שם גדול בעולם אופני ההרים וה-Cotic Escapade יכול בהחלט להפוך לשם גדול גם בעולם החצץ
חברת Cotic שבסיסה בשפילד בונה אופניים מאז 2002 כשהשיקה את ה-Soul - זן חדש של מסגרת אופני הרים שנועדה להיות מהנה יותר לרכיבה מאשר אופני מירוץ קרוס קאנטרי מסורתיים תוך כדי מהירות ויעיל. זה בדיוק מסוג הדברים שה-Escaped מתכוון לעשות עבור עולם הרכיבה על ה-Drop-bar, כך שזוויות המסגרת רגועות יותר מאופני כביש, יש מרווח לצמיגים רחבים עד 46 מ מ, והיצמדות למבנה קל משקל לא היה בראש סדר העדיפויות בעת יצירתו.
המסגרת
Cotic מתאר את ה-Escaped כ"אופני חיים עם ניפוץ-בר" - חשבו על כל דבר, החל מנסיעות נסיעה ועד פיצוצי כביש סופי שבוע עם הגיוון הנוספת של אי-קשור לאספלט. המסגרת והמזלג זמינים תמורת 349 פאונד בבחירה של שני צבעים - צהוב או ביצת הברווז המט והנאה להפליא, כפי שניתן לראות כאן. הנפילות האופקיות (כמו אופני מסלול) מאפשרות לך להפעיל אותו עם רכזת בעלת הילוך פנימי או כאופציה של מהירות אחת. המסגרת עשויה מתערובת פלדת Fe של Cotic משלה - הצינורות מחובקים כדי לחסוך במשקל ולשפר את איכות הנסיעה, עם בוסים למגני בוץ ומתלים לארונות.
זמין בקטנים, בינוניים או גדולים, הבוחן שלנו בגודל 1.77 מ' (5 רגל 10 אינץ') בחר באפשרות הקטנה ביותר בהתבסס על הצינור העליון הווירטואלי הנטען שלו באורך 54 ס"מ. Cotic מציע שהמדיום אידיאלי לרוכבים בין 1.73 מ' ו-1.8 מ' גובה (5 רגל 8 אינץ'-5 רגל 11 אינץ'). בעוד שהטווח והירידה מהאוכף אל המוט הרגישו נהדר על הקטן, הבחנו בחפיפה קטנה של הבוהן עם הגלגל הקדמי. ירידת התושבת התחתונה של 62 מ"מ פירושה שאתה גבוה ב-8 מ"מ מהקרקע מאופני כביש רגילים וזה עושה הבדל אמיתי ברכיבה, מכיוון שאתה מרגיש הרבה יותר על גבי האופניים מאשר שוכן בין הגלגלים שלו. הגובה הנוסף שימושי אם אתה מפעיל את האופניים קבוע וצריך לדווש בפינות, אבל גם הופך אותם לפחות תכליתי בשטח מעורב.
Components
אנחנו באמת לא יכולים להאשים את הבלמים והשיפטרים ההידראוליים 785 של Shimano - הבלמים עובדים בצורה מבריקה וההילוכים עוברים בצורה מושלמת. ככל שנשתמש בהם יותר, כך הם מרגישים טוב יותר ומתרגלים לגודל המוגדל של המנדפים על פני גרסאות לא הידראוליות. הם הופכים את הרכיבה על פני שטח קשים וירידה על המנדפים לאפשרות ממשית.קלטת 50/34 ו-11-32 נראית כמו פיזור נכון של גלגלי שיניים לאופניים כאלה, ותמיד נחמד לקבל סט שרשרת 105 מתאים. האוכף של המותג, מוט המושב והגבעול עובדים היטב. הסורגים הם מבית FSA וגודלם הוא 44 ס מ לכל גדלי האופניים. אנחנו אוהבים את זה - סורגים רחבים יותר מציעים יותר שליטה ולכן הם אידיאליים עבור אופניים המיועדים למגוון רחב של שטחים. לבסוף, מסגרת Escapade משתמשת בצינור ראש סטנדרטי בגודל 1.125 אינץ', כלומר שימוש בכוסות חיצוניות לאוזניות. Cotic ציינה אוזניות של Cane Creek ואנחנו מאשרים - זו בחירה אמינה, נאה וקלאסית ללא חוטים.
גלגלים
שני הגלגלים הקדמיים והאחוריים משתמשים ב-32 חישורים עם חישוקים רחבים, בעלי חתך עמוק, ספציפי לדיסק, המותאמים לרכזות דיסק נושאות מחסניות לא ממותגות, אך באיכות טובה. הרוטורים של בלם הדיסק הם 160 מ"מ מלפנים ומאחור, מה שאומר בלימה חזקה, והרכזות משתמשות בשחרורים מהירים רגילים עם סרן מוברג של 9 מ"מ מלפנים לקשיחות היגוי נוספת.צמיגי ה-35 מ"מ Sport Contact 2 של Continental שוקלים 520 גרם כל אחד. עם שתי שכבות של הגנה מפני פנצ'ר, לא חווינו שום שטוח, אבל הם לא מאוד גמישים, משפיעים לרעה על הנוחות, התחושה והאחיזה. תרצה סט מצית לאירועים מיוחדים.
הנסיעה
ב-1,600 ליש ט, ה-Escaped העליון הוא ערך מדהים - נדיר למצוא את הבלמים ההידראוליים של Shimano באופניים במחיר הזה, וזה אפילו נדיר יותר שהאופניים האלה נראים טוב כמו זה. הציור בצבע כחול ביצת ברווז מט מדהים וכל המראה והתחושה של האופניים הם הרבה יותר פרימיום ממה שתג המחיר מציע. אנחנו בדרך כלל לא מחשיבים את משקל האופניים כדאגה עיקרית, אבל עם האסקפיד, למשקל - ובמיוחד למשקל הגלגלים - יש השפעה שלילית על הנסיעה. ברגע שהכביש מצביע עלייה, אתה באמת מבחין בצמיגים הכבדים שגוררים אותך לאחור.למרבה המזל, אתה יכול בקלות לחסוך 400 גרם של משקל מסתובב מבלי לשבור את הכסף - צמיגי Roubaix Pro המגיעים כסטנדרט ב-Specialized Diverge יהיו אידיאליים, והם עולים בסביבות £25 כל אחד.
הדאגה הנוספת של ה-Escapade היא הגיאומטריה - אתה יושב גבוה בהרבה מהקרקע מאשר באופניים דומים. זה מאפשר לך לדווש דרך פינות או תלמים עמוקים אם אתה יוצא מהכביש, אבל לסוג הרכיבה על חצץ רופף שאנחנו אוהבים, היינו צריכים משהו עם מרכז כובד נמוך יותר כדי למקסם את היציבות במהירות. אז בעוד ש-Cotic הצטיין בייצור 'אופני חיים' סופר-תכליתי, הוא פחות אידיאלי לרכיבות ארוכות ומהירות על פני שטח מגוונים. נשמח להשתמש ב-Escaped בתור הנסיעה היומית שלנו בהצטיינות, והיינו שוקלים גם את גרסת ה-Singlespeed של £799, מכיוון שהאופניים האלה באמת מצטיינים ברכיבה בעיר.
Geometry
| תבעה | Measured | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 540mm | 535mm |
| Seat Tube (ST) | 480mm | 480mm |
| Down Tube (DT) | 595mm | |
| Fork Length (FL) | 400mm | 400mm |
| Head Tube (HT) | 145mm | 145mm |
| זווית ראש (HA) | 72 | 71.3 |
| זווית מושב (SA) | 73 | 72 |
| בסיס גלגלים (WB) | 994mm | |
| BB ירידה (BB) | 60mm | 62mm |
Spec
| Cotic Escapade | |
|---|---|
| Frame | Cotic Fe Cromoly, cromoly fork |
| קבוצתי | Shimano 105 |
| Brakes | Shimano BR-785 |
| Chainset | Shimano 105, 50/34 |
| קסטה | Shimano 105, 11-32 |
| ברים | FSA Vero Compact 440mm |
| Stem | Cotic |
| עמוד מושב | Cotic |
| גלגלים | חישוקי דיסק עמוק, רכזות נושאות מחסניות |
| צמיגים | Continental Sport Contact 2, 35c |
| אוכף | Cotic |
| צור קשר | cotic.co.uk |
