האם האופניים שלך יכולים להיות מזויפים?

תוכן עניינים:

האם האופניים שלך יכולים להיות מזויפים?
האם האופניים שלך יכולים להיות מזויפים?

וִידֵאוֹ: האם האופניים שלך יכולים להיות מזויפים?

וִידֵאוֹ: האם האופניים שלך יכולים להיות מזויפים?
וִידֵאוֹ: האם אתה חבר טוב? - בבוחן זה תגלה! (מבחן אישיות) 2024, מאי
Anonim

שוק האופניים גדוש במסגרות מזויפות. רוכב אופניים חוקר את היקף הבעיה ולומד כיצד לזהות זיוף

כולם אוהבים מציאה. אופני כביש מסיבי פחמן הם דברים יקרים, אבל אם אתה לוקח את הזמן שלך, עושה קניות ומחטט באינטרנט, אתה יכול למצוא כמה הצעות מדהימות על מותגים מובילים. אבל אם תחפש יותר מדי עבור עסקה טובה, אתה עלול להיתקל בצד האפל של התעשייה - העסק המשגשג של מסגרות פחמן מזויפות.

תחפש באינטרנט ותמצא במהירות עשרות מסגרות פחמן חדשות בפחות מ-300 פאונד. חלקם מסגרות לא ממותגות לגיטימיות לחלוטין, אבל אחרות נושאות שמות מותגים גדולים, כגון Pinarello או Cervélo.

הצמיחה של הסחר הונעה על ידי מספר רב של גורמים, מהעסק המתפתח בבניית סיבי פחמן במזרח הרחוק ועד ליחס המשתנה של הצרכנים כלפי אופניים, וכמובן הופעתן של פלטפורמות מסחר גלובליות מקוונות שמפגישים בקלות רבה בין צרכן לזייפן.

תמונה
תמונה

יש אומרים שאופניים מזויפים עשויים בצורה גרועה ועתקים קטלניים, בעוד שאחרים טוענים שהם אופניים הגונים לחלוטין, רק עם לוגו מזויף. מחנה אחר מאמין שהזיופים הם אופניים מקוריים של מותגים מובילים שנמכרים בדלת האחורית של המפעל ולא דרך ערוצים רשמיים.

רוכב האופניים החליט שהגיע הזמן לקבל את הסיפור האמיתי.

קונספירציה מזויפת

תעשיית הזיופים היא חיה עצומה ומסתורית, והיא עסק גדול. בשנה האחרונה לבדה תפסה Specialized יותר מ-423,000 דולר (270,000 ליש"ט) מההכנסות של זייפנים, בעוד שקבוצת מותגים בראשות פינארלו עצרה את מכירת מוצרים מזויפים בשווי 1,300,000 דולר (830,000 ליש"ט).

עם זאת, הבעיה האמיתית של תעשיית האופניים היא לא צרכנים תמימים שקונים זיופים במחיר קמעונאי, אלא צרכנים שמחפשים באופן פעיל מוצרים יוקרתיים זולים במיוחד.

פריטים אלה כוללים קסדות ורכיבים כגון שרשראות, אך אין רכיב מבוקש יותר מלבו של האופניים - המסגרת.

'יש קשת מלאה של קונים, מאלה שמניחים שהם מזויפים אבל רק רוצים משהו עם Cervélo עליו, ועד לאלו שבכנות חושבים שהם מקבלים עסקה טובה על הדבר האמיתי,' אומר מייקל קלארי, יועץ משפטי ב-Cervélo.

תמונה
תמונה

ישנה תפיסה רווחת שחלק מהמסגרות המזויפות מקורן מאותו מקור כמו, וזהות למאמרים המקוריים. הלך הרוח הזה עשוי להסביר מדוע המסחר הפך לעסק גדול כל כך עבור עשרות חברות במזרח הרחוק.

למי שנוטה כל כך, מציאת מסגרת מזויפת יכולה להיות פשוטה באופן מדאיג.בעוד שיש עשרות אתרי אינטרנט שבהם ניתן למצוא מוצרי אופניים מזויפים, כולל אמזון ו-Ebay, המסלול הישיר ביותר הוא דרך פלטפורמות מסחר מעסק לעסקים כגון Alibaba, DHgate או AliExpress.

רק כמה דקות של חיפוש אחר מותגי אופניים מסוימים יחשפו במהירות עשרות מסגרות זולות ושערים לפלטפורמות שמוכרות ערכה מזויפת באופן בלעדי.

רוכב האופניים רדף אחרי כמה מהם בעצמנו, והגיע לשלב הרכישה עם שתי חברות, האחת ממוקמת בסין והשנייה טוענת שהיא ממוקמת בטייוואן. כל חברה טענה למכור מאות מסגרות אלו בחודש.

הנוהג נפוץ, עם רישומים זמינים כמעט לכל המותגים הגדולים.

חלק מהבעיה הוא שהתעשייה כבר קשורה קשר הדוק למזרח הרחוק ולעיתים קרובות נסחרת דרך קמעונאים קטנים באינטרנט, כך שהמודל העסקי כבר דומה לזה של הזייפנים.

'תעשיית האופניים היא המטרה האידיאלית לזייפנים בגלל המבנה שלה', אומר קצין אבטחת המותג של Specialized, אנדרו לאב, שנמצא בחזית המלחמה בזייפנים בכל תיק המותגים.

'אפילו חברות גדולות כמו Specialized אינן כל כך גדולות בהשוואה לתעשיות התרופות או ההלבשה, אז אנחנו פחות מסוגלים להילחם בבעיה על ידי לזרוק עליה כסף ללא הגבלה. אבל אפילו התעשיות הגדולות האלה לא יכולות לעצור את זה לגמרי', אומרת לאב.

תמונה
תמונה

כשזה מגיע לתופעה הרחבה יותר של מוצרים מזויפים, אפשר לומר שהאינטרנט הצית את האש ופלטפורמות מסחר מודרניות כמו עליבאבא ו-Ebay הציתו את הלהבות.

'זה לא רק עליבאבא אלא כל האינטרנט הקל על הזיוף', אומר גאווין טרי, מנהל קניין רוחני עבור תקני מסחר בבריטניה.

'אם רצית לקנות גרביים או אופניים מזויפים או כל דבר לפני 15 שנה, היית צריך לשלוח מישהו לסין כדי ליצור קשר עם סוכן כדי להכיר לך מפעל מזויף. כיום הם פשוט מפרסמים באינטרנט.'

אז מה שהיה כרוך פעם ברשת פלילית מורכבת יכול להתנהל עכשיו בקלות רבה באינטרנט, במה שיכול להיראות כחילופי דברים תמימים למדי.

זה היה Pinarello מזויף שהביא את הגידול בזיוף לתשומת לב נרחבת, עד כדי כך שהעותקים הסיניים נודעו בשם Chinarellos.

'איפשהו, מישהו החזיק מסגרת של פרינס ולקח תבנית מהמסגרת המקורית', אומר סיימון האמפריז, קצין הגנת IP במפיץ פינארלו בבריטניה. "אחרי זה הם יכלו לשחזר תבנית טובה מספיק ולהתחיל לייצר אופניים."

טכניקות התפתחו, ולא עבר זמן רב עד ש-Ebay הייתה עמוסה בכל מגוון הפריימים של Pinarello.

בעוד ש-Ebay העלתה את משחקה בעצירת חברות שמוכרות זיופים ישירות באתר, מכירות יד שנייה עדיין מתרחשות. "אנחנו כנראה מזהים מכרז אחד או שניים ביום כרגע", אומר האמפריז.

'זה היה יותר גרוע כשהתחלנו להסתכל על זה - לא יכולתי אפילו לעמוד בקצב של מספר הזיופים. הם יופיעו מהר יותר ממה שיכולתי לדווח עליהם.'

התגובה של פינארלו הייתה כה חזקה שהזייפנים עברו למותגים אחרים. כעת הם מפרסמים את BMC, Colnago, Wilier, Cervélo ומשתמשים בכותרות מרמזות כגון 'אופני קרבון תואמים לגלגלי Pinarello'.

אבל מי מייצר אותם?

עותקי פחמן

תמונה
תמונה

'יש הרבה תעשיות שמשתמשות בסיבי פחמן', אומרת לאב. יש מחבטי טניס, מקלות הוקי וצבא, אם להזכיר רק כמה.

במיוחד עם הקטנת קנה המידה של מכונת המלחמה האמריקנית בעיראק, חלק מהתעשיות האלה לא מקבלות את ההזמנות שהיו בעבר, אז הן רואות ברכיבה על אופניים תעשייה טובה להיכנס אליה.'

עבור רבים, קשה לדמיין שלמפעלים שלא היו מעורבים בעבר ברכיבה על אופניים יש את התחכום ליצור מסגרות משכנעות.

אכן, הצצה בכל פורום פנאטי כמו weightweenies או roadbikereview מגלה שחלק מהמשתמשים מאמינים בתוקף שזיופים ומקוריים מגיעים מאותו מפעל.

מצב זה היה נכון מבחינה היסטורית לענפים אחרים. גרהם מוג, מתאם מודיעין של ACG (קבוצת נגד זיוף), אומר, הרבה תעשייה נסעה לסין כי עלות העבודה זולה מאוד.

'אבל אתה יכול לקבל הרבה חריגות [ייצור עודף] ולמרות שזה הפך פחות נפוץ, מפעלים היו מייצרים מוצרים לגיטימיים במהלך היום ומייצרים זיופים בערב, כי השוק נמצא שם והוא הזדמנות מסחרית.'

זייפנים מודעים לתפיסות הללו, ומשחקים עליהן על ידי שיווק עצמם כ-OEM (יצרני ציוד מקורי) - מפעלים שמייצרים את המסגרות המקוריות עבור המותגים הגדולים.

הטקטיקות האלה הופעלו במקרה של שתי מסגרות מזויפות שחקרנו. בתגובה לשאלות לגבי BMC Impec ומסגרת Cervélo P5, שני המוכרים (באופן מיידי) הבטיחו לנו שהם נמצאים במפעל שבו נוצר המאמר המקורי.

במקרה של Cervélo, נעשו מאמצים לא לסמן את הרישום המקורי כ-Cervélo באופן ספציפי, אלא כ-P5 לא ממותג. רק ברגע שביקשנו זאת, הקמעונאי שלח לנו תמונות של עבודת צביעה מלאה של Cervélo ולוגו על המסגרת.

יצרנו קשר עם Cervélo ו-BMC כדי לברר אם אחד המפעלים מעורב באחד מהמותגים. באופן לא מפתיע הם הכחישו כל מעורבות, ושניהם רדפו אחרי המוכרים להסיר את הרישומים.

תמונה
תמונה

מבט מקרוב על המסגרות הוכיח שאף אחד מהם לא יכול להיות זהה למקור. במקרה של האימפק, זיזי האופניים הראו שהם חלק ממבנה מונוקוק, ולא הזיזים הנפרדים המשמשים למסגרת האמיתית.

באותה מידה, הרכבה מחוץ לשעות העבודה לא תהיה סבירה בהתחשב בכך שהדגם המקורי נוצר כולו בשוויץ במתקן Impec של BMC.

במקרה של ה-Cervélo, בדיקה מדוקדקת יותר של התמונות שנשלחו על ידי המפעל גילתה שזהו דגם מפעל ידוע שנקרא FM086, פשוט צבוע בצבעי Cervélo ועלה במחיר.

גם במקום שבו זיופים נראים משכנעים יותר, סבירות גבוהה להכפיל את המפעל. המפעלים שמייצרים רבים ממסגרות הפחמן הטובות בעולם הם עסקים ענקיים, המאפילים בגודלם של רוב המותגים שמשתמשים בהם.

קח את Giant Manufacturing Co.

שחקנים קטנים יותר כמו TopKey או Ideal Bike Corporation מוערכים במאות מיליוני דולרים.

שאיבת מסגרות מזויפות מהדלת האחורית תמורת כמה מאות פאונד ליחידה בקושי שווה להתפשר על חוזים של מיליוני פאונד.

'זה מבצע גדול מדי בשביל שמישהו יתגנב אחרי שעות העבודה - פשוט אין סיכוי', אומר ג'ון סוונסון, מנהל קטגוריות עולמיות ב-Giant.

'כשמשהו כזה קורה הבעלים של המפעל צריך לדעת שזה קורה. בגלל שהחומרים יקרים, וזה לא קל ליצור מסגרת פחמן, זה לא בחור אחד שמפיל מאה אלף מסגרות או אפילו 50 מסגרות.

'יש לשים לב להפסד החומרי. הגימור של המסגרת צריך להיעשות על ידי מישהו, את הציור על ידי מישהו אחר. אדם אחד לא יכול ליצור מסגרת מההתחלה ועד הסוף.'

תמונה
תמונה

במקרה בלתי סביר של חריגה, מפעלים גדולים מספקים גם תעודות הרס, למרות שרוב מותגי האופניים ממילא חסרים במלאי משנה לשנה.

גם לגיאוגרפיה יש תפקיד. תעשיית האופניים המרכזית מתרכזת סביב טייוואן, בעוד שתעשיית האופניים המזויפים מבוססת בסין.

כל כך מוכר ההבדל בייצור בין טייוואן לסין, שספק ה-BMC המזויף שלנו עשה מאמצים רבים כדי לשכנע אותנו שהוא מבוסס בקודם.

‘מסגרות ה-BMC שלנו מיוצרות כולן במפעל ה-OEM של טייוואן, לא בסין,’ הודיעה לנו עוזרת השירות הידידותית שלנו. 'האיכות זהה למקור'.

אם הידיעה שסביר מאוד שלא תקצור את היתרונות של הצפת מסגרות באיכות סיור עולמי לא מרתיעה אותך, ואתה עדיין רוצה להמשיך ברכישת 'עותק', יש עוד כמה דברים שכדאי לקחת בחשבון.

לחיות עם שקר

מסגרת מזויפת היא, כמובן, לחיות חיים מחוץ לחוק. "ישנן מספר דרכים שבהן חברת אופניים מוגנת על פי דיני הקניין הרוחני", אומר טרי מ-Trading Standards.

'העיצוב המקורי הוא יצירה אמנותית המוגנת בזכויות יוצרים, ואז האופניים בפועל מוגנים כעיצוב לא רשום. הסימן המסחרי, למשל Raleigh או Specialized, הוא תג שמקורו מסחרי, כך שכל מי ששם אותו על שלד או אופניים ללא אישור עובר עבירה על פי חוק הסימנים המסחריים.'

עם זאת, רכישת זיוף אינה למעשה פשע.

תמונה
תמונה

'בבריטניה זה לא עבירה לקנות,' אומר מוג, אבל צרכנים רבים שוכחים שאם הם רוצים למכור את המסגרת יד שנייה, הם הופכים לעבריין.

'מכירת מוצרים מזויפים היא עבירה פלילית וגוררת עד 10 שנות מאסר , הוא מוסיף. לעתים קרובות Ebay מארחת מכירות של מסגרות יד שנייה המשווקות כ'עותקים' או מזויפות בגלוי, אבל גם אם אין הטעיה, ניסיון למכור את האופניים עדיין לא חוקי.

'זה המסר הגדול; הרבה צרכנים לא רואים בזה עבירה אמיתית', אומר Mogg.

יש גם סיכון שלא תקבל בפועל את הרכישה. "אם קנית מחו"ל, זה מסתכן שייעצר במכס ותתפס", אומר טרי.

'זה קורה הרבה עם בגדי ספורט של עליבאבא.' יש גם שאלת האיכות.

'המחויבות לבטיחות [של הסוחרים המזויפים] פשוט לא קיימת. הם רק צריכים לייצר מוצר מספיק טוב כדי להרוויח כסף מהרכישה המקוונת", אומרת לאב, שהייתה עדה למספר כשלים מזויפים של מסגרת Specialized.

‘החיבור בין צינור הראש, הצינור למטה והצינור העליון היה בעיה נפוצה - לא מעט מהם נכשלו.'

הכישלון הזה הוגבל לרצף של S-Works Tarmacs מזויפים, אבל לאב מדגים גם בעזרת מבחר תמונות של ה-S-Works Venge המזויף האחרון שנתפס על ידי הצוות שלו - כוסות הנושא של האוזניות פגומים במידה שבה הם ייכשלו בהכרח, בעוד שצינור היגוי לא אחיד נראה כמתכון גם לאסון קרוב.

Pinarello, גם הוא היה עד לכמה כשלים מטרידים ממסגרות חיקוי.

'מצאנו מקרים שבהם בפנים הם עשויים מסיבי זכוכית ולא מסיבי פחמן, המשמשים רק בחלק החיצוני', אומר האמפריז. 'חצי מהבעיה היא בטיחות וחצי היא שזיוף לא ירכב על שום דבר כמו אופניים מקוריים'

תמונה
תמונה

באשר לאישור הבטיחות EN שזייפנים מציגים לעתים קרובות, הם יכולים להיות סינתטיים כמו המסגרת המזויפת.

קלרי אומר, 'היה אתר אחד שהסתכלתי עליו לפני שנה בערך שהראה עותקים של תעודות טכניות שונות שהם החזיקו. בדקתי עם מנפיקי התעודות ואישרתי שכולם מזויפים.'

לפעמים זה יכול להיות קל לזהות זיוף מהמודעה, ויכול להיות פשוט כמו לבדוק את התמונות מול הדבר האמיתי באתר היצרן, אבל לפעמים ההבדלים הם כל כך עדינים שרק מומחי הזיופים של המותגים יכול לזהות אותם. ולמרבה הצער, הם לא מספרים.

'יש לנו רשימה של דברים לחפש ופרטים המזהים זיוף ואנחנו מנסים לא למסור יותר מדי מהפרטים האלה', אומר האמפריז. "בעבר סיפרנו למוכר מה לא בסדר בו ולכן הם פשוט התייחסו לאיזורים האלה והרשימו אותו מחדש."

פריטים יקרים תמיד ימשכו זייפנים, וניתן בקלות לתפוס את הלא זהירים. נראה שהמסר הוא: אם עסקה נראית טוב מכדי להיות אמיתית - סביר להניח שכן.

מוּמלָץ: