מכונה אלגנטית וחזקה שמושלמת עבור Zwifters
Tacx Neo 2T הוא פחות או יותר כל מה שכל אחד יכול לבקש במאמן טורבו חכם. כמו השותף המושלם שלך, זה נראה טוב אבל יציב; חזק אך שקט; מלא במורכבויות אך קל להסתדר איתם. אם זה היה יכול להביא לך תה במיטה, היית מחשיב את זה כחומר נישואין.
כן, זה יקר, אבל לכל מי שרציני ברכיבה פנימית זו השקעה מוצדקת באותה מידה כמו רכישת אופניים חדשים.
ה-2T היא הגרסה השלישית של ה-Tacx Neo, המחליפה את ה-Tacx Neo 2. כנראה שה-T הנוסף מייצג מומנט, שהוא אחד התחומים שבהם התמקדה Tacx בשדרוג האחרון.
במבט חטוף, ה-Neo 2T נראה בדיוק אותו הדבר כמו ה-Neo 2. בעלי עיני הנשרים ישימו לב שלרגל האחורית של המאמן החדש יש שני פסים שחורים מבריקים שלא היו שם קודם, אבל אחרת, אי אפשר להבדיל בין הגרסאות.
כל הדברים החדשים מתרחשים בפנים.
קנה את Tacx Neo 2T עכשיו מ-Tredz תמורת £1, 199
מה חדש ב-Tacx Neo 2T?
כשהכל נראה אותו הדבר, קשה לדעת איפה ההבדלים. אז Cyclist יצרה קשר עם Garmin - החברה שמחזיקה כעת ב-Tacx מאז רכישת העסק באוגוסט 2019 - כדי לברר מה חדש.
'הדבר העיקרי הוא המומנט', אומר ריץ' רובינסון, ראש תחום המוצר ב-Garmin.'בגרסה הקודמת, כשטיפסת במהירות נמוכה יותר ועם מומנט גבוה יותר, יכולת לחוות החלקה של גלגל התנופה הווירטואלי. התייחסנו לזה כדי שתוכלו לדמות את העליות האיטיות והעוצמתיות יותר שבהן אין קצב גבוה.'
בזה הוא מתכוון לאותם מקרים שבהם אתה לוחץ לפתע על הדוושות וההתנגדות של הטורבו 'מחליק', בדיוק כפי שגלגל אחורי עלול להחליק אם אתה לוחץ חזק מדי בטיפוס עם משטח לח.
על ידי תיקון זה, הוא מאפשר לרוכבים להתמודד עם טיפוסים וירטואליים תלולים יותר ולעסוק בספרינטים וירטואליים מבלי לדאוג לירידות פתאומיות בכוח - דבר שהולך והופך חשוב יותר לאלה המעורבים במירוץ על פלטפורמות וירטואליות כגון Zwift.
כדי להשיג זאת, ל-Tacx Neo 2T יש יותר מגנטים מבעבר בגלגל התנופה הווירטואלי שלו והם עברו כיוון מחדש כדי לשפר את הגדרות המומנט - לא שמישהו יכול להבחין בהבדל מבחוץ.
'ל-2T יש גם יותר תאימות מהקופסה,' ממשיך רובינסון. "הוא מגיע עם יותר סרנים חודרים, כולל מערכת RAT והסרנים השונים של 12 מ"מ. זה כדי להתאים את הטירוף שהוא תקני הציר התחתון כרגע.'
אז, לא משנה איזה סוג של אופניים יש לך, ל-Neo 2T יהיה שחרור מהיר או ציר דרך שיתאים לו.
מעבר לכך, השינוי הנוסף הוא בניתוח דיווש, שפתוח כעת לאפליקציות של צד שלישי, כך שתוכלו להעביר את הנתונים ליחידות כמו ה-Garmin Edge 530 ולקבל פרטים עד כמה הדוושה שלכם חלקה ויעילה. שבץ משני הצדדים הוא.
מה יש בקופסה?
