ג'ירו ד'איטליה 2019: זקרין מנצח את שלב 13 ב-Nivolet כאשר ייטס נושר מהמאבק הכללי

תוכן עניינים:

ג'ירו ד'איטליה 2019: זקרין מנצח את שלב 13 ב-Nivolet כאשר ייטס נושר מהמאבק הכללי
ג'ירו ד'איטליה 2019: זקרין מנצח את שלב 13 ב-Nivolet כאשר ייטס נושר מהמאבק הכללי

וִידֵאוֹ: ג'ירו ד'איטליה 2019: זקרין מנצח את שלב 13 ב-Nivolet כאשר ייטס נושר מהמאבק הכללי

וִידֵאוֹ: ג'ירו ד'איטליה 2019: זקרין מנצח את שלב 13 ב-Nivolet כאשר ייטס נושר מהמאבק הכללי
וִידֵאוֹ: Giro d’Italia 2019 | Stage 13 Highlights | Cycling | Eurosport 2024, מאי
Anonim

מיקל לנדא לוקח פסק זמן מרוגליץ' וניבאלי, כשתקוותיו של סיימון ייטס לוורודים מסתיימות כשהוא מוותר על דקות בדירוג הכללי

אילנור זקרין של קטושה-אלפסין כבש ניצחון מרשים ב-Colle del Nivolet כדי לנצח את שלב 13 בג'ירו ד'איטליה 2019 ולהיכנס מחדש לקרב על המגליה רוזה, כפי שהסיווג הכללי של סיימון ייטס מקווה שהכל הסתיים.

זקארין הוכיח את הרוכב החזק ביותר מהפריצה של היום והפיל את מייקל נייב (מיטשלטון-סקוט) ב-2 הק מ האחרונים כדי לסיים את הפסגה הראשונה של המירוץ ביום הרסני באלפים שראה הרבה זמן פיצה ופשוט כמה שיותר מאבדים את זה.

עבור רוכבי הסיווג הכללי, מיקל לנדא (מוביסטר) השיג את ההישגים הגדולים ביותר, כשתקף בשלב מוקדם של הטיפוס כדי להחזיר את הזמן מאנשים כמו Primoz Roglic (Jumbo-Visma) ווינצ'נזו ניבאלי (בחריין-מרידה), שהסתפקו לצפות זה בזה עד הסוף.

המפסיד הכי גדול היה ייטס שמצא את עצמו נפל במדרונות הנמוכים של הניבולט, בסופו של דבר מפסיד דקות על יריביו וככל הנראה סיים כל סיכוי של הרוכב הבריטי לזכות בג'ירו ד'איטליה.

היום הוכיח את עצמו כקללה עבור המחלקה הבריטית הרחבה יותר. ייטס מצא את Nivolet מבחן קשה מדי בעוד יו קארתי (Education First) איבד את חולצת הרוכב הצעיר הלבן שלו וטאו ג'וגהגן הארט (צוות אינאוס) נטש את המירוץ לאחר התרסקות.

Jan Polanc (נבחרת איחוד האמירויות) נלחם היטב כדי לשמור על ההובלה של הג'ירו אבל ראה את היתרון הכללי שלו נחתך בצורה דרסטית.

מחר נראה שלב 14 מתחיל עוד יום גדול בהרים, כאשר מסלול כבד של 131 ק מ לוקח את הפלוטון מסנט-וינסנט לקורמאייר ולמורדות התחתונים של מון בלאן.

היום שבו הפלטון ביקר ב-Nivolet

שלב 13 היה יום ההרים האמיתי הראשון של ג'ירו ד'איטליה השנה. מכסה 198 ק מ, שלוש פסגות גדולות וסיום פסגה חדש לגמרי, מירוץ טוב היה מובטח.

הסיום החדש של הפסגה היה Colle del Nivolet, טריטוריה ללא נגיעה על ידי הג'ירו, זה כבר מזמן תואר ההר היפה ביותר באיטליה.

בעוד שהרכיבה המקצוענית נמנעה מהמדרונות שלה, היא שיחקה פעם רקע לסצנת המאמנים המאוזנת האייקונית ב-The Italian Job ופעם טיפס על ידי מנהל העריכה המוערך שלנו פיט מיור שאמר 'זה היה טיפוס ממש נחמד'. עוד על האחרון ניתן למצוא כאן.

עוד מתפרצת הצליחה לברוח מהפלטון בשלב מוקדם, עם זאת, היום בהבדל. הרכב ההפסקה כלל רוכבים כמעט מכל צוות הסיווג הכללי כולל באוקה מולמה (טרק-סגפרדו) וזקרין, שהיו מתמודדים ב-GC בפני עצמם.

הם המשיכו מוקדם, קבעו קצב מהיר ב-Colle de Lys, וחצבו פער סביר שאילץ את ג'מבו-ויסמה למרדף מוקדם.

נראה היה שהכל שקט בחזית המערבית עד שגיאוגגן הארט ירד בירידה מהליס, משמעותי מספיק כדי לראות אותו נוטש את המירוץ בדמעות.

לפי הפיאן דל לופו, מיגל אנג'ל לופז הורה לאסטנה גרגרי שלו להגביר את הקצב, הוריד במהירות את הפלוטון רק לכישרונות הטיפוס הטובים ביותר והפיל אנשים כמו בוב ג'ונגלס (Deceuninck-QuickStep) ו לובשת חולצה ורודה Polanc.

למרבה המזל, עם הירידה של הלופו, הרוכבים המרוחקים רדפו בחזרה אל הפייבוריטים אם כי במספר מופחת, כאשר המירוץ כולו החזיר את ההפסקה לסביבות ה-50 שניות עם הטיפוס של ה-Colle del Nivolet נותר להתמודד.

כשההפסקה פגעה בבסיס הטיפוס, קבוצה קטנה, כולל יון איזגירה, זינקה קדימה, כאשר הפוגה התרחשה בגלל החשש הממשמש ובא עד כמה קשה צפויים להיות 20 הק מ האחרונים. בקבוצה השנייה, זכרין ומולמה קבעו קצב אבל נראו ככואבים.

האיום העיקרי הראשון של GC לתקוף את הפלוטון? מיקל לנדא, כמובן. מחוץ לאוכף, בתוך הטיפות, הוא כפה פערים וגרם לפגיעה, הרוויח פער והכניס אנשים כמו ייטס ואפילו רוגליק להרבה פגיעה. ייטס היה בצרות ואיבד זמן.

לנדה תפס בסופו של דבר שני חברים לקבוצה שנפלו מההפסקה והחלו לתרגיל אותו. באמצעות אספקת האנרגיה האחרונה שלהם, הוא כפה פער של 20 שניות לאנשים כמו ניבאלי, לופז, רוגליק ורפאל מג'קה.

לופז נפגע אז עם מכאני בטרם עת, שראה אותו הצטרף על ידי ייטס ובמרחק של 35 שניות משאר השמות הגדולים של ה-GC, כאשר לנדא מצא את עצמו לבד עם 6.3 ק מ עוד לעלות.

לא לשכוח מהמירוץ שלפניו, זכרין תקף את מולמה כדי להוביל את כל המירוץ, לא שזה משנה. ניבאלי תקף מאחור ממש לשים את החתול בין היונים. הוא לא עשה פריצות רבות, אבל נישל רק את הטובים ביותר מבין המועדפים במרוץ.

לפני שסופרמן לופז הורשה לחזור על ההגה של ניבאלי ורוגליץ', האחרון תקף אמנם לא מספיק כדי להפיל את ניבאלי אבל מספיק כדי כמעט לתפוס את סיווקוב, שרכב לבדו.

נותרו רק 2 ק מ לרכיבה, נראה היה שלנדה יהיה המנצח הגדול ביותר של היום, ניבאלי ורוגליץ' עומדים להחזיק בתחנה וחלומות החולצה הוורודה של ייטס הגיעו לקיצו.

מוּמלָץ: