminile ו-OVO Energy Women's Tour כבר תחת חגורה העונה, האצן בת ה-27 צפויה להניב תוצאה מובילה בשבת אחר הצהריים.
הניצחון שלה בסבב הנשים השנה הגיע במסלול עירוני דומה בלונדון, אם כי לא באותו מסלול.
למרות שמעולם לא רכבה במסלול הקלאסיק, ד'הור מאמינה שחווית הניצחון בלונדון תשאיר אותה במקום טוב.
'יש לי זכרונות טובים מלונדון. זה היה קריטריון קשה אבל אהבתי את זה ואני מקווה שגם מחר,' והוסיפה 'הייתי רוצה שזה יהיה מירוץ מהיר וקשה. יהיו התקפות אבל אני מקווה שאוכל ללכת לספרינט החבורה.'
D'Hoore לא תהיה האפשרות היחידה עבור צוות Wiggle High-5 שלה. אלופת העולם לשעבר, ג'ורג'יה ברונזיני, תוסיף כוח אש לצד המחפש לקחת את המירוץ הרווחי ביותר במסע הנשים.
הם יתמודדו עם תחרות עזה של אלופת הגנה קירסטן ווילד (סיילנס פרו רכיבה על אופניים), האנה בארנס (קניון SRAM Racing) ולוטה לפיסטו (Cervélo-Bigla). למרות האתגר הזה, הפרס הנרחב המוצע יוסיף תנופה לניצחון.
עם הצעה של 25,000 אירו לזוכה, ה-RideLondon Classique הוא המירוץ העשיר ביותר בלוח השנה של סיבוב ההופעות העולמי לנשים. יחד עם זה גם שותפות ל-Prudential RideLondon sportive ו-RideLondon-Surrey Classic, שמתקיימים ביום ראשון, ה-Classique מוצא את עצמו כאחד ממירוצי הנשים הנצפים ביותר לאורך השנה.
D'Hoore מאמין שתשומת הלב הזו מהציבור והעיתונות שקיבלה בלונדון יחד עם כספי הפרסים הגדולים עושים הבדל גדול.
'זה מדהים. אני סובל אבל לא שם לב בגלל ההמונים שמריעים. אתה מקבל עור אווז ברכיבה על האופניים שלך וזה נותן לך את התוספת הקטנה כדי להתאמץ יותר' היא אמרה.
'אנחנו לא רגילים לתשומת הלב. לבריטניה תמיד יש הרבה תשומת לב עיתונאית וקהל גדול שעושה את ההבדל ואני נהנה מזה.'
הצמיחה של רכיבת אופניים מקצוענית לנשים ראתה גם עלייה באיכות התחום. כאשר אנשים כמו מריאן ווס (WM3 Energie) ובואלס-דולמנס שולטות בשנים קודמות, ד'הור מאמין שהשדה השתפר, כאשר קבוצות יכולות להתחרות על פני כל לוח השנה ולא רק בכמה מירוצים.
בעוד שבולס-דולמנס עדיין כבשו כמעט מחצית מהניצחונות בטורניר העולמי עד כה העונה, נוכחותם הייתה פחות ברורה וד'הור מייחס זאת לקבוצות שהרחיבו את הסגל שלהן כדי להכיל רוכבים מכל התחומים.
'בשנה שעברה, בולס-דולמנס היו החזקים ביותר, אבל השנה זה שונה. התפשטות הרוכבים רחבה יותר כעת וקבוצות כמו Team Sunweb, Canyon-SRAM ו-Cervélo-Bigla חזקות.'
'לכל קבוצה יש מטפסים ואצים עכשיו, לא רק בולס.'
חוזקה של רכיבת אופניים לנשים הוצגה ב-La Course של השנה.
במקביל לטור דה פראנס לגברים, לה קורס מצא את עצמו מורחבת השנה עם סיום בראש ההר לקול ד'איזואר ומרדף זמן במרסיי במקום הקריטריון סביב השאנז אליזה בפריז.
למרות שמעודדים את הרחבת טור דה פראנס לנשים, והקורס השנה נהנה על ידי הרוכבים בו, ד'הור מאמין בתוקף שאפשר לעשות יותר כדי להציע אלטרנטיבה נשית למירוץ הגברים.
'אני מקווה שהם ישנו את המסלול שוב. סיור קטן לנשים יהיה מדהים.'
היא הוסיפה, 'זה היה קיים בעבר אז אני לא מבין למה לא צריך להיות כזה עכשיו. אני באמת מקווה שזה יגיע בקרוב ואוכל ללבוש את חולצת האצן הירוקה.'
למרות שהשאיפות הנעלות האלה נראות בהישג יד, לד'הור יש יעדים דחופים יותר, החל באליפות אירופה בהרנינג, דנמרק, בחודש הבא.
המסלול השטוח בוודאי יתאים לאצן ועם אפשרות למזג אוויר לא נעים, ד'הור שמה לה על הניצחון.
'אליפות העולם תהיה קשה מדי עבורי השנה אבל דנמרק מתאימה לי. המסלול עשוי להיות שטוח וסוער.'
'הייתה לי שנה די רגועה שנהניתי לרכוב על האופניים שלי השנה, אבל אליפות אירופה היא ללא ספק המטרה הכי גדולה שלי.'
