ביקורת של Argon 18 Gallium Pro Disc

תוכן עניינים:

ביקורת של Argon 18 Gallium Pro Disc
ביקורת של Argon 18 Gallium Pro Disc

וִידֵאוֹ: ביקורת של Argon 18 Gallium Pro Disc

וִידֵאוֹ: ביקורת של Argon 18 Gallium Pro Disc
וִידֵאוֹ: Review: Argon 18 Grey Matter 2024, מאי
Anonim
תמונה
תמונה

יצרנית האופניים הקנדית Argon 18 העניקה ל-Gallium Pro מהפך בלם דיסק

ה-Gallium Pro Disc שומר על מה שאהבנו באופניים המקוריים, תוך הוספת בלמי דיסק והורדת משקל. בדקתי את האופניים האלה זמן קצר לאחר שנסעתי על ה-Cervélo S3 Disc, והאופניים לא יכלו להיות שונים יותר.

ה-Cervélo היו אופני כביש אוויר, ולמרות שהם היו אופניים מהירים להפליא עם טיפול חד כתער, הם לא תמיד היו האופניים הנוחים ביותר אלא אם כן מצאת את עצמך על משטחי כביש סלולים היטב.

תמונה
תמונה

הרכיבה על האופניים האלה ממש לפני גרם לי להיות מודע יותר לאיזה כלי מושלם הוא Gallium Pro Disc. האופניים מציעים ביצועים ותגובתיות ברמה מקצועית, לא משנה אם הייתם מתמודדים עם טיפוס תובעני או רק מתאמנים סביב ריג'נטס פארק בלונדון.

קנה את תקליטור Argo 18 Gallium Pro מ-Tredz כאן

במובנים רבים, הם האופניים המושלמים למי שמתמודד במירוץ אבל רוצה להיות מסוגל לקחת את אותם אופניים לטיול במועדון בסוף השבוע שלהם.

כאשר Argon 18 עיצב מחדש את מערך המסגרת עבור בלמי דיסק, הוא הגדיל את מרווח הצמיגים ל-30 מ"מ. יש מוט מושב בגודל 27.2 מ"מ כדי לספק יותר נוחות, שכן מוט המושב בקוטר הצר יותר יכול להסיט יותר.

יש מגן מוצץ שרשרת על משענת השרשרת, תושבות דיסקים שטוחות ותושבת BB86 בהתאמה תחתונה.

למי שרכב על ה-Gallium Pro המקורי, לא תבחין בשינויים רבים בגיאומטריה, ואותו חוסן במבנה שלו ניכר, במיוחד כשמדובר בהתמודדות עם גבעות.

ההתנהלות הפתיעה אותי באופניים האלה, ציפיתי שזה יהיה די מתעוות, אבל ארגון 18 בחר בזווית צינור ראש רפויה יחסית, מה שמאפשר לכל האופניים לנוע איתך, ויוצר נסיעה חלקה מאוד.

תמונה
תמונה

ה-Gallium Pro Disc משתמש בצירים חודרים, אבל במקום במערכות הקונבנציונליות יותר שנראו ברוב אופני הכביש האחרים, ארגון 18 אימץ את הציר התחתון הייחודי של Naild.

הוא כולל התקן בטיחות שמונע את פתיחת הידית בטעות. עליך ללחוץ על הלשונית האדומה כדי לשחרר את הידית.

על מסגרת בינונית, המותג הציב תוכי שרשרת באורך 415 מ"מ, המינימום המומלץ על ידי שימנו כדי למנוע את הפוטנציאל לבעיות בשרשרת שעלולות להתרחש עם הסרן האחורי הרחב יותר בגודל 142 מ"מ הדרוש כדי להכיל את בלם הדיסק.

לבסוף, אותה מערכת תלת-ממד שימשה ב-headtube, כמו האופניים המקוריים, להתאמת גובה קלה, עם שלושה גבהים של צינור ראש זמינים בכל גודל מסגרת.

'חדשנות אמיתית מתחילה במקום שבו אחרים מסתפקים בסטטוס קוו. ארגון 18 ממשיך לדחוף קדימה. תמיד. רכיבה על אופניים היא התשוקה שלנו, וארגון 18 מייצר אופניים לאנשים שחולקים את האהבה שלנו לרכיבה", אמר ג'רווייס ריו, מנכ"ל ומייסד ארגון 18.

'המיקוד והמחויבות האלה לקחו את המותג שלנו למקום חזק יותר בשוק.'

בסך הכל, ה-Argon 18 Gallium Pro Disc הוא מכשיר הכל-עגול פנטסטי שיעזור לך לגלח כמה שניות מה-Strava PBs שלך.

קנה את ה-Argon 18 Gallium Pro Disc מ-Tredz כאן

הגודל נבדק: 52

משקל: 1230 גרם (מסגרת ומזלג)

מוּמלָץ: