ההצעות יראו על מכוניות, טנדרים ומשאיות אסור לנסוע דרך פארק ויקטוריה בשעות היום
הונחו תוכניות לשיפור תשתית הרכיבה בין האקני לאי הכלבים במזרח לונדון, כולל איסור על מכוניות, טנדרים ומשאיות בפארק ויקטוריה במהלך היום.
ההצעות החדשות, שעליהן הכריזה Transport for London, יגרום לאיסור על מכוניות, טנדרים ומשאיות מ-Grov Road, הנוסע בפארק, בין השעות 07:00 ל-19:00 מדי יום. הכביש יישאר פתוח לאופניים, אוטובוסים ומוניות.
ההצעות יגרמו גם להפחתת המהירות המותרת בכביש Burdett ל-20 קמ ש.
בנייתו של 'מסלול האופניים' באורך 7.4 ק מ (4.6 מייל) המנתח את מזרח לונדון תראה גם נתיב מופרד לחלוטין בין מייל אנד לווסטפרי, כאשר הקטע בין Bow Common Lane ו- Ming Street מוגדר להיות שני- דרך.
באותן תוכניות יראו גם הכנסת קווים צהובים ואדומים כפולים בכבישים העמוסים ביותר, שיפור מעברי הולכי רגל והתאמה לחניה והעמסה בדרך.
זה מגיע לאחר ש-TfL השתמשה ב'ניתוח אסטרטגי של רכיבה על אופניים', שיטה חדשה המחשבת אילו אזורים בלונדון ייהנו הכי הרבה ממסלולי אופניים מופרדים ועשויים לעודד יותר אנשים לרכוב על אופניים.
בדרך דרך Mile End Road, המסלול המוצע יקשר גם ל-Cycle Superhighway 2 ול-Cycle Superhighway 3 שעוברים דרך Westferry.
המסלול לגני האי ולנהר התמזה יוחלט בהתייעצות מאוחרת יותר, אך עשוי להתחבר לגשר המוצע להולכי רגל ולרכיבה על אופניים בין Canary Wharf ל-Rotherhithe, המקשר את המסלול ל-CS4 בין Tower Bridge Road לגריניץ', אשר מתחילה בבנייה מאוחר יותר השנה.
התוכניות שקבע ה-TfL יעלו 50 מיליון ליש ט וכעת ייכנסו לתקופה של התייעצות ציבורית.
