הרוכב הצעיר מאקוודור עולה על שלב הג'ירו הראשון שלו, בעוד סיימון ייטס נשאר בצבע ורוד
רוכב האקוודור הצעיר ריצ'רד קאראפז (מוביסטר) התפוצץ מהחבילה הראשית בטיפוס האחרון כדי לנצח את שלב 8 בג'ירו ד'איטליה.
לבש את החולצה הלבנה של "הרוכב הצעיר הטוב ביותר", הצליח קרפאז להתנתק מהפלוטון כשהוא נסגר על שאריות המתפרצת, שהיתה בחוץ מלפנים כל הדרך עד הקילומטרים האחרונים.
כריס פרום של Team Sky נראה מתקשה לשלוט באופנוע שלו במדרונות העליונים הרטובים של הטיפוס, אבל הצליח להישאר בעשירייה הראשונה ב-GC בסיום, בעוד סיימון ייטס הבריטי (מיטשלטון-סקוט) שמר על שלו. חולצה ורודה.
סיפור הבמה
שלב 8 של ג'ירו ד'איטליה 2018 נתפר לניצחון בבריחה.
במהלך 209 ק"מ מפראיה א מארה למונטוורג'ין די מרקוגליאנו בחוף הדרום מערבי של איטליה היבשתית, הבמה הייתה גבשושית. עם למעלה מ-3,000 מ' של טיפוס, הוא כלל זוג עליות עוצמתיות בסמוך להתחלה, ולאחר מכן קטע שטוח ארוך, והסתיים בטיפוס של 17 ק"מ בסביבות 5% שיפוע ממוצע.
לאחר התחלה מהירה, סוף סוף נוצרה הפסקה של שבעה רוכבים. מתוכם, הממוקם הטוב ביותר ב-GC היה הרוכב הסלובני יאן פולאנק מקבוצת איחוד האמירויות ב-8 דקות ו-15 שניות. לצידו, יריבו העיקרי לניצחון בשלב (אם הפגרה תישאר רחוק) היה בן ארצו הסלובני, מאטג' מוהוריץ' מנבחרת בחריין-מרידה..
בחזרה לפלוטון, ברגע שההפסקה הייתה בבטחה במעלה הדרך, הקצב ירד והמתמודדים ב-GC התייצבו ליום של חיסכון באנרגיה והגנה על עמדות.
מיטלטון-סקוט רכב בחלק הקדמי של החבילה הראשית, דאג לחולצה הוורודה של סיימון ייטס. הם אפשרו להפסקה לצבור פער של כחמש עד שש דקות, ואז החזיקו אותם שם במהלך החלק המרכזי השטוח של הבמה.
כשהדרך שוב התחילה להטות מעלה, עם עוד כ-40 ק מ לסיום, הפריצה הייתה עדיין בסביבות חמש דקות לפני הפלוטון.
כשהטיפוס האחרון התקרב, ועם גשם שהפך את הכבישים למסוכנים, הקבוצות הגדולות בפלוטון החלו להיאבק על המיקום בקדמת הלהקה. כתוצאה מכך, הפער להפסקה החל לרדת במהירות.
בתחתית הטיפוס של 17 ק"מ למונטוורג'ין, היתרון של ההפסקה הצטמצם ל-2'28". בתוך 2 ק"מ, הפער הזה הצטמצם עוד יותר ל-1'38".
עם 14 ק"מ לסיום, הרוכבים בהפסקה החלו לתקוף זה את זה, כשטוש ואן דר סאנד של לוטו-סודאל יצא לדרך, ואחריו מוהוריק של בחריין-מרידה. עם זאת, התקפות כיסינו היטב ושבעת הרוכבים עדיין היו ביחד כשנותרו 12 ק"מ.
בעוד 10 ק מ לסיום, ההפסקה הצטמצמה לארבעה אנשים: Polanc, Mohoric, Koen Bouwman (LottoNL-Jumbo) ו-Matteo Montaguti (AG2R). הם הצליחו להחזיק את החפיסה הראשית בפיגור של קצת פחות מדקה לקילומטרים הבאים.
הרביעייה בחלק הקדמי הצליחה לעבוד יחד כשהיא טווה דרך סיכות השיער לעבר ראש הטיפוס. עם זאת, זה לא מנע מהפלטון להיסגר, כך שהפער היה רק 30 שניות עם 5 ק מ לסיום.
בשלב זה, כריס פרום, קבוצת סקיי, סבל מתרסקות קלות כשהאופניים שלו החליקו מתחתיו בכביש הרטוב, אולם קבוצות יריבות לא נטו לתקוף והוא חזר במהירות לחבילה.
נותרו 3.8 ק מ לסיום, בוומן של לוטוNL תקף והצליח להגיע למרחק של כ-100 מ' על שלושת חבריו לפריצה. הוא חפר עמוק והמשיך לבדו לעבר קו הסיום.
הפלטון, לעומת זאת, הריח דם והעלה את הקצב כך שהיתרון של בוומן היה רק שבע שניות ב-1.5 ק מ לסיום.
משום מקום, ריצ'רד קאראפז (מוביסטר) תקף מתוך החבורה, ועף על פני כל הרוכבים הפורצים שנותרו. האקוודורי, שלבש את חולצת הרוכב הצעיר הטוב ביותר, חצה בסופו של דבר את הקו לבדו שבע שניות לפני השדה, ואחריו דויד פורמולו (בורה-הנסגרוהה) וטיבו פינו (FdJ).
שאר השמות הגדולים הגיעו זמן קצר לאחר מכן, כשסיימון ייטס שמר על החולצה הוורודה שלו ליום נוסף.
