רוכב Team Virtu בכושר תואם את ההתקפות של היריבה ההולנדית ואז בועט לזכות בניצחון
צילום: Pressesport, Maria David
מרטה בסטיאנלי (צוות וירטו רכיבה על אופניים) המשיכה בצורת הספרינט המרשימה שלה והציגה גם את אישורי הטיפוס שלה כדי להקדים את אנמיק ואן ולוטן (מיטצ'לטון-סקוט) בסיום ולזכות בסיור שטוף שמש בפלנדריה.
הסיום עצירת הלב הסתכם ב-soot-out בין שני משקלים כבדים אמיתיים ברכיבת אופניים לנשים - אלוף העולם במבחן זמן ואן לויטן מול אלוף אירופה במירוצי כביש בסטיאנלי; מנהיגת עולמות הנשים של UCI נגד מנהיגת UCI Women's WorldTour הנוכחית.
העסקים המכריעים של המירוץ שהתארך זה עתה החלו עם כ-30 ק מ לסיום, כאשר בסטיאנלי הוביל קבוצה נבחרת של כ-30 רוכבים על ה-Ode Kwarement, כולל שמות כמו גרייסי אלווין (מיטשלטון-סקוט), קאסיה ניויאדומה (קניון-סראם), ססילי אוטרופ לודוויג (ביגלה), אלן ואן דייק (טרק-סגפרדו), וחברת הקבוצה של בסטיאנלי, סופיה ברטיסולו.
לאחר שהטילו את הטיפוס, אוטרופ לודוויג התנתק, ואליו הצטרפו בסטיאנלי, ואן לויטן ו-Nieviadoma.
אלוף פולין ניויאדומה הופל אז על הפטרברג והמירוץ הפך לצעקה משולשת על הניצחון, החבורה המתקרבת במהירות מאחור הוסיפה שכבת מתח נוספת.
למרות ההתקפות החוזרות ונשנות שלה, ואן לויטן לא הצליחה להשתחרר מאחיזתו של הבסטיאנלי של צוות וירטו האש.
ואז בריצה האחרונה לקו בסטיאנלי הצליחה לבעוט כל כך חזק שלוואן לויטן לא הייתה תשובה, והיא חצתה את הקו כמה אורכי אופניים מרחק מההולנדית אחרי ארבע ורבע שעות ו-100 מיילים באוכף.
הזכייה סיפקה מתנת יום הולדת מאוחרת לבעלים השותף של Team Virtu Cycling, Bjarne Riis, ותענוג למנהלת הספורט כרמן סמול, בהתחשב בכך שהמקום הרביעי של Bertizzolo פירושו ששני הרוכבים נשארו בראש דירוג UCI Women's World Tour בבוגרים ובנוער, בהתאמה.
צפיות מהרוכבים
Marta Bastianelli
'השנה הזו הייתה ממש טובה, אבל לא שיניתי שום דבר במה שאני עושה. בשבילי זה רק ההתניה הטבעית שלי.
'אני חושב שיש לי ימים טובים יותר ואני מנצח יותר וזה לא כל כך הפתעה עבורי. אני מאוד שמח בשביל הצוות שלי.'
Annemiek Van Vleuten
'בשנה שעברה חגגתי עם המקום השלישי, אבל היום אני קצת מאוכזב מהשני, אבל אני גאה בקבוצה שלי ולא השארתי כלום.
'ניסיתי הכל, והלכתי על דלק, אבל אני חושב שזה פשוט לא המירוץ שהתאים לי כל כך.
‘אין הרבה בנות כמוני שאוהבות מרוץ קשה בכל טיפוס. קבוצות רבות היו רוצות מרוץ שמרני ולהיות שם בגמר, ואז קשה להפיל בנות כמו בסטיאנלי.
'אני אף פעם לא מסתכל אחורה כשאני מרוץ, אני פשוט מתחייב והולך על זה. אני פשוט הולך על זה ומתקיף בעליות וגם בירידות. לא בהכרח רציתי מזג אוויר גרוע, אבל רק רציתי מרוץ קשה יותר מבחינת קצב.
'אני אקח ביטחון עצמי מהמירוץ הזה, ושבוע הארדנים הוא יעד גדול עבורי.'
Cecile Uttrup Ludwig
'היו כל כך הרבה צרחות, ולא שמעתי כלום. פשוט הלכתי על דלק וזהו. זה היה כל כך מגניב.
'הייתי כל כך לחוץ כי כל הצוות עבד כל כך קשה בשבילי כל היום. כל הזמן אמרתי לעצמי - עוד אחד, מאמץ אחד, עוד אחד. כשכל הצוות מושך אותך ככה, אני פשוט חושב "עכשיו זו ההזדמנות שלי אני חייב לשים את הפטיש!"'
