מבט על הנתונים הסטטיסטיים החיוניים מאחורי הפלוטון על הבמה הראשונה של מבחן הזמן האישי
טום דומולין (צוות Sunweb) המשיך מהמקום בו הפסיק את ה-maglia rosa הראשון של ג'ירו ד'איטליה השנה על ידי זכייה במבחן הזמן האישי של 9.7 ק מ ברחבי ירושלים, ישראל בזמן של 12.02.
האלופה בהגנה לקחה את ניצחון הבמה בסיום שתי שניות לפני היריבה הקרובה, רוהן דניס (BMC Racing) במה שהיה סיום ציפורניים שהוכרע ממש אחרון. פער קטן כזה נוצר בשוליים קלושים ובזכות נתוני הספק מ-Velon, אנו יכולים לראות היכן נוצרו פערים אלו.
בספרינט האחרון לקו, דומולין הצליח לתפוס שנייה בודדת מהאוסטרלי שבמקום השני, מספיק כדי להוות מחצית מהניצחון הכללי שלו. ההולנדי כיסה את מאה המטרים האחרונים בזמן של 18 שניות בעוד דניס עשה זאת תוך 19 שניות.
הפער הזה נגרם בגלל המהירות הממוצעת הגבוהה יותר של דומולין, 41.2 קמ"ש, בהשוואה ל-40.2 קמ"ש של דניס. המהירות הגבוהה יותר הייתה הודות לממוצע הספק גבוה יותר של 880w, גבוה ב-20w מדניס.
מעניין שבספרינט האחרון הזה, דניס' הפיק שיא הספק גבוה יותר של 1020w בהשוואה ל-980w של דומולין, מה שמוכיח שהרוכב המאוחר הצליח בחלוקת כוח אחידה יותר בשלבי הסיום של המירוץ.
מוקדם יותר בשלב, הזוכה בסופו של דבר דומולין הוכיח מדוע הוא נחשב לפייבוריט לתואר הכללי ברומא בעוד שלושה שבועות. בטיפוס הראשון של המסלול, ההספק שלו היה ממוצע של 470 וואט למשך 2 דקות ו-25 שניות עם קצב גבוה של 100 סל ד, סטטיסטיקה שהוכיחה צורה טובה.
רוכב נוסף שיכול לעזוב היום בגאווה הוא סיימון ייטס (מיטשלטון-סקוט). הבריטי הצעיר הגיע למקום השביעי בזמן של 12.22 והעניק לו את הזמן השני הכי מהיר מבין הפייבוריטים ל-GC.
הביצועים שלו היו הפתעה בהתחשב בחוסר התעוזה שלו מול השעון עד כדי כך שהוא כמעט השתווה לדניס בזמן בקילומטר הראשון.
דניס עבר את המרחק בדקה אחת ו-21 שניות עם ייטס לאט רק בשנייה. לאחר מכן ייטס השווה את דניס בספרינט האחרון לקו כשהוא מכסה את המרחק ב-19 שניות.
Yates, רוכב קל יותר, נזקק לפחות כוח כדי לעבור את אותו מרחק של 740 וואט בממוצע עם מקסימום 890 וואט. ה-Bury man גם העמיד קצב של 98 סל ד בממוצע בריצה האחרונה הזו לקו.
הצרפתי הצעיר רמי Cavagna (קומות מהירים) קבע את אחד מזמני הרף המוקדמים של היום וזה מראה דרך הנתונים הסטטיסטיים המרשימים שלו מ-2 הק מ הראשונים של השלב.
כיסה את המרחק בזמן של 2 דקות ו-33 שניות, המקצוען מהשנה השנייה הגיע ל-78.3 קמ ש עם הספק ממוצע של 510 וואט. באותה תקופה, הספק שיא של Cavagna של דקה אחת של 597w והספק מרבי של 1010w. נסה להתאים את זה במכשיר הטורבו.
