Team Sky man מוכיח את עצמו הכי חכם בטיפוס כשרוגליק נעלם מהעימות
Wout Poels (Team Sky) תזמן את ההתקפה שלו לשלמות בסיום הפסגה של Whinlatter Pass כדי לנצח בשלב השישי של סיור בריטניה. הוא הוכיח את עצמו חזק מדי בקילומטר האחרון עבור יו קארתי (EF-Drapac) וג'וליאן אלאפיליפ (Quick-Step Floors) כשרץ לניצחון הבמה.
עם זאת, הייתה נחמה לאלפיליפ כשהמקום השני שלו על הבמה הוביל אותו למירוץ לפני פרימוז רוגליץ' (לוטוNL-ג'מבו), שנאבק בטיפוס האחרון של היום.
אלפיליפ עשה את המהלך הראשוני שלו כשנותרו 2 ק מ למירוץ כשרק רוגליק וקארתי מסוגלים להגיב לשינוי בקצב. בסופו של דבר, כשרוגליץ' החל לדעוך, אלאפיליפ דחף שוב רק כדי להיתפס ולעקוף על ידי פולס סבלני.
רוגליק סיים בסופו של דבר הרבה אחרי הצמד המוביל, ואיבד את יתרון המירוץ כשנותרו שני שלבים בלבד.
מחר, הפלוטון יפנה למנספילד בשלב הלפני אחרון שאמור להתאים לספרינטרים שנותרו במירוץ.
במת המלכה
הופעה דומיננטית של LottoNL-Jumbo במבחן הזמן הקצר של אתמול לפסגת Whinlatter Pass העלתה את פרימוז רוגליץ' ליתרון. ניצחה של קוויק-סטפ פלורס ב-16 שניות העניקה לסלובני יתרון של שש שניות על ג'וליאן אלאפיליפ.
היום, המירוץ יתנסה בדה-ז'ה-וו כאשר השלב השישי לקח את הפלוטון מכבישי החוף החשופים של בארו-אין-פורנס חזרה לפסגת וינלאטר פאס, במה שתהיה בימת המלכה של השנה מירוץ.
עם סיום פסגה, סביר להניח שהמנצח בסופו של דבר במירוץ הכללי יוכרע היום.
החל את היום על החוף, קוויק-סטפ הריחה רוחות צולבות ומיד פרסה את אילג'ו קייס לחזית שקבעה קצב זועם.בטירוף, התפוצצה שבירה חזקה של טוני מרטין (קטושה-אלפסין), וסיל קירינקה (צוות סקיי), ג'יימס שו (לוטו סודאל) וקונור סוויפט (מדיסון-ג'נסיס).
בינתיים מנהיג המירוץ Roglic והשני ב-GC Alaphilippe חטף התרסקות קטנה. שניהם נראו בסדר אבל זה ראה שהקצב של הפלוטון נרגע מעט. זה אפשר לארבעה המובילים להשיג יתרון של שתי דקות על הפלוטון ו-50 שניות על קבוצת רודפים קטנה יותר עם עוד 130 ק מ למרוץ.
תחנות פאניקה בפלוטון. שו היה במרחק שתי דקות בלבד ב-GC ועם מרטין וקריינקה, איים על היתרון הכללי. LottoNL ו-Quick-Step הוסיפו את הקצב כדי לצמצם את הפער, אך באופן מפתיע החליטו לשבת, היום שלפניו עוד היה ארוך.
הארבעה מלפנים ביססו את עצמם למכונה משומנת היטב, ועבדו בפער של קצת פחות משלוש דקות. סוויפט טאטא את נקודות ה-KOM בזמן ששו עבר על ה-GC הווירטואלי והוביל.
עם 40 ק מ שנותרו, המירוץ הוריד את ההפסקה חזרה ל-90 שניות כאשר קוויק-סטפ ולוטו המשיכו בקצב הבלתי פוסק שלהם. שניהם לא היו מוכנים לאפשר לקבוצות אחרות לעזור, והותירו את עניין הבמה בידיים שלהם.
זה היה מועיל מעט, זכור. ארבעת הראשים הוכיחו עמידה, והחזיקו את הפער לדקה אחת 45. זה אילץ את פרננדו גביריה ומקס שכמן לרוקן את הטנקים, והביא את ההפסקה למרחק נגיעה כמעט בתוך 10 הקילומטרים האחרונים, מוכן בצורה מושלמת לקרב ראוי במדרונות של Whinlatter Pass.
לפני בסיס הטיפוס, Direct-Energie הצטרפה למסיבת הפלוטון מסיבות שאינן ידועות לי כאשר קבוצות נוספות החלו להרים את ראשן בחזית. מרטין ויתר על הקרב הטוב כשהאלוף הלאומי סוויפט ירה לפני האחרים.
Team Sky הובילה את הקבוצה במעלה וינלאטר פאס בעוד שג'ונגלס ואלאפיליפ ניצחו את המירוץ בעורף, פתחו את צוות סקיי ואת שאר הפלטון, כולל מוביל המירוץ Roglic.
אלפיליפ היה הראשון לזוז, עם התקפה חזקה מספיק כדי להפגיז את רוגליץ'. עם זאת, פולס הוכיח את עצמו חכם יותר, השאיר אותו מאוחר לתקוף, ובסופו של דבר עלה על הבמה.
