הגדרת ניסיון זמן אולטימטיבי: Specialized Shiv TT Module

תוכן עניינים:

הגדרת ניסיון זמן אולטימטיבי: Specialized Shiv TT Module
הגדרת ניסיון זמן אולטימטיבי: Specialized Shiv TT Module

וִידֵאוֹ: הגדרת ניסיון זמן אולטימטיבי: Specialized Shiv TT Module

וִידֵאוֹ: הגדרת ניסיון זמן אולטימטיבי: Specialized Shiv TT Module
וִידֵאוֹ: Altered States of Consciousness, Mystical Experiences, Dreams, Kundalini, & UAP: Jessica Corneille 2024, אַפּרִיל
Anonim

כמותג שמייצר כל דבר, מאופניים ועד בידונים, Specialized מציעה חבילת אירו מעוצבת בצורה הוליסטית מהיסוד

תכונה זו הופקה בשיתוף עם Specialized

'בקצה החד ביותר של רכיבה תחרותית עלינו להסתכל על הרוכב יחד עם הציוד והלבוש שלו כמערכת תלויה הדדית , אומר וויל וואט של Specialized.

'בנינו צוות של מומחים אווירודינמיים ופיתחנו כלים כגון רכישת נתונים על האופניים ומנהרת הרוח שלנו "מנהרת הניצחון" שלנו כדי ליצור מוצרים מותאמים לעבודה כמערכת כדי להועיל בצורה הטובה ביותר לרוכב, כמו וכן לספק רווחים כמוצרים בודדים.'

בליבה של המוצרים הללו הוא מודול S-Works Shiv TT של Specialized (המסגרת, המזלג, המוטות, מוט המושב והבלמים), שסחף את הלוח באליפות העולם של UCI בשנה שעברה, וזכה בזמן האישי והקבוצתי- ניסויים הן בקטגוריות הגברים והן בקטגוריות הנשים.

'היגוי מחודד של אחת ושמינית הופכת את ה-Shiv לצר במיוחד, ועמודי מושבים שנפלו וצינור עליון שטוח מוסיפים לחבילת האווירו', אומר וואט.

תמונה
תמונה

‘מלבד הגודל הקטן במיוחד, לכל המסגרות יש את אותו גובה ערימה, רק להגיע למבדיל.

'יש 100 מ מ של התאמה אנכית להרחבות ולרפידות המוט כמובן, אבל הרעיון היה להרשות לעצמה לכל גודל של רוכב עמדה אגרסיבית.'

ה-Shiv TT נמכר כמודול מסגרת, כאשר הרציונל הוא שרוכבים שונים עשויים להעדיף רכיבים שונים שיתאימו לתנאים או לסגנון הרכיבה שלהם.

עם זאת, Specialized עשתה מאמצים רבים כדי לספק לרוכבים שלל אפשרויות מהירות חופשיות, שנועדו לא רק להיות מהירים בפני עצמם אלא גם כדי להשלים זה את זה.

ככזה, Specialized אומר שמודול המסגרת של Shiv מהיר ב-120 שניות מה-S-Works Tarmac שלו במהלך ניסיון זמן של 40 ק מ, אבל התחל לקחת בחשבון את היצע המטוסים האחרים של החברה והרווחים האלה רק גדלים.

שימו זוג גלגלי Roval CLX64 בין העמודים, למשל, ועטפו אותם בצמיגי S-Works Turbo והנתון הזה מזנק ב-35 שניות נוספות.

זו תאונה לא קטנה - הגלגלים מסתובבים על מיסבי CeramicSpeed, דבר אחד. אבל כמו עם המסגרת, הרווחים האלה הם גם תוצאה של תהליך העיצוב ההוליסטי של Specialized.

נבנה למהירות

'הגלגלים למעשה נבנו סביב הצמיגים כדי למקסם את המהירות. המהנדסים שלנו יצרו שפה פנימית רחבה במיוחד של 21 מ מ ופרופיל חלק המייעל את האווירודינמיקה תוך מזעור התנגדות הגלגול.

‘רוחב הצמיג חשוב ביותר, והבדיקות שלנו הראו צמיג 22 מ"מ מלפנים ו-24 מ"מ מאחור כדי

להיות השילוב המהיר ביותר.'

בבניית מנהרת ה-Win שלה וביצירת אחד מאופני נסיעת הזמן המוצלחים ביותר של הרגע, Specialized ברור שיש לך את הגב בכל הנוגע לנסיעה מהירה נגד השעון.

אבל יש לזה גם את הראש שלך. והרגליים שלך.

תמונה
תמונה

'עם התמקדות כזו בחומרה, לעתים קרובות מפתיע שהלבשה מציעה באופן יחסי את הרווח המשמעותי ביותר, אך ללא ספק האלמנט המשתלם ביותר.

'בגדים גרועים הם אחד הגורמים התורמים המשמעותיים ביותר לגרירה', אומר ווט. "חליפת העור של S-Works Evade GC בעלת עיצוב כתף חלק, מותנה בפטנט, להפחתת גרר, יחד עם בדים מאוד ספציפיים."

בדיקות הראו שחליפת העור של Evade GC תספק ללובש שיפור של 96 שניות, שוב מעל 40 ק מ, בהשוואה לרוכב שלבש חולצת Specialized SL סטנדרטית ומכנסי ביבס.

תמונה
תמונה

הוסף את קסדת S-Works TT וזה עוד 62 שניות, ואז החליק את הרגליים לנעלי S-Works Sub 6 עם שרוול עיוות - כיסוי סיליקון הדוק להחליק את זרימת האוויר על השרוכים - ו חבילת ה-Specialized Aero הכוללת ערימה של עד 5 דקות 48 שניות עצומות בחיסכון של למעלה מ-40 ק מ.

מי אמר שאי אפשר לקנות מהר?

Products

Specialized S-Works Shiv TT Module, £4, 400.

גלגלי Roval CLX64, £770 מלפנים, £1, 100 £ מאחור.

צמיגים מיוחדים S-Works Turbo Road Tubeless, £70 כל אחד.

קסדת S-Works TT מתמחה, £275.

Specialized S-Works Evade GC Skinuit, £300.

נעלי S-Works Sub6 מתמחה, £275.

צור קשר: specialized.com

מוּמלָץ: