ביקורת בראשית שיווי משקל 10

יש תושבות למגני בוץ ומתלים - היינו מפעילים את האופניים האלה עם מגנים כמובן מאליו, שכן כבלי המכה הקדמיים והאחוריים מנותבים חיצונית, ממש בקו האש. הגיאומטריה של שיווי המשקל רפויה יחסית, עם זווית ראש של 72.1 מעלות בשילוב עם היסט גדול של מזלג של 50 מ מ, כדי להעניק נסיעה יציבה ומעוררת ביטחון.

קבוצתי

בעיקר רכיבי Shimano Tiagra, שהיא ערכה אמינה ועמידה. היותו מערך 10 הילוכים אמנם נותן קפיצה גדולה יותר בין ההילוכים של קלטת ה-12-28 שלו, אבל זה לא משפיע עליו לרעה על אופניים אחרים שבדקנו כאן. הבלמים הם מבית Promax, והביצועים הכוללים שלהם צפויים ומובטחים.

ערכת גימור

ערכת הגימור של המותג של Genesis היא חומר סגסוגת לימי העבודה, אבל זה בדיוק מה שאתה צריך על אופניים כדי להתמודד עם מזג האוויר הגרוע ביותר שלנו. יושב על מוט מושב מסגסוגת 27.2 מ מ הוא אוכף Genesis Road Comfort, המתאים במיוחד לחורף, ויוצר איזון בין תמיכה לנוחות.

גלגלים

ג'נסיס העדיפה אמינות על פני ביצועים, עם חישוקי Jalco בעלי 28 חישורים על רכזות Joytech חלקות שיאפשרו לך לשכוח מתחזוקה ולהמשיך ברכיבה. צמיגי gumwall Clement Strada מוסיפים נופך של קלאסה אמיתית, בולטים מהקהל, וגם הם מתגלגלים היטב, נותנים שפע של אחיזה יבשה, בעוד שהתנגדות לפנצ'ר מסופקת על ידי חגורה שעוברת דרך הצמיג. עם זאת, הם נעשים מלוכלכים מהר מאוד.

הנסיעה

לדעתנו הביטוי 'פלדה זה אמיתי' קצת עייף עכשיו. פלדה היא כבדה, סוף סוף, אבל הרושם הראשוני שלנו על שיווי המשקל כשאנחנו יורדים ללולאת המבחן שלנו היא של כמה נטוע האופניים במהירות, אבל גם כמה הם משתפים פעולה. כשהכביש עולה, הנסיעה החלקה נמשכת עם האצת יציאה מהאוכף, ותפוצץ אותנו למטה, ג'נסיס עם מסגרת הפלדה אוהבת את זה!

איכות הנסיעה כאן הרבה יותר טובה ממה שניתן היה לצפות באופן סביר עבור פחות מ-1,000 פאונד (בסדר, זה רק אגורה פחות, אבל אנחנו נתעלם מזה לעת עתה). הרטט נשמר על ידי מסגרת שמסוגלת מטבעה לספוג את רוב מה שהכבישים המחוררים זורקים עליה, ותחושת גלישה על פני השטח נעזרת בצמיגי 25c ב-90psi. בעליות, הג'נסיס משחרר את עצמו היטב, מפגין נוקשות טובה ונכונות לתקוף. זה אנו רואים כבונוס, מכיוון שזה יהיה הדבר האחרון שעל דעתנו ברכיבה רזה בבוקר של יום ראשון בנובמבר. המקום שבו האופניים מצטיינים הוא בביטחון שהם משרים - הבלמים יעילים, מווסתים בקלות, וגיאומטריית המסגרת כמעט מושלמת עבור העסק של כיסוי קילומטרים בנוחות.

מערך הטיאגרה עם 10 הילוכים פועל בצורה חלקה, ומדגיש את הטפטוף של טכנולוגיית ההילוכים מהחלקים העליונים של טווח הקבוצות של שימנו, ומעולם לא הרגשנו שלאופניים חסר הילוך.זה לא משקל נוצה, אבל בהתחשב בגודל של אופני המבחן שלנו, נפחם הכולל 9.82 ק ג מכובד. ובהתחשב בעובדה שיש לך ציוד 34x28 לסמוך עליו לטיפוס, יש לך כל סיכוי לשמור על מומנטום קדימה לפסגת רוב העליות שבריטניה יכולה לזרוק עליך.

יציבות היא כרטיס הביקור של שיווי המשקל, הודות לבסיס הגלגלים הארוך. עם זאת, ההיגוי לא קרוב לקשה כפי שניתן היה לצפות, כאשר המוטות הרחבים נותנים מינוף כדי לעבור אותו לפניות בביטחון רב. חשבו על האופניים האלה כעל כריש זריז, הגולש בעדינות בעומק עד שהוא מבחין בטרפו, במקום את הלוויתן הגבן שהגיאומטריה שלו מרמזת. גילוף סדרה של פינות זורמות במורד הוא המקום שבו האופניים האלה יעניקו לכם את הריגושים הגדולים ביותר. יש תגובה כשאתה צריך את זה, יכולת להגיב במהירות לתשומות בעלות עוצמה גדולה, ורושם עצום של הכל רק ג'ל.אם אתם עוקבים אחר תוכנית אימונים בחורף הקרוב כדי להתכונן לספורטיביות בתחילת השנה הבאה, ללא ספק יהיו לכם כמה רכיבות "סיבולת" בתוכנית שלכם - בדיוק בשביל מה יוצרו האופניים האלה. גם צמיגי ה- 25c gumwall האלה אינם נראים לגמרי - הם סופגים אדוות בכביש, ודפוס הדריכה השברוני על מגע גדול מעניק ביטחון רב בפניות. הם מחקים צמיגי מירוץ במראה שלהם, אבל מציעים גם עמידות טובה לפנצ'רים, ללא בעיות לאורך כל הבדיקה.

Geometry

	תבעה	Measured
Top Tube (TT)	579mm	572mm
Seat Tube (ST)	540mm	540mm
Down Tube (DT)		640mm
Fork Length (FL)		387mm
Head Tube (HT)	180mm	180mm
זווית ראש (HA)	72	72.1
זווית מושב (SA)	73	73
בסיס גלגלים (WB)	1032mm	1031mm
BB ירידה (BB)	72mm	73mm

Spec

שיווי משקל בראשית 10
Frame	מסגרת Genesis Mjolnir, carbon frok
קבוצתי	שימאנו טיאגרה
Brakes	Promax RC-482
Chainset	Shimano Tiagra, 50/34
קסטה	Shimano CS-HG500, 12-28
ברים	בראשית, סגסוגת
Stem	בראשית, סגסוגת
עמוד מושב	Genesis, סגסוגת, 27.2mm
גלגלים	Jalco DRX20 עם Clement Strada 25c
אוכף	Genesis Road Comfort
משקל	9.82kg
צור קשר	genesisbikes.co.uk