דן מרטין מאירלנד מדבר עם רוכב אופניים על גסטרונומיה, בגידות סמים ורכיבה דרך הכאב של ההתרסקות ההיא בסיור בשנה שעברה
מאמר זה הופיע לראשונה בגיליון 75 של מגזין Cyclist
Words James Witts Photography שון הארדי
חפש באינטרנט את דן מרטין וייתכן שתתקל בתמונת אינסטגרם של אשתו, ג'ס, אוכלת מה שנראה ככדור מיניאטורי על קצה המקל. הוא נקטף ממבנה מקושט שנראה יותר כמו יצירת אמנות מודרנית מאשר ארוחה.
'זה היה ב-El Celler de Can Roca', אומר מרטין על המסעדה בעלת שלושה כוכבי מישלן בג'ירונה, שנבחרה למקום הראשון בעולם ב-2013 וב-2015.
'זה היה מתפריט הטעימות. האחים רוקה [השפים ג'ואן, ג'וזפ וג'ורדי] נוסעים במשך חודשיים בכל שנה כדי לחפש השראה, ולאחר מכן יוצרים פיות שמייצגות יעד שהם ביקרו בו.
'השנה זה פרו, תאילנד, יפן וטורקיה. אוכל זו תשוקה שלי. אני אוהב את זה.'
מי היה מאמין שדן מרטין, 1.76 מ' גובה ו-62 ק ג רזה, שהחלק העליון הצמוד שלו תלוי על כתפיו הדקות כמו חולצה של מבוגר על מתלה בגדים של ילד, אוהב אוכל.
אבל כמו רוכב אופניים מקצוען שמנהל את המחזוריות של האימון, התמקדות בעצימות ולא בנפח משביעה את התיאבון של האירי.
'זה על איכות המזון, לא על הכמות', הוא אומר. זה מה שנחמד בלגור באנדורה ולבלות בג'ירונה: אוכל טוב, מרכיבים מעולים. מנות קטנות מאוד. טעמים עזים. זה מספק אותך.
'יש לי את אותו ויכוח לגבי אוכל גזע. בחורים העלו במשקל במירוצים כי האוכל כל כך תפל ועתיר פחמימות שכולם אוכלים המון כי הם לא מרוצים.
'משהו קטן אבל טעים ופתאום הגוף שלך אומר, "בסדר, נמאס לי עכשיו." למה לאכול המון מקדונלד'ס כשאפשר סטייק טוב וזה משביע אותך?'
מירוץ חופשי
Celler de Can Roca מתאר את עצמו כ'מסעדה בסגנון חופשי המחויב לאוונגרד'.
בלבו של האוונגרד הוא הלא שגרתי. סגנון המירוץ של מרטין אולי חסר את הסוריאליזם של הקלמרי הקפוא של רוקה המוזרם לקרקרים, אבל בספורט שנשלט על ידי נתונים, הפריצות שלו משכו גדודי מעריצים ועזרו לבנות פלמארס הכולל שני ניצחונות קלאסיים והשישי בטור דה פראנס.
זה גם זיכה אותו במעבר בעל פרופיל גבוה מ-Quick-Step Floors ל-UAE Team Emirates לאחר שלפי הדיווחים הוא דחה מעבר ל-Team Sky.
'זה לוקח קצת זמן לג'ל ולהתרגל לנהלים חדשים, אבל יש רמה גבוהה להפליא של מקצועיות עם הצוות והרוכבים', הוא אומר על המהלך.
'זו קבוצה שיש לה היסטוריה בצד שלה, אבל היא גם ממציאה את עצמה מחדש עבור מירוצים מודרניים.'
מרטין וצוות האמירויות של איחוד האמירויות נמצאות בשלבים מרכזיים בקריירה שלהם.
מרטין שואף לשבור את הפסקת ארבע שנות הקלאסיקה שלו ולהגיע לחמישייה הראשונה בטור דה פראנס, בעוד הקבוצה, עם DNA מאוד איטלקי אחרי שנים תחת השם למפרה, מרחיבה את האופקים שלה ומשחררת את הארנק שלה. מחרוזות.
במהלך מחוץ לעונה, הצטרפו למרטין עמיתים להחתמות פאביו ארו ואלכסנדר קריסטוף, בעוד שהקבוצה שמרה על שירותיו של דייגו אוליסי, רוי קוסטה, דרווין אטאפומה וקבוצה מוכשרת של רוכבים איטלקים צעירים הכוללת את אדוארד רבסי., ולריו קונטי ואלוף המרדף העולמי לשעבר פיליפו גאנה.
רוכב אופניים משיג את מרטין בוולטה או אלגרבה של העונה המוקדמת, שם הוא ימשיך לסיים במקום ה-19 הכללי.
אחרי שסבל ממחלה בשבוע שלפני כן, זה היה יותר עניין של להגיע לכמה מיילים ברגליים במקום ללכת לתפארת.
'למען האמת, המירוץ הראשון של השנה עוסק בהתאקלמות למירוץ בפלוטון. אתה מבלה את אימוני החורף לבד.
'זו תחושה אחרת לגמרי ברכיבה קרוב לגלגל האחורי של מישהו. זה שוב מחדד את החושים האלה. אני גם צריך לרוץ כדי לחדד את היכולת הזו כדי להיכנס למינוס.'
מירוצים בתחילת העונה האלה הם רק שגרת החימום לפני קלאסיקות הארדנים, שבהן היכולת של מרטין לעוף במעלה גבעות קצרות וחדות פירושה שהוא מתמודד ברור מאליו באמסטל גולד, פלש וואלון וליאז'-באסטון- ליאז'.
אכן, ליאז' 2013 היא שסיפקה את הניצחון הפורץ של מרטין כאשר הוא רץ מהרחק מג'ואקים רודריגז.
חמש שנים מאוחר יותר מרטין מנוסה יותר, מודע יותר, ומבחין ש'ליאז' מבטיחה להיות מירוץ אגרסיבי יותר מבחוץ, אבל, כמו אלחנדרו ואלוורדה, אני חזק ב-10 הק מ האחרונים. זו הסיבה שאין סיבה אמיתית להתחרות מרחוק יותר'.
מרטין בטוח גם בזכות איחוד האמירויות שרכשה את שירותיה של רורי סאת'רלנד המכובד מבית Movistar.
'הצלחנו לגנוב אותו מואלוורדה ואני הולך לעבוד עם רורי כל העונה. הייתה לי צוות שהגן עלי אבל אף פעם לא רק רוכב אחד. הוא יהיה שומר הראש שלי. אלחנדרו בהחלט יתגעגע אליו.'
ואלוורדה מגלה הרבה בשיחה. למרות רומן האהבה של מרטין בארדנים, האירי לא הצליח לנצח מאז ליאז' ב-2013, בעוד שבאותה תקופה ואלוורדה זכה בליאז' פעמיים (ארבע בסך הכל) וב-Flèche Wallonne ארבע פעמים (חמש בסך הכל).
בשנת 2017, מרטין סיים במקום השני אחרי ואלוורדה בשני המרוצים ושוב היה שני אחריו ב-Flèche Wallonne ב-2014.
לא נעלם למרטין שיריבו הגדול ביותר הוא גם אדם שריצה הרחקה של שנתיים בגין שימוש בסמים.
'העניין בואלוורדה הוא זה,' אומר מרטין. 'בדעתי, בגלל שסיימתי כל כך קרוב אליו, אני חייב להאמין שהוא עדיין לא עושה שימוש בסמים. אבל אנחנו לא יודעים על ההשפעות שעשויות להיות לסמים לטווח ארוך.'
זה נושא קצת חם כרגע. מחקר שנערך לאחרונה בכתב העת Science Reports מצביע על כך שלשרירים יש 'זיכרון אפיגנטי'.
בעיקרו של דבר, שריר מגורה באופן קבוע יכול להגיע לשיאו גם לאחר תקופה של הפסקה, מה שמרמז שמטפלים יכולים להפיק תועלת מסימום גם כשהם מפסיקים.
האם מרטין מאמין שתרופות הן עדיין בעיה בפלוטון? "רק לעתים רחוקות שואלים אותי שאלות כאלה כי עיתונאים מצפים שלא נוכל לענות על זה", הוא אומר.
'אבל אני שמח בגלל המוניטין הנקי ששמרתי עליו. רוכבי אופניים חובבים שואלים: "האם זה לא משפיע עליך כשחברים עושים שימוש בסמים?"
'אבל אם אתה עומד בתור בקו הזינוק במחשבה שאולי האדם הזה לקח סמים, אתה כבר מוכה.'
מרטין משתמש במשאף, אבל מדגיש שהוא נזקק ל-TUE רק לעתים נדירות. הוא מודה שלקח את משכך הכאבים טרמדול פעם אחת 'וזה הפחיד אותי. זה היה לפני שלב ארוך בג'ירו 2010 וגרם לי כל כך בחילה שזה ממש הפחיד אותי.'
ההתרסקות ההיא
המוניטין המפוקפק של טרמדול בפלוטון הוא הסיבה לכך שמרטין נשאר חסר שפתיים בגלל חומרת ההתרסקות הידועה לשמצה שלו בטור דה פראנס 2017.
'סדקתי את עמוד השדרה אבל לא רציתי שאנשים יחשבו שאני על טרמדול כל המירוץ. למעשה, אפילו לא לקחתי משכך כאבים אחד.'
כל מי שזוכר את ההתרסקות יתפלא שהוא הצליח להמשיך ללא תרופות נגד כאבים.
זה קרה בשלב 9 ביום עגום וגשום בדרום מזרח צרפת. ריצ'י פורטה איבד שליטה על ה-BMC שלו במהירות של יותר מ-70 קמ ש בירידה האחרונה לתוך צ'מברי, וכשהחליק על פני הכביש הוא הוציא את מרטין החוצה. המירוץ של פורטה הסתיים עם עצם הבריח והאגן שבורים.
למרבה הפלא, מרטין, ששכב רביעי בתחילת היום, המשיך את הכאב, וסיים בסופו של דבר במקום השישי הכללי.
'קרדיט לשר שלי, פרנק, ולפיזיו, אנתוני, כשהם עבדו עלי באופן אינטנסיבי מדי יום,' משחזר מרטין.
'זה בעצם היה החלק הכי קשה מבחינה נפשית כי הייתי או על האופניים או בשיקום. זה גם עזר שיום אחרי ההתרסקות היה לנו יום מנוחה ואחריו שני ימי ספרינט. אם זו הייתה שלב הררי, הייתי יוצא.'
שני סדקים בחוליות שלו לא הצליחו למנוע ממנו לרשום את התוצאה הטובה ביותר שלו אי פעם בטור אבל זה כן השפיע על סגנון הרכיבה שלו.
תסתכל אחורה על הצילומים של הבמות הפירנאיות ותבחין שמרטין נשאר צמוד לאוכף שלו לאורך כל הדרך כמו צליעה לסלע.
'למרבה הפלא, זה לא היה בעצם עניין של מחסום כאב', הוא אומר. רק שהשריר לא ירה מספיק כדי להתיישר. הייתי תקוע!
'למעשה פגשתי את ריצ'י אתמול בפעם הראשונה מאז הסיור. הוא נקרא אבל זו הפעם הראשונה על בשרו. "לך תזדיין, ריצ'י," אמרתי לו, 'מרטין מתבדח.
'חשבתי לעשות סרטון בן שני חלקים שבו הוא עשוי לתת לי פרחים ואני מרביץ לו!'
למרות האומץ שלו בלחימה עם גב שבור, מרטין טוען שזה לא באישיות שלו לנצח בכל מחיר.
'דבר אחד שאני שונא לעשות הוא מירוץ כשאני לא 100%, מה שאומר הרבה על עקביות התוצאות שלי - אני מרוץ כשאני מרגיש שהתאמןתי מספיק טוב כדי לבצע.
'אולי זו חולשה נפשית: אם אני לא מרגיש טוב, אני לא רוצה להתחרות. אולי זה מוריד לי את הביטחון. אבל אני מכיר את הגוף שלי מספיק טוב שאם אני מרגיש טוב, אני יכול לעשות משהו.'
הוא בהחלט צריך להכיר את הגוף שלו, מכיוון שזו השנה העשירית שלו כמקצוען. "הספורט השתנה", הוא אומר. "יש לי תמונה שלי ב-Mur de Huy בשנת 2008 וזה נראה כמו משהו מתקופת האבן: חולצה רחבת ידיים, אופניים ארכאיים.
'מבחינה טכנולוגית, הספורט המשיך הלאה, עם תשומת לב כל כך לפרטים. התחרות הרבה יותר קשה עם מירוצים ניצחו והפסידו בהפרשים זעירים.
'תראה את הסיור של השנה שעברה. הייתי במקום שישי וארבע דקות אחרי כריס פרום. עשר שנים לפני שזה היה כפול מזה.' למעשה, זוכה הטור ב-2007, אלברטו קונטאדור היה במרחק של כמעט 12 דקות מואלוורדה שבמקום השישי.
הגברת התחרות יכולה להיות חלק מהסיבה לבצורת הניצחון של מרטין של 14 חודשים, אז מה הוא צריך לעשות כדי למצוא את דרכו חזרה למדרגה העליונה?
'לא הרבה, באמת. אני רק צריך להאמין. היו לי 10 רביעיות ראשונות בשלושת הטורים האחרונים ולא זכיתי בשלב. זה יקרה.'
האם זה יקרה ב-2018? עדיין לא הסתכלתי על הסיור בפירוט רב מדי. עקפתי את הקצוות וראיתי שהשבוע הראשון שטוח ומתרסק; השבוע השני הוא גבעות, אולי גם מתרסק,' הוא צוחק.
'לזכות בסיום מוקדם בראש גבעה, זה יהיה נהדר. אחד המקומות השניים שלי היה על Mur Bretagne [בשנת 2015; השנה זה שלב 6].'
באופן לא מפתיע, מרטין לא יבחר את אבני הרובאיקס של שלב 9 כמטרה, 'אבל זה מה שזה'. עם זאת, הוא המנהיג המאושר בצרפת, כשבמקום זאת עומד חבר המגויס החדש פאביו ארו בראש סיבוב ההופעות הביתי שלו, הג'ירו.
'אם ארו יתמוך במרטין בסיבוב ההופעות נותר לראות. מה שברור יותר הוא שמרטין ייאבק על החיוב העליון של איחוד האמירויות - לפחות בשלב הראשון של המירוץ - עם אלכסנדר קריסטוף הנורווגי, שעבר מקאטושה בחוץ בעונה.
להטוט בין עבודת הפרך והעקביות של ה-GC עם תהילת במה אינדיבידואלית זה לא תמיד מעשה הרמוני.
אתה רק צריך לראות את תקופתו של מארק קוונדיש בעונה אחת ב-Team Sky - החלטה שהוא כינה טעות - כדי להוכיח זאת. אבל, אומר מרטין, זה לא חדש ויכול לפעול לטובתו.
'היה לי את זה ב-Quick-Step עם מרסל [קיטל] וזה מוריד קצת את הלחץ. זה אומר שיש לי מטרת מירוץ של אלכס לנצח בשלבים השטוחים במקום לחשוב, "לעזאזל, אני מקווה שלא אאבד זמן היום."'
החיים מעבר לאופניים
מרטין גר באנדורה עם אשתו ג'ס, רץ בינלאומי שסיים במקום ה-16 בריצת 10,000 מ' באולימפיאדת 2016. היא בדיוק פרשה בגיל 25.
'ג'ס לא סוגרת את הדלת, היא רק צריכה ללכת אחורה', אומר מרטין. היא רצה לרמה גבוהה כבר 10 שנים. עם אתלטיקה, הרבה אנשים פשוט רואים את העולמות והאולימפיאדות, אבל יש המון מירוצים נמוכים… זה פשוט קשה.
'כמו כן, הייתי חוזר ממירוץ, היה לנו יום אחד ביחד ואז היא תצא למירוץ. לא התראינו הרבה.'
יש גם העניין הקטן של תאומים בדרך, אמור להגיע ב-7 באוקטובר. "קשה לתאר במילים כמה אנחנו נרגשים עכשיו", צייץ מרטין כשהכריז על החדשות.
אם הם יגיעו בזמן, הם יוולדו שישה ימים לפני ה-Il Lombardia הקלאסי של השנה. אז האם מרטין יחזור לזירת הניצחון שלו ב-2014 או יהיה בחופשת אבהות במקום זאת? הזמן יגיד.
בין אז לעכשיו, מרטין יבלה למעלה מ-35 שעות בשבוע באימונים ובמירוץ. הוא גם מחפש לסייר שלבי מפתח בסיור, כולל Mur Bretagne. עם המוח הייחודי שלו, זה יכול להשתלם.
'יש לי זיכרון שמור,' אומר מרטין. 'אני זוכר טיפוסים כאלה - איפה שהם תלולים, איפה שהם משתטחים.
'זה עזר לפציעה שלי בסיור כי ידעתי כמה זמן אני צריך להחזיק מעמד. ואז יכולתי להתאושש. ואז להילחם שוב על 100 מ', להגדיר לעצמי גימורים קטנים בכל פעם. קח היום. לפני שהתחלנו את הטיפוס, יכולתי לזכור מה הגובה…'
'כמה גבוה?' אני קוטעת. '909 מטר', ממשיך מרטין בלי לנשום או למצמץ. "וקח את Col du Tourmalet. זה 2,115 מ'. אז אם יש לך 3 ק"מ ללכת ואתה ב-1, 900 מ', זה 210 מ' לעבור ב-7%. זה פשוט איך המוח שלי עובד.'
זה גם יכול להיות הסיבה שה-GPS האנושי לא מסתמך על טכנולוגיה כמו מדי כוח. 'הם מגבילים', הוא אומר, 'ואני לא יודע מה הגבולות שלי.'
הוא אדם שלעתים קרובות דוהר על תחושה. הרצון של מרטין למרוץ, לא רק לשבת, אולי עלה לו בניצחונות בעבר, אבל זה גם הופך אותו לאחד הרוכבים הכי מרגשים בפלוטון, ולמרות שבשנה העשירית שלו כמקצוען, הוא עדיין רק בן 31.
עם ג'נס וויגט שרץ עד גיל 43, נראה מוקדם להסתכל על החיים מעבר לרכיבה על אופניים, אבל המעבר של מרטין לקוויק-סטפ וכעת איחוד האמירויות נולדו שניהם מתוך רצון למקסם את הקריירה שלו ליום אחד. עם קבוצות שיתמכו בו לפני שיגמר זמנו.
אבל לא משנה מה צופן העתיד, בטוח שהוא יחפש לספק את התיאבון האדיר שלו.
'אנחנו מבססים את החגים שלנו סביב אוכל,' הוא אומר וחוזר לנושא הגסטרונומי. נסענו לברבדוס בשנה שעברה כי קראנו שיש הרבה מקומות נחמדים לאכול.
'אני גם בבעלותי חלקית של רשת מסעדות בלונדון בשם Frog. יש אחד בקובנט גארדן ואחד בשורדיץ'.
'הם מנוהלים על ידי אדם הנדלינג, שהופיע ב-MasterChef: The Professionals [ב-2013, שם הגיע לגמר].
'הכרתי איש קשר דרך ההנהלה שלנו והם חיפשו השקעה אז התערבתי… אבל אם יהיה מגוון של אוכל לאופניים של צפרדע, ובכן, תצטרך לשאול את אדם על זה.'
Dan Martin
2004: מראה את הבטחתו המוקדמת על ידי זכייה באליפות בריטניה עד גיל 18 הלאומית במירוצי כביש
2008: הופך למקצוען עם Garmin-Chipotle, זכה במרוץ השלבים Route del Sud ואלופי מירוצי הכביש האירי, לאחר שהחליף נאמנות לאומית ב-2006.
2009: משלים את הסיור הגדול הראשון שלו ב-Vuelta, ומסיים במקום ה-53 הכללי ובמקום ה-15 בדירוג ההרים
2010: לוקח את הניצחון הגדול ביותר שלו עד כה בהצלחה כללית בסבב בפולין, לאחר שזכה גם בשלב
2011: העונה המוצלחת ביותר שלו עד כה מראה את מרטין מנצח שלב בוולטה והופך לאירי הראשון שמחזיק בגדיית ההרים. מסיים את העונה עם מקום שני ב-Il Lombardia
2012: מסיים במקום ה-35 בטור דה פראנס הראשון שלו אבל מסיים את השנה ללא ניצחון
2013: זוכה בוולטה א קטלוניה במרץ, ואז אחרי המקום הרביעי ב-Flèche-Wallonne עם ניצחון בליאז'-בסטון-ליאז' ארבעה ימים לאחר מכן. זכייה בכורה בשלב הבכורה בטור מסמנת את נקודת השיא של השנה שלו, אך לא תגיע הצלחה נוספת
2014: תופס מקום שני ב-Flèche-Wallonne אבל מתרסק בגמר של LBL, ושוב במהלך מבחן הזמן של קבוצת הג'ירו בבלפסט. מציל את העונה שלו על ידי זכייה באיל לומברדיה
2016: לאחר 2015 ללא ניצחון, עובר ל-Etixx-Quick-Step אבל למרות 10 המקומות הראשונים בקטלוניה, וגם בדופין ובטור, הניצחון נותר חמקמק
2017: נושא צורה חזקה לתוך הסיור, אבל התרסקות מגעיל בשלב 9 מותירה אותו עם עמוד שדרה סדוק. עם זאת, ממשיך לרכוב כדי לסיים במקום השישי בפריז
2018: זכה בשלב 6 בטור דה פראנס - הניצחון היחיד שלו השנה - בדרך למקום השמיני הכללי.
דן מרטין על…
… להיות רוכב מוגן: 'גם אם היו איתי שלושה בני זוג, מה הם הולכים לעשות? פשוט שב מאחור, בדוק שאני בסדר ולא נפל.
'אני יכול לעשות את זה עם רוכבי קבוצות אחרות. אני חושב שאני טוב יותר במירוץ בסביבה אורגנית, בניתוח מצבי מירוץ - אני טוב בזה.'
… תזונה: 'אני סקפטי לגבי הרבה מההתפתחויות במדעי התזונה. עם רבים מהמחקרים, זה עשוי להצליח עבור אחוז מסוים של אנשים, אבל מה לגבי אלה שזה לא עובד עבורם?
'איך אתה יודע אם אתה מתאמן במשהו שבאמת לא עובד בשבילך?'
… צורות אימון אלטרנטיביות: 'אני עושה ריצה עם ג'ס במהלך העונה מחוץ לעונה, ואני חושב שארוץ יותר כשאפרוש, מכיוון שאני תהנה מזה.
'עם זאת, רכיבה על אופניים מגבילה כרגע דברים. אני יכול לרוץ בקצב קצב עם קצב הלב שלי בין 150-160 פעימות לדקה אבל לא יכול לעלות יותר כי שרירי הרכיבה שלי לא מאפשרים לי. ולא, אני לא יכול לרוץ מהר כמו ג'ס!'
