מבצע עדכוני מותג עם דגמים המשמשים את צוות Vitus Pro Cycling P/B Brother
Vitus פרסמה פרטים על אופני 2020 החדשים שלה. מכסה כל דבר, החל ממכונות הרים עם השעיה מלאה ועד מזחלות הרפתקאות, יש גם הרבה בשביל כבישים מכל הסוגים להתאוות.
מותג ישיר לצרכן זמין דרך Wiggle ו-Chain Reaction, בהתחשב בכוח הקנייה המשולב העצום שלהם, כולם בעלי ערך שערורייתי. חסות לצוות Vitus Pro Cycling P/B Brother UK, המותג מציע כעת שלוש פלטפורמות ברמת מירוץ: Vitesse Evo, ZX-1 ו-Auro.
כאשר כל אחד מהם משתרע על פני טווח של נקודות מחיר, הדגם שיושב על כל אחד מהם מגיע עם ערכת Srem Red eTap AXS.
מתחת לרוכבי העילית האלה יושב קו הפחמן זניום המושך המוני של המותג, בעוד שמכשיר הגילוח מאלומיניום הנסוקר היטב לאורך שנים מייצג את ההיצע ההתחלתי של Vitus.
Vitus Vitesse Evo
הכל-עגול בטווח, מסגרת הדיסקים המוסמכת UCI של ויטסה שואפת להיות נוחה מספיק לשלבים ארוכים יותר, אך עדיין ניתנת לסיבוב מספיק כדי לעבור את התחרות כשקו הסיום מתקרב.
מכונה יוקרתית, זה לא מפתיע לראות כבלים פנימיים וסרנים מוברגים נוכחים ונכונים, הצבע הנוצץ הוא בונוס מובהק. למעשה, גם הסרנים די מהודרים. העיצוב החדש של ה-Switch של Vitus אומר שאפשר להשאיר את ידית הידית מחוברת לאחד הגלגלים או להסיר אותה להגדרה חלקה ואווירודינמית יותר.
קמעונאי ב-4,999 ליש ט, הדגם העליון מגיע עם גלגלי Prime Black Edition 38 tubeless קרבון וערכת גימור Zipp Service Course SL.
Vitus ZX-1
הוצג ב-1991 ה-ZX-1 היה אחד מאופני סיבי הפחמן המונוקוק המוקדמים ביותר. עדיין המכונה האווירית של ויטוס, הגרסה האחרונה הזו משתמשת בפרופילי צינור הזנב של Kamm, יחד עם מזלג ומוט מושב משולבים בכבדות כדי לשמור על עמידות הרוח למינימום.
בשימוש במושב אסימטרי ומשענת שרשרת בשילוב עם תושבת תחתית BB386EVO גדולה מדי, הוא מבטיח העברת כוח מקסימלית בעת ריסוק הדוושות.
שוב באמצעות בלמי דיסק בעלי התקנה שטוחה וסרנים של 12 מ מ, ערכת הבנייה בדגם העליון נשענת על ערכה המועדפת על ידי צוות Vitus Pro Cycling P/B Brother UK
Vitus Auro
אף קבוצה לא יכולה לתפקד ברמה הגבוהה ביותר ללא אופני זמן מבחן ייעודיים. ה-Auro הם האופניים לבוחנים מסורים או לכל מי שזקוק למירוץ נגד השעון.נבנה סביב מערכת T700 Hi-Mod UD קרבון, הן הכבלים והן גזע הפחמן שלו משולבים לחלקלקות מירבית.
הדגם היחיד המשמש את הצוות כדי להימנע מבלמי דיסק, במקום זאת הוא משתמש בקליפרים בהרכבה ישירה, כשהבלם האחורי יושב מתחת למשענת השרשרת.
Vitus Zenium
פלטפורמת מירוצי פחמן בעלת ערך גבוה שתוכננה עם עין אחת על ביצועים והשנייה על צדדיות. עם גיאומטריה קומפקטית קלה להפעלה, תומכות המושבים הקטנות שלה שואפות לשמור על נוחות.
המסגרת במראה הקלאסי מבריחת כעת לחדר צמיגים ברוחב של עד 32 מ מ ליתר נוחות או אפילו יכולת ריבוי שטחים.
הכל באמצעות בלמי דיסק, הטווח מתחיל ב-1,000 ליש"ט עבור דגם מצויד בטיאגרה ומטפס ל-2,500 ליש"ט עבור אופניים עם קבוצת Shimano Ultegra Di2 11 הילוכים אלקטרונית.
Vitus Razor
לקיחת אותה גיאומטריה קומפקטית כמו ה-Zenium וליישם אותה על שלדת אלומיניום, סדרת הרייזר כוללת גם דגמים קונבנציונליים של קליפר ובלם דיסק.
הכל באמצעות מזלג פחמן, צינור ראש מחודד וצמיגים בצבע שזוף שומרים על המראה של כל דגם לפני נקודות המחיר התקציביות שלהם.
Vitus Road Range 2020: מפרט ומחירים
Vitesse EVO
Vitesse EVO CRX eTap AXS Disc £4999.99
Vitesse EVO Team eTap AXS Disc £3699.99
Vitesse EVO CRS Di2 דיסק £3499.99
Vitesse EVO CRS דיסק £2499.99
Vitesse EVO CR Disc £1999.99
Vitus ZX-1
ZX1 CRX eTap AXS Disc £5199.99
ZX1 Team eTap AXS Disc £3699.99
ZX-1 CRS Di2 Disc £3499.99
ZX-1 דיסק CRS £2899.99
ZX-1 CR דיסק £2199.99
Vitus Auro TT
Auro Team eTap AXS TT £3999.99
Auro CRS TT £2999.99
Vitus Zenium Carbon
Zenium Carbon CRS Di2 דיסק £2499.99
Zenium Carbon CRS דיסק £1899.99
Zenium Carbon CR Disc £1499.99
Zenium Carbon CRW Disc £1499.99
Zenium Carbon Disc £999.99
Vitus Razor
Razor VR Disc £799.99
דיסק גילוח £699.99
דיסק לנשים גילוח £699.99
Razor £549.99
Razor Womens £549.99
