אחד ממוקדי האופניים האמיתיים של רכיבת האופניים, ארץ הבאסקים נראית לארח את תחילת המירוץ הגדול ביותר של רכיבת האופניים
אופה! השמועות אומרות שלארץ הבאסקים, אחד מאזורי הרכיבה האדוקים בעולם, יש סיכוי לארח את ה-Tour de France Grand Depart. לדברי רוכב האופניים המקצועי לשעבר והבאסקי ג'וזבה בלוקי, הושג הסכם בין ASO, החברה המארגנת של הטור, לבין העיר בילבאו לארח את שלבי הפתיחה של המירוץ ב-2023.
פרטים לאן תעבור הבמה והאם יהיו יותר מהשלב היחיד עדיין לא ידועים, אבל רוב הסיכויים שהשלבים הראשונים יתפתלו באזור לפני החזרה לצרפת.
לאחר הנסיעות הגדולות האחרונות ביורקשייר ובבלגיה, המירוץ הגדול ביותר של רכיבה על אופניים לא היה זר לביקור באזורים באירופה המוקדשים לחלוטין לספורט.
עם זאת, במדינת הבאסקים יש לך משהו שהוא באמת ייחודי. אזור, שלמרות עברו המשובץ, חובק רכיבה על אופניים ורוכבי אופניים בכל התרחיש כדי ליצור את אחד המקומות הטובים ביותר לרכיבה על אופניים בעולם.
ובעוד שהסיור ביקר במדינת הבאסקים בהזדמנויות רבות, לאחרונה ב-2018 עבור מבחן הזמן של שלב 20 לאספלט, ההחלטה להתחיל את המירוץ שם נראית רק פרס על מסירותם לספורט.
רוכב האופניים הרכיב כמה סיבות מדוע הטור דה פראנס שמתחיל בחבל הבאסקים הוא מרגש ומדוע כדאי להתחיל לחסוך את הקילוגרמים כדי לוודא שאתה יכול להיות שם.
תרבות אופניים
רכיבה על אופניים היא לארץ הבאסקים מה שכדורגל הוא לברזיל. זה ספורט כל כך שזור באזור עד שכמעט בלתי אפשרי לדמיין רכיבה על אופניים בלי הירוק, הלבן והאדום של האזור.
אפילו דרך הצרות האפלות ביותר, רכיבת אופניים מקצועית הגיעה לארץ הבאסקים עם מרוץ השלבים שנמשך שבוע של האזור, ארץ הבאסקים איזוליה, וסן סבסטיאן החד-יומי, מושכים תמיד את המטפסים הכי מסוגלים של הפלוטון.
אזור הבאסקים גם מסומן לעתים קרובות כבעל המעריצים הטובים ביותר ברכיבה על אופניים. הם מגיעים אל שפת הדרך באלפיהם, מריעים בתשוקה פנימית אך תמיד בכבוד הרב ביותר, אף פעם לא מפריעים לרוכב. זה דומה לפלנדריה, אבל אפשר לטעון אפילו יותר בולט.
אם תלך ותעמוד בצד הדרך, אתה באמת תראה אזור שאוהב את הרכיבה שלו ולא תתאכזב.
כאלה האהבה והחיבה שאפילו סבתא הממוצעת שלך שהולכת ברחוב תוכל לנהל שיחה על רכיבה על אופניים מקצועית וכנראה גם לדעת יותר ממך.
לאזור הבאסקים יש גם היסטוריה עשירה של לספק לספורט כמה מהמטפסים האהובים והמכובדים ביותר ואחת הקבוצות הבלתי נשכחות של שנות ה-2000.
גאוות במורשת שלהם, החולצות הכתומות של קבוצת Eusk altel-Euskadi כבשו את הפלטון בין 1994 ל-2013, תוך שימוש במדיניות הרופפת שלהם 'רוכבים באסקים בלבד' כדי להניע את הרוכבים המקומיים הטובים ביותר לרמה הגבוהה ביותר של רכיבה על אופניים.
רק תראו את הפלטון של היום. מיקל לנדא, מיקל נייב, האחים איזאגיר, איגור אנטון, פלו בילבאו, אנימטורים סדרתיים של גזעים שנחשבים לכמה מהמטפסים המוערכים בעולם כולם הגיעו דרך פס הייצור של Eusk altel.
רכיבה ושטח
זה די מובהק שרוכבים מקצוענים רואים במרוץ השלבים של ארץ הבאסקים איצוליה כמירוץ למרוצי השלבים האמיתיים.
הגובלת במפרץ ביסקאיה, ארץ הבאסקים דחוסה בין הפירנאים ממזרח והרי קנטבריה במערב, חסרה הרבה מהגובה של הרכסים הסובבים אותה.
למרות שחסר לו גובה, לא יחסר לו קושי. הטיפוס הטיפוסי באזור הוא באורך של פחות מ-10 ק מ, אך יבקר בקביעות בשיפועים גבוהים, עד כדי כך שאפילו המקצוענים הטובים ביותר בוחרים לעתים קרובות בהילוכים קלים יותר בעת מירוץ באזור.
אם אתה הולך לרכוב בחבל הבאסקים, היה מוכן לטפס.
קח את מונטה אויז, לדוגמה, שהופיעה ב-Vuelta a Espana 2018. ממוצע של 9.4% לכל 8.8 הק מ שלו, מתפתל דרך יער ירוק ועשיר טיפוסי - ניזון מרמות המשקעים הגבוהות - לפני שהוא מרים את ראשו עם שיפועים של 20% לכיוון העליון.
להבדיל, יש לך את הג'איזקיבל, הטיפוס הידוע לשמצה ביותר של קלאסיקה סן סבסטיאן, שעולה מהחוף האטלנטי לאורך 9.6 ק"מ ב-4.7 ק"מ ניתנים לניהול.
הרחק מהעליות, כבישים מתגלגלים דרך גרניקה, גטריה וכל הדרך לבילבאו יכולים להדריך אותך רק מטרים ספורים מהחוף במשך ימים שלמים של רכיבה בזמן שהכבישים הפנימיים מנווטים בשדות חוות הטלאים של האזור.
הרכיבה באזור זה מגוונת והכבישים טובים ברובם, כאשר אפילו לכבישים הקטנים והפחות מנוצלים יש אספלט שיבייש את רוב הרשת של בריטניה.
וכן, זה נעזר גם ברמת תנועה נמוכה אמיתית וכבוד יוצא דופן לרוכבי אופניים מצד האוכלוסייה המקומית.
אוכל ושתייה
עם 18 כוכבי מישלן ברדיוס של 25 ק מ מסן סבסטיאן, מדינת הבאסקים הוכרזה כבירת האוכל של העולם, אבל זה לא רק מטבח יוקרתי שהפינה הצפונית הזו של ספרד מתמחה בו.
קח את Mugaritz, מסעדת שני כוכבים. המסעדה הרביעית הטובה בעולם, 20 'יצירות' מוצגות בפניכם על פני שלוש שעות של אכילה כאשר השף אנדוני לואיס אדוריז מבקש מכם 'להטיל ספק בהיגיון של העולם הגסטרונומי, לחשוב מחדש על ההרגלים החברתיים והדעות הקדומות' עם התפריט המורכב שלו. יחזיר לך 200 אירו.
בקצה השני של הספקטרום נמצאת סצנת האוכל הבסקית ההומה.
במקום טאפאס, הבאסקים אוכלים פינטקסוס. ההבדל העיקרי בין השניים הוא שהפינצ'וס מוחזק יחד עם קיסם, מחורר את האוכל עד ללחם המשמש כבסיס. השם pintxos מגיע למעשה מהפועל 'pinchar' שפירושו 'לנקב'.
זה זול, ולפעמים אפילו בחינם כשהוא מלווה בבירה קרה. זה תמיד גם טרי וטעים, אוכל מושלם אחרי נסיעה ארוכה.
ג'וינט מסוים שיש לשים לב אליו חבוי בסמטאות הצרות של סן סבסטיאן הנקראים בר נסטור, על שם בעליו המשופם. הוא מכין שתי טורטיות ביום. אתה צריך להזמין פרוסה מראש יום קודם ומותר לך להזמין רק אחד לאדם וזה צריך להיעשות פנים אל פנים, לא בטלפון.
הוא מגיע עם חתיכת לחם, עולה 2 אירו ומומלץ להגיש עם כוס טקסקולי, יין לבן מבעבע יבש שנמזג מגובה. אבל זה כל כך טעים, שהוא מזכיר לך למה אוכל הוא אחת ההנאות הפשוטות ביותר בחיים.
People
למדינת הבאסקים הייתה היסטוריה ארוכה ומורכבת. מאות שנים של מאבק עם ספרד, חלקם בתוך האזור מייחלים זה מכבר לעצמאות ולמדינת לאום משלהם. עד כדי כך, זה רתח לאלימות במשך רוב המאה ה-20 באמצעות ארגון הבדלנים החמוש ETA.
למשך תקופות ארוכות, הביקור בחבל הבאסקים היה מיואש מאוד והביא עם סיכונים ברורים. למעשה, חבילות חופשה לאזור היו זמינות באמת רק בעשור האחרון.
אבל עם השלום מאז הפסקת האש הקבועה של ETA ב-2011, התיירות גדלה באזור, בעיקר הודות לאוכל ברמה עולמית שלו, אבל גם דרך רכיבה על אופניים והמקומיים לקחו את זה בזרועות פתוחות.
תתמקם בבית הקפה השקט ביותר בלייקרה שלך, והעובדה שאתה רוכב על אופניים תקבל חום מיידי, ללא קשר למחסום השפה הבאסקית/ספרדית/אנגלית.
תהיה מוכן שמקומי יביט באופניים שלך, הצבע ושאל למה זה לא אורביה, אבל הכל בצחוק ובסופו של דבר הוא מראה את הקשר ששניכם חולקים באמצעות רכיבה על אופניים.
אותם אנשים הם גם בין רוכבי האופניים המכובדים ביותר בעולם. הקשר לספורט כל כך עמוק באזור, שלעתים רחוקות מכונית תבצע מעבר צמוד.
למעשה, לעתים קרובות זה הפוך כאשר הנהג לוקח דרגש רחב, מתגלגל במורד הגבעה וצועק 'Aupa' כדי להפציר בכם לרכוב יותר ויותר מהר.
