חמשת ההרים שיגדירו את ה-Vuelta a Espana 2019

תוכן עניינים:

חמשת ההרים שיגדירו את ה-Vuelta a Espana 2019
חמשת ההרים שיגדירו את ה-Vuelta a Espana 2019

וִידֵאוֹ: חמשת ההרים שיגדירו את ה-Vuelta a Espana 2019

וִידֵאוֹ: חמשת ההרים שיגדירו את ה-Vuelta a Espana 2019
וִידֵאוֹ: BUSINESS CLASS of MOST LUXURY High Speed Bullet TRAIN 🇸🇦 | S05 EP.45 | PAKISTAN TO SAUDI ARABIA 2024, אַפּרִיל
Anonim

ההרים מגיעים מוקדם ב-Vuelta של השנה וממשיכים כל הדרך עד היום הלפני אחרון

Vuelta a Espana מארגן ASO מאפשר מעט מאוד מנוחה לרשעים כאשר הוא מעצב את המסלול של כל שנה. בניגוד לאחיו בגראנד טור, הג'ירו ד'איטליה וטור דה פראנס, התחשבות מועטה בספרינטרים מותרת ב-Vuelta והמסלול של השנה אינו שונה.

מירוץ 2019 משתרע בסך הכל על 3,272.2 ק מ מתחילים בטורווייה ביום שבת ה-24 באוגוסט לפני הסיום במדריד ביום ראשון ה-15 בספטמבר.

ארבעה ימים יהיו גבעתיים, תשעה שלבים יתקיימו בהרים. יהיו גם 59 עליות מסווגות, משהו שאפילו לא יסבול לחשוב עליו במשך רוב הפלטון.

בין שלל העליות המסווגות, לחלקן תהיה השפעה רבה יותר על תוצאות המירוץ מאחרות, כך שלמטה רוכב האופניים פירק את חמשת העליות שעלולות להכריע מי לובש אדום אחרי 21 שלבים ופשוט ייצור מחזה לראות.

חמשת ההרים שיגדירו את ה-Vuelta a Espana 2019

Alto Els Cortals (5.7 ק"מ ב-8.3%) - שלב 9

אם חייזר ירד מהחלל ופתאום שואל אותך במה מדובר ב-Vuelta a Espana, הייתי מציע להראות להם את שלב 9 של המירוץ השנה.

למרות שבעצם לא בספרד כמו באנדורה, עיצוב הבמה הזה הוא משהו שאפשר להמציא רק חוויאר גווילן ומארגני מירוץ וולטה.

רק 96.6 ק"מ, חמישה טיפוסים מסווגים - אחד מהם הוא קטגוריית הספורט - וקטע חצץ של 4 ק"מ המוביל את החבורה אל סיום הפסגה של היום. קטל מוחלט, שאי אפשר לפספס.

מסיים את היום החופשי הזה ב-Alto Els Cortals, טיפוס של 14.8 ק מ בממוצע של 7% עם קטע מתמשך בשיאו של למעלה מ-10% בסביבות האמצע.

זהו המבחן האמיתי הראשון של המירוץ. השאיפות לזכייה בחולצה האדומה צפויות להתפוצץ מהמים עבור חלקם כאן בעוד שאחרים יתחילו להאמין שהם יכולים להיכנס למדריד כעבור שבועיים כמנצחת הכללית.

Alto de los Machucos (6.8 ק"מ ב-9.2%) - שלב 13

תמונה
תמונה

מפלצת של מרוצי גראנד טור, אלטו דה לוס מאצ'וקוס הופיעה ב-Vuelta לראשונה לפני שנתיים.

זה היה יותר מסלול עיזים מאשר כביש סלול, עם שיפועים של 28, 22 ו-17% שהתרוממו בעקביות לאורך הטיפוס של 9 ק מ שבאמת פגע בפלוטון.

הרוכבים הטריחו את המכונאים להחליף את שרשרת השרשרת הסטנדרטית שלהם לאפשרויות קומפקטיות, בעוד שרובם רכבו עם קלטת 32ט כדי להילחם בחוסר המתיחה המוחלט על משטח לוח הבטון הבלתי מתפשר.

ביום, הזוכה במרוץ בסופו של דבר כריס פרום נאבק למצוא את הקצב שלו בעוד שהמנצח המקורי של היום כבר לא המנצח.

זה בגלל שסטפן דניפל של אקווה בלו ספורט, שסימן את לוס מאצ'וקוס ראשון, היה אחד הרוכבים שיושמו בשערוריית סימום הדם של מבצע אלדרלס. האוסטרי הושעה לאחר מכן ונשלל ממנו את התוצאות שלו שכללו את הניצחון בשלב וולטה.

Puerto del Acebo (8.2 ק"מ ב-7.1%) - שלב 15

סיום פסגה חדש עבור הוולטה, פוארטו דל אסבו הוא טריטוריה לא ידועה. עד כדי כך, הגזע המקומי, Vuelta a Asturias, אפילו לא חקר את המדרונות שלו.

קצת מחקר באינטרנט מראה את הטיפוס הטיפוס הטיפוסי שלך ב-Vuelta, משתנה כל הזמן בשיפוע שלו כאשר חלקים מהטיפוס עולים עד ל-14% עם 2 ק מ אחרונים גס במיוחד, שלעתים רחוקות יורד מתחת לשיפועים דו ספרתיים.

יש סיכון שכבישים לא ידועים עשויים לקדם רכיבה הגנתית, אבל עם רוכבי ה-GC שעתידים להתמודד עם ה-Vuelta, אנו מקווים להפך.

תמונה
תמונה

האופי המגושם שלו צריך להתאים למישהו כמו מיגל אנחל לופז מאסטנה, הקולומביאני המחוספס שפורח בשיפועים קשים, או אולי אפילו ליו קארתי מ-Education First של בריטניה, עז הרים אמיתית ויוצאת דופן.

בכל מקרה, ה-Puerto del Acebo אמור להפיק זיקוקים בבמה 15.

Puerto do Cotos (13.9 ק"מ ב-4.8%) - שלב 18

זכור את הימים הסוערים של 2015, אלה היו הימים. הוולטה של אותה שנה הייתה כאשר גילינו לראשונה שטום דומולין הוא מתמודד אמיתי בגראנד טור וכולנו חשבנו שפאביו ארו עומד להחליף את וינצ'נזו ניבאלי כיקיר הגראנד טור הבא של איטליה.

דומולין איבד את החולצה האדומה ביום הלפני אחרון של המירוץ של אותה שנה לארו במה שכמעט דומה לשלב 18 השנה, עם שתי עליות לפוארטו דה לה מורקוירה ולאחר מכן טיפוס אחרון של פוארטו דה קוטוס לפני ירידה לסיום.

הטיפוס הבלתי פוסק הוכיח את עצמו צעד רחוק מדי עבור ההולנדי באותו יום, אבל נתן לו השראה לרדוף אחרי שאיפות ה-Grand Tour ולעבור לאחד הטובים בעולם במירוץ לאורך שלושה שבועות.

זו הייתה במה נהדרת והנה אנחנו מקווים לחזור ב-2019.

Alto de Gredos (9.4 ק"מ ב-3.8%) - שלב 20

טיפוס של 3.8% בלבד במשך 9.4 ק מ נראה נעים למדי, לא? לא אם הסתובבת בהרי ספרד בשלושת השבועות האחרונים בחום הלוהט.

אלטו דה גרדוס הוא הטיפוס האחרון של המירוץ השנה. הפלוטון יודע שפעם אחת עלה, הכל חיוכים למדריד, שלב התהלוכה האחרון בו מחכות צלחות טאפאס קטנות ויין צונן לאותם רוכבים אמיצים שהצליחו לכבוש את הסיבוב הגדול של ספרד.

במציאות, השיפועים הרדודים כנראה מונעים מזה טיפוס שיכול ליצור פערי זמן עצומים ב-GC, אבל שום דבר לא העז, שום דבר לא הרוויח.

מוּמלָץ: