תגרום לאופניים שלך לפעול בצורה חלקה ותיהנה מרכיבה ללא טרחה
הדרכה זו הופקה בעזרת מאט דוסון, מנהל הסדנאות של Mike's Bikes בפורטיסהד, אחד מ-40 מרכזי שירות Shimano בבריטניה.
כלים ומוצרים מומלצים של Shimano
TL-BT03S ערכת דימום בלם דיסק £24.99
TL-CT12 חותך כבלים £49.99
TL-CN10 צבת קישור מהיר £39.99
PTFE Dry Lube (100 מ ל) £6.99
סיכה רטובה (100 מ ל) £6.99
לק לאופניים (200 מ ל) £9.99
מסיר שומנים (200 מ ל) £9.99
חמש בדיקות תחזוקה לאופניים
1. התאם את ההילוכים שלך
מאט אומר: 'ודאו שכולם תואמים - למשל, שרשרת שימנו על קלטת Shimano עם מעביר Shimano.
'שנית, האם הם שחוקים? אם כן, הגיע הזמן להחליף אותם כי אתה לא יכול לצפות שחלקים בלויים יפעלו כמו שצריך! באשר להגדרת ציוד, הדבר החיוני ביותר הוא מתלה מעביר ישר - כל המערכת מסתמכת על זה באופן בסיסי.
‘לרוב המכונאים הביתיים לא יהיה מד יישור מעבירים, אבל אתה יכול לבדוק זאת במרכז השירות המקומי של Shimano. גם מצב הכבלים חשוב מאוד - כדאי להחליף את הכבלים, הן הפנימיים והן החיצוניים, פעם בשנה, או כל שישה חודשים עבור כבלים מצופים פולימר מתקדמים כמו Shimano Dura-Ace.
'השתמש תמיד בכבלי נירוסטה, בעלי ביצועים עקביים יותר. בעת החלפת כבלים, השתמש תמיד בחותכים באיכות טובה כדי להבטיח חיתוכים חלקים ללא ריסוק החיצוניים או התקלפות הפנימיות.'
2. שמור אותו נקי
מאט אומר: 'יש לנו ציוד ניקוי די מגניב בסדנה. עבור המכונאי הביתי, הייתי הולך על מסיר שומנים הגון על השרשרת ומשתמש במגבת ישנה כדי לייבש אותה היטב, ואז משמן מחדש.
'בדרך כלל, אני משתמש בסיכה יבשה כי סיכה רטובה נוטה למשוך יותר לכלוך, אבל זה נובע בחלקו מהעדפה אישית.
'הדבר החשוב ביותר הוא לנגב את כל העודפים כדי לוודא שהוא לא ניתז על משטחי הבלימה שלך. תן למסגרת שלך פוליש לאחר הניקוי כדי לשמור אותה במצב אולם התצוגה.'
3. דימום בלמי דיסק
מאט אומר: 'אם בלמי הדיסק ההידראוליים שלך מרגישים בצורה כלשהי "ספוגית" כשאתה שואב את הידית, זה סימן שיש אוויר במערכת ואתה צריך לדמם אותם במלואו.
'זה גם רעיון טוב להחליף את הנוזל במרווחי שירות קבועים, כי אתה יכול לקבל הצטברות של מזהמים שיכולים להפחית את ביצועי הבלמים.
'פעם בשנה זה בסדר עבור בלמים של Shimano, שמשתמשים בשמן מינרלי, אבל אם הבלמים שלך משתמשים בנוזל DOT, זה מושך לחות ולכן יהיה צורך להחליף אותו לעתים קרובות יותר.'
4. בדוק את השרשרת שלך
מאט אומר: 'בדוק את הבלאי של השרשרת שלך כל שלושה חודשים, או כל 1,000 מייל. ה-Shimano TL-CN42 מודד את השחיקה של הפינים בשרשרת באחוזים – 25%-50% זה בסדר.
'ב-75% עליך להחליף את השרשרת. אם זה מגיע ל-100% כדאי גם להחליף את הקסטה כי השרשרת נשחקת בסנכרון עם הקסטה, אז במיוחד עם גלגלי השיניים הקטנים יותר, אתה יכול להסתיים בהחלקה.
'עם Shimano Quick Link, קל לשבור ולהצטרף לשרשרת באמצעות צבת TL-CN10 Quick Link.'
5. בדוק את הצמיגים שלך
Matt אומר: לחלק מיצרני צמיגים יהיה סימן שחיקה - לדוגמה, לצמיגי קונטיננטל יש שתי גומות קטנות.
'אחרת, חפש צורה שטוחה "מרובעת" במקום פרופיל עגול יפה לצמיג שלך, במיוחד בחלק האחורי, שנשחק יותר.
'היזהר גם מבלאי בדפנות, שם הבלם עלול להשתפשף אם לא הותקן כראוי, או כל חתך גדול דרך המעטפת, או סדקים של הגומי במקום שבו הוא נעלם לאורך זמן.
'כל אלה הם סימנים לכך שהצמיגים שלך צריכים להחליף.'