אם הייתם משלמים 1,199 פאונד עבור ה-Tacx Neo 2T שלך בחתיכות של 20p, תקבל חבילה במשקל שווה ערך למזומן שמסרת.
יחידת הטורבו עצמה שוקלת 21.5 ק"ג שמנמנה, ומקופלת היא בגודל של כ-600 מ"מ על 250 מ"מ על 430 מ"מ. למעשה, זה די מסובך לחלץ אותו מכלוב הפוליסטירן שלו מכיוון שאין ידית להרים אותו - אחת ההשגגות הבודדות בעיצובו.
לאחר יציאה, זה פשוט מקרה של קיפול שתי הרגליים כלפי מטה, שנצמדות למקומן, ואתם מוכנים לצאת לדרך. אין ביטים להבריג יחד ואין צורך בכלים - זה עד שתגיע לקסטה.
ה-Neo 2T לא מגיע עם אחד כזה, אז לפני שתוכל להתאים את האופניים שלך תצטרך להסיר את הקסטה ולהכניס אותה למקומה על הטורבו. זה ידרוש את הכלים הדרושים - ככל הנראה שוט שרשרת ומסיר טבעות נעילה - כדי לבצע את המעבר.
זה אולי נראה לא הגיוני ש-Tacx לא מספקת קלטת, אבל בימים אלה של פורמטים מרובים ובלתי תואמים, זה יהיה בלתי אפשרי לתת מענה לכל סוג של קבוצה.
גוף ה-freehub בטורבו יקבל את כל סוגי הקסטות, כך שאם תרצו הגדרה קבועה תצטרכו להוסיף את העלות של קלטת חדשה למחיר הכולל, מה שעשוי להיות החל מ-50 פאונד עבור Shimano 105 עד מעל 300 פאונד אם אתה מתעקש להפעיל את Campagnolo Super Record.
לצד היחידה הראשית, יש מעמד לגלגל הקדמי שלך, ואת מערך השחרורים המהירים והסרנים הנ ל שהוזכרו.יש גם כבל חשמל והניירת הרגילה, כולל הוראות בסיסיות וקוד המאפשר גישה חופשית של חודש אחד לאפליקציית Tacx Training (עליה עוד בהמשך).
מהם נקודות השיא של ה-Tacx Neo 2T?
'זה חייב להיות תחושת דרך', אומר רובינסון. 'אתה יכול להרגיש כשאתה על אבנים וחצץ, או חוצה רשת בקר. אתה יכול אפילו לדמות קרח. כשאתה מצמיד אותו לאפליקציה של צד שלישי, תרגיש את זה כשתגיע לנקודה הזו במשחק.'
עבור Zwifters, זו תהיה נקודת מכירה גדולה. לא רק פעולת הדיווש חלקה ועקבית להפליא, אם אתם רוכבים בעולם וירטואלי כמו ה-Wattopia של Zwift, תרגישו את הרעידות של רצועות עץ על גשר או תנודות של אבנים - הכל עוזר לגרום לתחושה הפנימית יותר. כמו בחוץ.
יתרה מכך, עם כבל החשמל מחובר, ה-Neo 2T יכול לדמות ירידות, להניע את המנוע עצמו כדי לאפשר לך לגלגל חופשי, בדיוק כפי שהיית עושה במירוץ אמיתי או בנסיעה אמיתית.
'זה גלגל תנופה וירטואלי אז הוא כמעט שקט', ממשיך רובינסון. 'אין שם חגורות או משהו, אז אין חיכוך. הרעש נמוך במיוחד.'
הוא לא צוחק. יחידת הטורבו עצמה כמעט ולא עושה רעש כלל, כאשר רוב הדציבלים מגיעים ממערכת השרשרת של האופניים וצפצופים של הרוכב. ערכתי בשמחה מפגשי טורבו במסדרון שלי בזמן ששאר משפחתי צפו בטלוויזיה בחדר הסמוך ללא תלונות. זוהי התקדמות עצומה בטורבו ישנים יותר שלעתים קרובות נשמעו כמו מטוס ג'מבו הממריא.
'בגלל שאין גלגל תנופה ממשי - זה גלגל תנופה וירטואלי - הוא יכול לקלוט מהר להפליא', אומר רובינסון. 'כשהוא דולק הוא דולק וכשהוא כבוי הוא כבוי. אתה לא מחכה שגלגל התנופה יסתובב בין התאוששות. הכוח שלך חוזר ישר למטה ושוב ישר למעלה.'
זהו אלמנט שמצאתי בעל ערך במיוחד במהלך אימונים, במיוחד בעת ביצוע אינטרוולים קצרים.אחד מהמפגשים הרצויים שלי הוא סדרה של ספרינטים של 30 שניות בגז מלא, עם התאוששות של 30 שניות ביניהם, והתרשמתי מהמהירות שבה ה-Neo 2T הגיב לשינויים בכוח.
בסוף כל תקופה של 30 שניות, ייקח פחות משנייה לעבור מהספק נמוך מאוד להספק גבוה מאוד, ללא פיגור או תחושה שאני נלחם בגלגל התנופה. ובמצב 'erg' זה היה פשוט להגדיר את פרמטרי ההספק שלי ואז פשוט לדווש בלי צורך לעקוב אחר נתוני ההספק שלי.
'זה ממש מדויק', אומר רובינסון, 'בטווח של +/-1%, ואתה לא צריך לכייל את זה - אף פעם.' הוא גם מסוגל לדמות שיפועים של עד 25% ויכול להתמודד עם כוח קלט של עד 2,200 וואט, למרות שאני לא יכול לאשר את הטענות האלה, בלי הירכיים דמויות כריס הוי הנדרשות כדי להגיע למספרים האלה.
מה שאני יכול לאשר זה שהיחידה הייתה יציבה להפליא בזמן ביצוע ספרינטים, והיא נותרה בלתי ניתנת לתנופה מול כל מה שיכולתי לזרוק עליה.
קנה את Tacx Neo 2T עכשיו מ-Tredz תמורת £1, 199
השוואה לתחרות
כאמור, ה-Tacx Neo 2T יציב, שקט, מדויק ומשתלב בקלות עם כל האפליקציות שחשוב לכם לחשוב עליהן באמצעות ANT+ ו-Bluetooth. אבל ישנם מספר מאמנים אחרים שיכולים לטעון טענות דומות.
המכשירים כמו Wahoo Kickr וה-Elite Drivo II הם מאמנים חכמים דומים להרכבה ישירה, ויכולים לתבוע נתונים סטטיסטיים של ביצועים דומים ל-Neo 2T. ה-Drivo II טוען להספק מרבי גדול עוד יותר - 3, 600 וואט מטורף ב-60 קמ"ש - ודיוק טוב יותר בטווח של +/-0.5%, והכל תוך שהוא מגיע באותו המחיר: 1,199 ליש"ט.
ה-Kickr לא ממש יכול להתאים ל-Neo 2T עבור שיפוע או דיוק מדומה (טענו של 20% ו-+/-2%), אבל הוא מגיע ב-200 ליש ט זול יותר מה-Neo 2T וזה עוד לפני שתחשבו על הקסטה, הכלול ב-Kickr.
אז איפה ה-Tacx Neo 2T עולה על יריביו? יש את 'תחושת הדרך' שרובינסון רמז עליה, והיא תהיה חשובה לחלק מהמשתמשים שרוצים את החוויה הסוחפת, ה"משחקית" הזו. אבל, מבחינתי, הסיבות העיקריות לבחור ב-Neo 2T מסתכמות בשני היבטים.
ראשית היא היכולת לתפקד ללא כבל חשמל. כמעט כל המאמנים החכמים המתחרים דורשים להיות מחוברים לחשמל כדי לפעול כראוי; ה-Neo 2T עובד מצוין בלעדיו. הדבר היחיד שאתה לא יכול לעשות כשהוא מנותק מהחשמל הוא לדמות נסיעה חופשית בירידות, וזה לא ממש קושי.
היכולת לתפקד ללא כבל פירושה שאתה יכול להתמקם במוסך, סככה או בחוץ במרפסת מבלי שתצטרך לעקוף כבל מאריך על פני הדשא שלך. זה גם אומר שאתה יכול לקחת את המאמן למירוץ או לספורט כדי לעשות חימום מראש.
הסיבה הנוספת ללכת עם ה-Neo 2T היא המראה שלו. כלומר, אם יהיה לך גוש ציוד כבד תלוי בבית שלך, אולי יהיה לך משהו שנראה כמו חללית ממלחמת הכוכבים (מעבורת אימפריאלית מסוג Lambda T-4a, ליתר דיוק).
בהשוואה להיצע הגושים של מותגים אחרים, ה-Neo 2T הוא אלגנטי, אלגנטי וסקסי. יש לו אפילו אור שמאיר על הרצפה, שמשתנה מורוד קריר במהירויות איטיות לאדום לוהט כשאתה מניח את הוואטים.זה לא משרת שום מטרה אמיתית, אבל זה עדיין מגע נחמד.
יש חולשות?
ידית ממש תעזור בכל הנוגע להזזת היחידה, אבל חוץ מזה קשה להאשים את המאמן החכם עצמו.
עם זאת, אפליקציית ההדרכה של Tacx הנלווית פחות מרשימה. נקודת המכירה שלו היא סדרה של סרטונים של טיפוסים מפורסמים, כולל קופנברג, פאסו ג'או ומונט ונטו.
המאמן ידמה את שיפוע הטיפוס בזמן שאתה צופה באזור הכפרי גולש לאט על פניו. זו צריכה להיות חווית רכיבה וירטואלית מושלמת, במיוחד עבור אנשים שנעולים בתוך הבית בתקופת מגיפה, אבל מצאתי את זה קצת חסר השראה.
צפייה בסרטון של Ventoux זה פשוט לא אותו דבר כמו להיות שם, ומהר מאוד נהייתי מתוסכל מהיעדר האינטראקטיביות. לדוגמה, אם אתה רואה רוכב קדימה בסרטון, שום כמות של דיווש לא תעזור לך להדביק אותו, וזה מרגיז באופן מוזר.
לאחר שבדקתי כמה מיקומים, גיליתי במהרה שאני לא נוטה לנסות יותר, במיוחד מכיוון שהמחיר של גישה מלאה לאפליקציה הוא 9.99 ליש ט לחודש.
האפליקציה כוללת אימונים, אותם ניתן לבצע במצב 'erg' (הספק קבוע) או במצב 'שיפוע' (שיפוע קבוע). אפשר גם ליצור מפגשי אימון משלך, אם כי עליך לעבור לפלטפורמת שולחן העבודה על מנת לבנות מפגשים, שיופיעו לאחר מכן באפליקציה.
בעיקרו של דבר, זה לא ממש טוב כמו אפליקציות אימון כמו Trainer Road, וגם לא משעשע כמו אפליקציות רכיבה וירטואליות כמו Zwift ו-RGT. עם זאת, ה-Neo 2T מתחבר בצורה מושלמת עם האפליקציות הללו, כך שאינך מחויב להיפרד מעשר עבור אפליקציית Tacx בכל חודש כדי להפיק את המרב מהמפגשים הפנימיים שלך.
קנה את Tacx Neo 2T עכשיו מ-Tredz תמורת £1, 199
מסקנה
Tacx Neo 2T הוא נישואים מושלמים של צורה ותפקוד. הוא חזק ומדויק מספיק לאימון רציני, ריאלי ומהנה לרכיבה בעולמות וירטואליים, ונראה כמו יצירת אמנות מודרנית.
רק היזהר. תבלה יותר מדי זמן על ה-Neo 2T ואולי לא תרצה לצאת יותר לרכוב בחוץ.
כל הביקורות עצמאיות לחלוטין ולא בוצעו תשלומים על ידי חברות המופיעות בביקורות
