אליפות העולם עשויה להוביל לחלוקי אבנים וברקים ב-2020

תוכן עניינים:

אליפות העולם עשויה להוביל לחלוקי אבנים וברקים ב-2020
אליפות העולם עשויה להוביל לחלוקי אבנים וברקים ב-2020

וִידֵאוֹ: אליפות העולם עשויה להוביל לחלוקי אבנים וברקים ב-2020

וִידֵאוֹ: אליפות העולם עשויה להוביל לחלוקי אבנים וברקים ב-2020
וִידֵאוֹ: IFSC Climbing World Cup Briançon 2020 Lead Finals 2024, מאי
Anonim

דרנטה וחרונינגן בתור לעולמות 2020 והשטח המקומי יכולים להציע מירוץ מרתק

אליפות העולם של ה-UCI עשויה להגיע אל המרצפות בצפון הולנד מכיוון שסביר להניח שמחוזות דרנטה וחרונינגן יארחו את האירועים ב-2020.

כפי שדווח על ידי העיתון ההולנדי המקומי Dagblad van het Noorden, שני המחוזות קרובים להבטחת אליפות העולם הראשונה על אדמת הולנד מאז ולקנבורג ב-2012.

זה מגיע לצד דיווחים שלפיהם ונציה נאלצה לבטל את הצעתה עקב היעדר תמיכה כספית מהממשל המקומי.

בתחילה היה צפוי שאליפות 2020 תתחיל בכיכר סן מרקו המפורסמת לפני שתתמודד עם סיבוב של 20 ק מ בשבע הזדמנויות.

העיתונות ההולנדית הציעה לדרנטה ולחרונינגן לארח את העולמות, יהיה צורך בתקציב באזור של 15 מיליון יורו, שהממשלה הלאומית צפויה לסבסד.

למה עלינו לצפות מעולמות הולנדים?

האזורים של דרנטה וחרונינגן, כמו רוב הולנד, שטוחים עד כאב ומציעים מעט מכשולים גושיים שגורמים להתעניינות במרוץ.

החריג לכך הוא ה-VAMberg, גבעה מעשה ידי אדם באורך 40 מ' של אשפה המשמשת כחלק מרכזי במירוץ WorldTour השנתי לנשים, ה-Ronde Van Drenthe. אמנם רק 750 מ', אבל זה בממוצע 6% עם שיפועים מקסימליים לכאורה שמתקדמים מעל 20%.

הגבעה הקטנה הזו שיושבת ממש דרומית לאסן תהיה הגיונית כריכוז של מספר הקפות של מעגל, בדומה למסלולים של פעם.

מלבד השימוש ב-VAMberg, אזור דרנטה יכול להציע חלק מהחלקים המרוצפים הרבים שלו עבור מירוצי הגברים והנשים להתמודדות.

לצד ארבע העליות של ה-VAMberg, מרוץ ה-Ronde Van Drenthe התמודד גם עם שמונה קטעי אבן באורך של בין 300 מ' ל-4 ק מ.

למרות שאלו לא יציעו את אותו אתגר מסוכן כמו המשטח שנמצא בצפון צרפת, הם בהחלט יוסיפו מרכיב למירוץ שמקדם רכיבה התקפית.

כמובן, הכללת הקטעים המרוצפים של VAMberg ושל Drenthe הם כולן ספקולציות, שכן לא הוצג מסלול רשמי לציבור וההימנעות של UCI מרוצפים בעבר, מה שעלול להימשך.

מעבר לשימוש במכשולים כמו VAMberg וכבישים מרוצפים, גורם אחד שיכול להיות מכריע ב-2020 הוא הרוח. נוף שטוח וחשוף ברובו, בצפון הולנד אפשר לראות רוחות צולבות מייללות שיכולות לקרוע מרוצים לגזרים דרך דרגים שונים, מה שיכול להיות מרגש יותר מאשר עליות תלולות וחלוקי אבן משובשים.

למרות שעוד שנתיים ושום מסלול לא הוכרז, קשה שלא לתפוס זאת כהזדמנות מושלמת עבור פיטר סאגאן (בורה-הנסגרוהה) לחטוף שיא אליפות עולם רביעית בכביש, בהנחה שעדיין לא עשה זאת באינסברוק או בהרוגייט.

מוּמלָץ: