אצן גרמני ומנצח 22 שלבי גראנד טור על עצם הבריח השבורה שלו, הטור דה פראנס, ומערכת היחסים המתוחה שלו עם מארק קוונדיש
השגנו את אנדרה גרייפל (לוטו-סודאל) בזמן שהוא ממשיך להתאושש מהתרסקות ושבירת עצם הבריח שהביאה אותו לחלק גדול מעונת הקלאסיקות.
רוכב אופניים: אנדרה, שברת את עצם הבריח שלך במילאנו-סן רמו במרץ וצייצת: 'אני אחזור'.
מתי נראה אותך שוב במירוץ?
אנדרה גרייפל: קודם כל אני צריך לראות שהעצם שלי צומחת שוב ואז אוכל להתחיל להתכונן לכמה מירוצים.
אני לא זוכר הרבה מההתרסקות; שמעתי רעש והחבר שלי לצוות מולי התרסק אז לא היה לי הרבה מה לעשות בנידון. אבל זו לא הייתה הרגשה נעימה.
שמעתי את רעש ההפסקה אז ידעתי שזו בעיה. מעולם לא הצלחתי לעבור את הפוגי'ו בסן רמו בעבר ושמחתי להגיע לשם.
כמובן, זו הייתה מטרה להגיע לתוצאה שם וזה עבד היטב עד 5 ק מ בלבד לסיום.
Cyc: האם יש לך עניין נוסף במיקוד לקלאסיקה בעתיד, בהתחשב בעובדה שאתה עם קבוצה בלגית לוטו-סאודאל?
AG: תמיד התעניינתי בקלאסיקה אבל אני מנסה ללכת על המטרות שלי קצת יותר עכשיו. אני חושב שיש לי גם יותר הזדמנויות לעשות זאת. אתה חייב לחיות את הקלאסיקה, זה בטוח.
כל הצוות וכל המדינה חיים בשבועות האלה ואתה מושפע איכשהו מהיותך חלק מהצוות. אני אף פעם לא אומר שאנצח אותם אבל אני רוצה להשיג את התוצאות הטובות ביותר האפשריות.
זה לא קל - זה מה שאני יודע. אבל אתה תמיד צריך לחפש לעצמך אתגר חדש. אני חושב שמילאנו-סן רמו ופריז-רובה הן הקלאסיקות שהכי מתאימות לי ואלו אני אכוון בעתיד.
Cyc: האם אתה כבר מתכונן לטור דה פראנס 2018?
AG: אני צריך כמה מירוצים אבל אני מצפה לזה. אני בחוץ כבר שישה שבועות אז הרבה בחורים כבר מרוצים. אבל הרבה אנשים אומרים לי: אתה תגלה מאוחר יותר בשביל מה הייתה העבודה הקשה הזו טובה.
כרגע, אני לא מרגיש כל כך קרוב לזה, אבל אני מצפה, במיוחד לסיבוב ההופעות, ואני אכוון שוב לזכיות בשלב.
Cyc: מי לדעתכם יזכה בחולצת הנקודות בג'ירו ד'איטליה החודש?
AG: אני חושב שאליה ויויאני (קוויק-סטפ פלורס) הולכת להיות זו שתיעלם עם הרבה ניצחונות שם.יש לו קבוצה טובה מאחוריו עכשיו, בנוסף יש לו גם אופניים טובים שבזמן זה של רכיבה על אופניים עושה את ההבדל גם כן. הוא יהיה הבחור שינצח.
Cyc: זכית ב-22 שלבים ב-Grand Tours. האם אתה זוכר את הזכייה הראשונה שלך בטור דה פראנס בשלב 10 ב-2011?
AG: כמובן, אני יודע שזה היה כאילו זה היה אתמול. זה היה רגע מיוחד. מי שלא תשאל מהרוכבים, אנחנו אומרים אותו דבר: כשאתה בא לשם לראשונה, אתה חושב שכל החבר'ה האלה משוגעים.
הדרך שבה הספרינטרים מתכוננים לסבב שונה לחלוטין מכל מרוץ אחר. אתה צריך להגדיר את דעתך לזה ואתה צריך להתמודד עם זה.
הכל היה מתוכנן ביום הזה והייתי די נרגש וגאה שיכולתי להראות שאני יכול לנצח גם במרוצים האלה. זה משהו שעדיין אזכור כשאני מקווה שיהיו לי כמה נכדים.
Cyc: במהלך ספרינט, האם אתה חושב כיצד האישיות והחוזק של הרוכבים ישפיעו על הטקטיקה שלהם?
AG: אני חושב שקודם כל צריך שתהיה לך תשוקה לזה ואתה צריך להיות מוכן לאתגר את עצמך. אתה צריך לחשוב על הדרך של הספרינט שלך.
הספרינטים נעשים חזקים יותר מדי שנה, כפי שאתה יכול לראות, אבל הם גם נעשים טכניים יותר. אם אתה עושה טעות, קשה לנצח במירוץ.
מישהו כמו ויויאני לא כל כך חזק כמו מרסל קיטל או אני אבל הוא בחור די חכם והוא יודע איך להתמודד עם זה ולהסתגל לספרינט.
זה נהיה יותר ויותר מסובך לעשות את הדבר הנכון כי גם הקבוצות חשובות. אבל במטרים האחרונים - כפי שראית בטור שבו יש הרבה ספרינטים שבהם כולנו מתקרבים - אתה צריך להיות מספיק חכם כדי להתמודד עם זה.
אני חושב שאתה צריך להיות בעל אינסטינקט רוצח. אנחנו יודעים את העבודה שלנו היטב.
Cyc: יש לך יריבויות גדולות עם ספרינטרים כמו מרסל קיטל, מארק קוונדיש ופיטר סייגן. האם אתה חבר איתם מחוץ לאופניים?
AG: עבורי, חברות היא תמיד מילה גדולה. אני תמיד מלמד את הבנות שלי שאי אפשר להחזיק 10 חברים. זה בלתי אפשרי. יש לך שני חברים טובים. אבל אני תמיד קורא לזה כבוד. ובטוח יש לי קשר שונה ל-Kitel מאשר ל-Cav, זה בטוח.
אבל כן, למשל קיטל הוא בחור נחמד ו-Cav הוא תמיד מישהו שקשה להתמודד איתו. תמיד יש לו קשר מיוחד אליי, הייתי אומר. אבל אני אף פעם לא… איך אני אומר את זה? אני אף פעם לא רוצה משהו רע בשבילו אבל הוא חושב שאני רוצה שיהיה לי משהו רע כלפיו, וזה לא המקרה.
יש לי כבוד גדול אליו. אני מתכוון, הוא האצן הגדול ביותר בדור שלנו, כך שהוא מושך אותו ועבור כל מה שהוא עשה בעבר.
Cyc: אילו ספרינטרים הערצתם הכי הרבה כשהיית צעיר יותר?
AG: הייתי מאחורי (הזוכה בחולצה הירוקה של טור דה פראנס לשנת 1990) אולף לודוויג שהביא אותי לרכיבה על אופניים כשהייתי צעיר.
הוא הביא אותי לעבור את הפעם הראשונה שהייתי בנבחרת הנוער. ואז הוא הביא אותי לחוזה הראשון שלי עם T-Mobile ואיכשהו הוא תמיד היה הבחור שנתן לי השראה.
בשנים 1993-94 כשבאמת התחלתי לעקוב אחר רכיבה על אופניים, הוא היה זה שניסיתי ללמוד ממנו.
Cyc: איך התאמנת כדי לחזור לכושר?
AG: הייתי מיד ב-Zwift ולמעשה הייתי אחד הראשונים שהשתמשו בזה בכל מקרה. כמובן, יש לי תמיכה טובה מהחבר'ה בצוות, והם הכינו הכל כדי שאאמן טוב יותר על Zwift אז זה הסתדר טוב.
היסודות היו שם בכל מקרה אז זה פשוט לעשות קצת אינטנסיביות כדי לשמור על מיזוג מסוים. היו לי כבר ארבע פציעות בכתף בצד ימין אז אני יודע איך לעשות גמילה ולהילחם בדרכי חזרה.
זה בוחן אותי, כמובן. אני צריך להגן על הכוח בכתף כי זה חשוב לי בספרינט.זה חלק ממעגל השרירים שאני משתמש בו בספרינט אז אני מיד יודע שאם לא יהיה לי כוח בכתף ובזרוע יהיה קשה להשיג את מספרי הספרינט שהיו לי קודם.
זה עוזר לי להתמקד ולעשות גמילה טובה. אבל כשאתה צעיר ורעב זה קשה יותר. אני עדיין רעב אבל אני יודע יותר איך להתמודד עם זה מאשר כשהייתי צעיר יותר.
Cyc: האם אתה מצפה למירוצי המעגל החדשים של סדרת הפטיש בסטוונגר במאי?
AG: אני חושב שזה מרגש, במיוחד מבחן הזמן הקבוצתי. כל מי שראה את הניסוי הקבוצתי האחרון יראה שזה מירוץ טקטי ובמירוץ הספרינט רואים את כולם דוהרים אחד נגד השני בכל סיבוב.
זה כנראה ישתנה קצת אחרי האירוע הראשון, אבל בשבילי זה העתיד לקיים מירוצים כאלה במסלולים קטנים שבהם תוכלו לראות את כל האקשן.
צוות לוטו-סודאל של אנדרה גרייפל ירוץ בסדרת ההאמר, מרוץ רכיבת אופני הכביש המקצועני הבינלאומי המהפכני, ב-26 במאי 2018
כדי להזרים את סדרת האמר בשידור חי, בקר בכתובת www.facebook.com/hammerseries
Cyc: אחרי חורף קשה עם אמך נפטרה בדצמבר, התחלת את העונה בצורה חזקה עם שני ניצחונות בשלב בטור דאון אנדר בינואר.
האם אתה מרגיש שזו עדיין יכולה להיות שנה מוצלחת?
AG: בתחילת העונה הכל היה די טוב. זה תמיד נחמד להתחיל את העונה בהצלחה כי זה נותן נחמה לי ולקבוצה. אבל אז כל מה שבא אחר כך לא היה כצפוי.
Cyc: האם אתה מתקשה לצפות במרוצים כאשר אתה פצוע?
AG: בוא נגיד שזה לא קל לראות את חברי הצוות שלך מנסים כמיטב יכולתם במירוצים. לא צפיתי בהם כל כך הרבה אבל אני תמיד צופה במעט סיקור וידאו כדי לקבל את רוחב המירוץ.
אבל בסופו של דבר אני מוכן יותר למרוץ מאשר לצפות.
Cyc: ראיינו לאחרונה את חברך לקבוצה, אדם הנסן, והוא אמר שהוא מרוץ איתך זמן רב יותר ממה שהיה במערכת יחסים עם כל אחת מהחברות שלו. האם חשובה לך נאמנות?
AG: אני חושב שחשוב שלספרינטרים יהיו רוכבים טובים מאחוריך כי אתה אף פעם לא מנצח לבד. אני מוצא שזאת זכות גדולה למצוא קבוצה כזו בשנים האחרונות.
אנחנו [Greipel והאנסן] עובדים כבר 10 שנים יחד עכשיו [בלוטו ובעבר T-Mobile]. לא כל כך הרבה פעמים אפשר לראות קבוצה כל כך תומכת מאחורי רוכב וזה מה שעושה את ההבדל, וזו הסיבה שגם בגילנו (גרייפל בן 35, הנסן בן 36) אנחנו עדיין מסוגלים להופיע.
עבורי, תמיד חשוב להרגיש בנוח במהלך Grand Tour או כל מירוץ. יש לך חברים בסביבה ואני קורא להם משפחה.
Cyc: האם זה משנה לך כשיש לך מעריצים מאחוריך?
AG: כמובן שזה נרשם אבל בשבילי זה פשוט חשוב לרכוב על האופניים, לעלות על האופניים ולנסות לעשות את הטוב ביותר במהלך המרוצים ובאימונים.
אבל אני בחור נורמלי. אני אוהב לרכוב על האופניים שלי. הפכתי את התחביב שלי והתשוקה שלי לעבודה. אני לא יכול לשנות את העולם, אבל אם אני יכול לעזור לעורר אנשים עם הדרך שבה אני מתמודד עם העבודה אז זה נחמד.
