זו ערכה מאוד מתקדמת ויעילה אבל היא גם יקרה, כבדה ומסיבית
השחרור של ה-Wahoo Kickr Bike לא יכול היה להתרחש בזמן מתאים יותר. בגלל נגיף הקורונה, המכירות של מאמני טורבו זינקו עד לנקודה שבה זה כמעט בלתי אפשרי לקנות אחד באירופה, Zwift הפכה לגדולה אמיתית של אפליקציית אימון המשמשת מקצוענים וחובבים מבחינה דתית, בעוד ששיתוף תמונות של 'מערת הכאב' שלך הוחלפו תמונות של עצירות קפה.
האמת היא שהנסיבות הנוכחיות אילצו הרבה רוכבי אופניים, חדשים וותיקים, לרכוב בתוך הבית וכולנו מנסים להפוך את החוויה למהנה ככל האפשר.
עם ה-Wahoo Kickr Bike, החברה האמריקאית שכבר זמן רב בפיתוח של מוצר חדש שיושב בשיא ביצועי האימון בתוך הבית נותן לך אפשרות ששוללת את הצורך להשתמש באופני הכביש שלך בתוך הבית ומספקת ישות נפרדת לחלוטין להתאמן עליה.
'ראינו את הצורך ליצור פתרון הכל-ב-אחד מכיוון שזה באמת מסיר כמה נקודות כאב עם מאמן טיפוסי שבו אתה צריך לעלות על האופניים שלך,' הסביר מנהל המוצר טיילר האריס.
‘אין ספק שיש חפיפה עם קהל הלקוחות של מאמן הטורבו של Kickr אבל ה-Kickr Climb באמת מרחיב את השוק שלנו עוד יותר בכך שהוא מאפשר למשתמשים לחלוק את אופני Kickr.'
The Kickr Bike יושב כעת בשוק נישה של אופני אימון חכמים פנימיים לצד האופניים החכמים Tacx Neo החדשים גם הם ו-WattBike Atom והשאלה היא, האם זה באמת נחוץ?
התאמה והתכווננות
מההתחלה, וואהו רצתה לעצב מוצר שיכול להתאים להתאמה אישית של מערך הטורבו טריינר המסורתי. אחרי הכל, אם יש בעיה בסיסית אחת עם פעילות גופנית ואופניים חכמים היא שהם מעולם לא הצליחו לחוש כמו האופניים שלך, וזה משהו שוואהו נראה נואש לטפל בו.
'חלק חשוב באימון בתוך הבית הוא להניע את הרוכב במינימום מאמץ. אתה יכול להגדיר את ה-Kickr Bike לרוכבים בודדים תוך דקות הודות למנופי השחרור המהיר שלנו בחמש נקודות התאמה , מסביר האריס.
הריס הוסיפה כי וואהו פיתחה את האפליקציה הנלווית שלה כך שהיא תוכל "להדריך אותך בהתאמות של האופניים", כשיש אפילו אפשרות לצלם תמונה של מערך האופניים הנוכחי שלך כדי לעזור לך לשכפל את הגיאומטריה של האופניים. אופני Kickr.
כשהגעתי להקמת ה-Kickr Bike, התעלמתי מהעזרים הטכנולוגיים המודרניים ובחרתי בשיטה הישנה של שימוש בסרט מדידה וניסוי וטעייה.באמצעות חמש נקודות השחרור המהיר של כוונון - ערימה, טווח הגעה, נסיגה, גובה האוכף וגובה המסגרת - הגדרתי את אופני Kickr למיקומי המדויק תוך כחמש דקות.
מכיוון שאני גם חי עם האנשים בזמן הנעילה, חשבתי שאעמיד למבחן את הטענות של האריס שאפשר להגדיר את אופני ה-Kickr עבור 'רוכבים בודדים תוך דקות' על ידי כך שהאיש הזקן שלי יקבל ללכת. שוב, לקח לו כל חמש דקות לבצע את ההתאמות שהוא היה צריך כדי לשחזר את תנוחת הרכיבה הישנה שלו ורק כמה דקות נוספות עד שאשנה אותן בחזרה לאחר שסיים.
ואז יש את הנגיעות הקטנות יותר.
Wahoo עיצבה את זרועות הארכובה להיות מתכווננות עם אמצעים לחמישה אורכי זרועות ארכובה מ-165 מ"מ עד 175 מ"מ. אם תבחר, תוכל גם להחליף את האוכף, הגזע והכידון לאפשרות המועדפת עליך.
ובעוד שהפסקתי להתבייש לעשות את זה במבחן (לא היה לי את האופניים מספיק זמן כדי לשחזר לחלוטין את כל ההתקנה שלי), אני מעריך שכל העבודה שוואהו עשתה על אופני Kickr עושה את זה בין האופניים החכמים, אם לא, הניתנים להתאמה אישית ומתכווננים ביותר בשוק כרגע.
אופני Wahoo Kickr חוזרים למלאי ב-Evans Cycles החל מה-16 במאי. קנה אותו כאן עכשיו
תחושת נסיעה
המקום שבו ה-Kickr Bike באמת הצטיין עבורי היה תחושת הנסיעה. גלגל התנופה של 5.8 ק ג חלק, שקט וחסר את הפיגור והתחושה הלא מציאותית שממנה סובלים כמה מתחרי מאמן חכמים במעבר דרך הגדרות ההתנגדות. הוא גם מציע התנגדות חזקה של 2,200 וואט, וזה יותר מה-Wattbike Atom.
אתה מחליף הילוך במנופים, בדיוק כמו שהיית עושה בכביש, ותוכל גם לכוונן את השיפוע מכאן כדי לאפשר לך לשמור על תנוחת רכיבה תוך הגדלת מידת הקושי או הקלה של הגדרת השיפוע/התנגדות. אתה יכול אפילו להאט את גלגל התנופה על ידי משיכה גם בבלמים.
אבל מעל הכל, התכונה המרשימה ביותר היא סימולטור השיפוע ההידראולי של Kickr Bike.
באמצעות קונספט דומה ל-Wahoo Kickr Climb, בוכנה הידראולית בחלק האחורי של האופניים מתאימה אוטומטית את זווית האופניים כדי לשכפל שיפועים מ-+20% ל-15%, ובאמצעות העברת נקודת התנועה של האופניים אל האופניים. מאחור של האופניים, האריס מאמין שזה הגביר את הריאליזם של הנסיעה.
הריס הסביר, 'תוך כדי פיתוח ה-Kickr Bike, הבנו שהזזת נקודת הציר ישירות מתחת לרוכב דוחפת את הריאליזם עוד יותר ומאפשרת שינוי כיתה חלק יותר.'
אתה יכול לכוונן את השיפוע בעצמך על ידי שימוש בלחצנים בחלק העליון של המעביר השמאלי או שאתה יכול לשנות את השיפוע באופן אוטומטי בהתאם לאפליקציה של צד שלישי כמו Zwift או Trainer Roads.
לפני השימוש בטורבו הטורבו החכמים המסורתיים שלך, גיליתי ששינויי שיפוע מפגרים מעט או מרגישים קצת קפיציים, כאילו אתה עולה בסדרת שלבים, לא מצליח לשחזר את המעבר הטבעי שאתה חווה על הכביש.
מהניסיון שלי, ה-Kickr Bike עשו את העבודה הכי טובה שעדיין חזרו על התחושה של מעבר שיפוע.
השתמש באופניים האלה ב-Zwift, מה שעשיתי הרבה. גיליתי שכאשר פגעתי בטיפוס וירטואלי, השיפוע לא פגע בך בחתיכות, אלא התגלגל בצורה חלקה כמו בכביש בפועל, וכאשר היה שינוי פתאומי, אופני הקיקר היו תלויים לחלוטין מבחן התאמה מיידי.
זו גם הרגשה נחמדה שהאופניים זזים מתחתיך. השתמשתי בעבר באימונים ובאופניים חכמים, ולמרות שהכל טוב מבחינה טכנית, העובדה שהם נשארים סטטיים פירושה שלא היה צחוק העובדה שאתה רוכב בתוך הבית. כשה-Kickr Bike כל הזמן מתנדנד ומתגלגל כדי לשכפל שיפועים, יכולתי להטעות את דעתי שבעצם יצאתי לכביש, וזה בהחלט היה מבורך.
גודל ומשקל
לא היה מנוס מהפיל בחדר כשבדקתי את ה-Wahoo Kickr Bike. בעיקר בגלל שהפיל הזה היה כל כך מסיבי שהוא תפס חצי מכל החדר שהכנסתי אותו אליו.
The Kickr Bike הוא ערכה גדולה. ליתר דיוק, אורכו 121 ס"מ על 76 ס"מ רוחב, אשר ניתן לראות בפרספקטיבה, הוא בערך באורך זהה לשולחן האוכל הסטנדרטי שלך לארבעה אנשים, אך צר יותר בסביבות 20 ס"מ.
המידות האלה גם רואות את מידת ה-Kickr Bike ב-21 ס"מ יותר ו-26 ס"מ רחבה יותר מה-Wattbike Atom, בעוד שהם קצרים ב-18 ס"מ מאופני Tacx Neo Smart, אם כי באותו רוחב.
ולמרות שזו טביעת רגל דומה לטרינר הטורבו החכם הסטנדרטי שלך עם אופניים מחוברים, אין כאן תהליך של קיפול והחסנה שלאחר האימון. בעוד שטורבו חכם יפריע רק באופן זמני, ה-Kickr Bike הוא מתקן קבוע בגודל הזה.
זה אומר שכדי להחזיק אופני Wahoo Kickr, אתה צריך לזכור מקום ייעודי עבורו כמו מוסך ללא מכוניות או חדר שינה פנוי לחלוטין ללא כל ריהוט משמעותי אחר.
למזלי, כשבדקתי את האופניים עדיין הייתי בבית הוריי ועם שולחן האוכל דוחף אל הקיר (לצערה של אמי המסכנה), כמעט פיניתי מקום ל-Kickr Bike.
אם הייתי בודק את האופניים האלה בדירת שני חדרי השינה שלי, ובכן, לא הייתי יכול לעשות הרבה בדיקות כי זה פשוט לא היה המקום עבורם.
כלומר, העובדה ש-Wahoo Kickr Bike עולה 2,999.99 ליש ט מעידה לי מאוד שלקונה הממוצע שלך יהיה כנראה שטח פנוי בבית שלו, אבל זה שווה את השיקול של כל חיפוש בהשקעה זו.
כדאי לציין גם ש-Kickr Bike שוקל 42 ק"ג, בדיוק פי שניים ממשקל הטורבו החכם של Kickr ורק 16 ק"ג קל יותר מרוכב ה-WorldTour לשעבר, ג'וליאן ארדונדו.
כעת, ישנם שני גלגלים על הרגליים האחוריות שמקלים על תמרון האופניים, אבל הגודל והמשקל שלהם יחד פירושם שאתה לא מקבל את זה מהקרקע לבד, בעיה פוטנציאלית עבור כל רוכב אופניים סולו המחפש להעביר אותו בדירה שלהם.
אופני Wahoo Kickr חוזרים למלאי ב-Evans Cycles החל מה-16 במאי. קנה אותו כאן עכשיו
מחיר
למעלה, אני מתייחס לעלות ה-Kickr Bike שייכנסו במחיר מומלץ לצרכן של 2,999.99 פאונד. זה הרבה כסף כמעט לכל אחד.
מקם את זה מול מתחריו הישירים: ה-WattBike Atom זול ב-1,400 ליש"ט ב-1,599 ליש"ט, בעוד שה-Wahoo יקרים ב-700 ליש"ט מאופני Tacx Neo Smart, הנמכרים במחיר של 2,229 ליש"ט. זה גם יותר מאלף מאשר אם היית קונה את המאמן החכם Kickr הרגיל של Wahoo, סימולטור שיפוע Kickr Climb ומאוורר Kickr Headwind כחבילה.
אז למה אופני Wahoo Kickr כל כך יקרים? ובכן, פיתוח וייצור מוצרים חדשים אינם זולים, במיוחד משהו יעיל ויעיל כמו סימולטור השיפועים החדש. בנוסף, רכישה והתקנה של ערכה אחת היא הרבה יותר פשוטה משלושה חלקי ציוד.
הטענה תהיה גם ש-Kickr Bike מציע רמה של התאמה אישית מיידית למשתמשים מרובים בניגוד ליריביו ב-WattBike או Tacx, עם זאת, בין אם הדברים האלה מצדיקים את העלות הכוללת שעדיין לא השתכנענו.
באופן מציאותי, אם הייתי הצרכן שמגיע לרכישה הזו כשהעלות היא אחד הגורמים הקובעים, אני הולך לבחון את החלופות הזולות יותר. אם כסף לא היה מושא, אז הייתי מתפתה ללכת על ה-Kickr Bike.
מסקנה
שקלול היתרונות והחסרונות של אופני ה-Wahoo Kickr הוא אחד מעניין כי מבחינת ביצועים, באמת מצאתי פגם קטן. הבעיות שלי נפלו עם הגודל, המשקל והמחיר של המוצר.
בסופו של דבר, מכיוון שהם כל כך יקרים וגדולים, אופני Wahoo Kickr יתאימו רק לקהל לקוחות קטן מאוד עם ארנקים עמוקים ובתים גדולים שישלמו מחיר עבור מה שבעצם טוב מאוד מוצר.