'זה היה כל כך טוב, והאווירה הייתה כל כך מגניבה. המירוץ הזה עוסק גם בזרים, באנשים שעושים את העיסויים, במכונאים.
'האופניים היו מצוינים, ומנהל הספורט הדריך אותי, הניע אותי כל הזמן, אז אני ממש שמח שאני יכול להחזיר להם פודיום.'
… ומצוות הצוות:
כרמן סמול, מנהלת הספורט של Team Virtu Cycling
'לא לעתים קרובות מאוד התוכנית מסתדרת, אז שמחתי במיוחד כשהצלחנו לקבל את הבנות בחזית שהיו צריכות להיות בחזית כדי לעזור למרתה שוב ושוב.
'לקחנו את הזמן והיינו די סבלניים עד שהיינו צריכים ללכת. תכננו שהיא תלך לקוורמונט, היא עשתה וזה היה טוב.
'משכנו את הלחץ כי לא רצינו שזה יחזור להיות ביחד, למרות שהייתה לנו סופיה כתוכנית גיבוי למקרה שזה יחזור להיות ביחד.
'כל הבנות רכבו ממש ממש נהדר היום. כולם עשו את העבודה שלהם כמתוכנן ולא היו לנו שום מכשולים או קריסות חוץ מברברה גואריסקי, אבל היא חזרה עם הרבה זמן, אז זה היה מאמץ צוות טוב ואנחנו ממש מרוצים מהעבודה של הבנות היום.'
Bjarne Riis, הבעלים המשותף של Team Virtu Cycling ו-Waoo
'מרטה היא אשת מקצוע גדולה והיא יודעת מה צריך כדי להיות שם למעלה כדי להיות בין הטובות ביותר. היא מוכשרת, אנחנו יודעים את זה. היא מהירה בספרינט, אבל היא גם יכולה לטפס, בעליות התלולות האלה כאן.
'היא חכמה מבחינה טקטית ויודעת איפה למקם את עצמה ואני חושב שזה המפתח בזה. אמרתי לה כבר שבמרחק של 30 או 40 ק"מ ללכת, יש בחורה אחת שאתה צריך להיזהר ממנה היום - בכל פעם שהיא זזה אתה שם, וזו אנמייק [ואן ולוטן] וזו הייתה הטקטיקה הנכונה היום.
'סופיה צעירה אבל כל כך כל כך חזקה. אמרתי לה פשוט להישאר רגועה ולהישאר ליד מרתה.
'ססילי [אוטרופ לודוויג] היא רוכבת נהדרת, אז זה לא היה מפתיע לראות אותה שם. היא ספורטאית נהדרת והיא שטן על האופניים אתה יודע, אז היא יכולה לעשות את הדברים האלה.
'במכונית של מנהל הספורט בגימור כל כך ציפורניים אני יכול להגיד שהייתי שם בעבר, אז אני יכול להישאר קצת יותר רגוע מכרמן. אתה צריך להישאר רגוע, אתה צריך לשמור על הפוקוס, להקשיב למה שקורה ברדיו, מה אתה יכול לראות מהמירוץ ולהדריך את הרוכבים שלך משם.'
מרטין ווסטבי, מנהל ספורט מיטשלטון-סקוט
'בוודאי שאתה תמיד רוצה לנצח אבל אני חושב שהקבוצה רכבה ממש טוב ביחד והראתה כמה חוזקות ולא היה הרבה יותר מה לעשות.
ססילי [אוטרופ לודוויג] טובה ואני חושב שהיא הצליחה יותר ממה שהיא עשתה במשך זמן רב והראתה כמה חוזקות אמיתיות, וכשהארדנים יגיעו וכל המירוצים האלה הם יתאימו לה אפילו יותר אז היא ממש ממש טוב.
'אני קצת מופתע שבסטיאנלי שרדה את העליות כפי שהיא שרדה והייתה כל כך חזקה בסוף, אבל אנחנו יודעים מה היא יכולה לעשות עכשיו והוכיחה את עצמה שהיא מסוגלת לעשות הכל.
'ציפינו שהיא תהיה שם למעלה והיתה לנו תקווה שנוכל להפיל אותה בעליות אבל היו לה את הרגליים היום.
'עבור אנמייק, המטרה היא יותר ארדנים ועדיין היא מטרה, אבל כשיש לך מירוצים טובים כמו זה [סיור פלנדריה] ועם עוד קילומטרים כדי להפוך את זה למירוץ ארוך שיכול להתאים לה היטב.
‘המירוץ יכול ללכת לאיבוד כמעט בכל מקום, אבל אני חושב שהגרסה של השנה הייתה בוודאות לאלה עם הרגליים ב-30-40 ק מ האחרונים. אלה עם המצב והמנוע הגדולים ביותר שיכולים לשרוד את המרחק הזה ולהיות עם התוספת הקטנה הזו.'
