ראש העיר חאן יסגור כביש בשווי 20 ק"מ לתנועה פרטית, מעודד אנשים לנסוע ברגל או באופניים
ראש עיריית לונדון, סאדיק חאן, הכריז על תוכניות לסגור 20 ק מ של כבישים לרגל היום הגדול ביותר של לונדון ללא מכוניות בספטמבר הקרוב. כבישים ברחבי העיר לונדון, טאואר ברידג' וגשר לונדון ייסגרו לכל תנועה מוטורית פרטית ביום ראשון ה-22 בספטמבר במטרה להפחית את זיהום האוויר בעיר.
התושבים והמבקרים באזור יעודדו לחקור את הרחובות הסגורים ברגל, בתחבורה ציבורית או באופניים עם חאן, מה שמציע שהמהלך יוכל 'לעודד כמה שיותר תושבי לונדון להצטרף לכיף ולראות את העיר ממקום האירוח. פרספקטיבה אחרת.'
היום יעודדו גם את הרובעים ליצור 'רחובות משחקים' שילדים יוכלו ליהנות בהם ביום ולעזור לקרב קהילות עם 150,000 תושבי לונדון שצפויים לקחת חלק.
כל זה חלק מהניסיון להחזיר את השליטה בזיהום האוויר הגואה בלונדון. על פי דיווחים, זיהום אוויר גורם ל-40,000 מקרי מוות מוקדמים בשנה ברחבי בריטניה, כאשר שיעור מקרי המוות המוקדמים בלונדון עומד על 9,000. רמת האוויר הרעיל של הבירה נחשבת לא חוקית.
חקירה משותפת של הפרלמנט בשנה שעברה תייגה את משבר זיהום האוויר כ'חירום בריאותי לאומי', בעוד שבית משפט תייג את תוכניות הממשלה להילחם באוויר הרעיל של המדינה כ'לא מספקת עד כאב'.
תומכי זיהום תמכו במידה רבה בהצעה של ראש העיר חאן.
Dr Audre de Nazelle מהמרכז למדיניות סביבתית באימפריאל קולג' בלונדון אמרה ל"גרדיאן": "לא די במודעות להיקף בעיות הבריאות של זיהום האוויר.למעשה לחיות את ההנאות של עיר ללא מכוניות או ללא מכוניות, יעשה הרבה יותר כדי ליצור חזון חיובי של איך לונדון בריאה עתידית יכולה להיות.'
בינתיים, Areeba Hamid מגרינפיס בריטניה שיבחה את לונדון על כך שהיא הולכת בעקבות ערים כמו פריז ובוגוטה, שכבר יש להן ימים ללא מכוניות, אך הזהירה כי הפחתת זיהום אוויר רעיל ופליטת פחמן היא חיונית, אך הם רחוקים מלהיות היתרון היחיד בהשבת הרחובות שלנו.'
חאן החל לאחרונה להתייחס ברצינות למאבק בבעיית לונדון עם תעבורה וזיהום אוויר.
מוקדם יותר השבוע, ראש העיר כתב מכתב פתוח למועצת קנזינגטון וצ'לסי על דחיית תוכניות למסלול אופניים מופרד חדש מווד גרין משער נוטינג היל לפני שהסתיימה הייעוץ הציבורי, ושאל את חברי המועצה כמה עוד התושבים שלך צריכים להיות מום או להרוג' לפני שהם התייחסו ברצינות לבטיחות האופניים.
