האם החותר האולימפי האמיש בונד יכול לשבור את שיא ה-TT של 10 מייל?

תוכן עניינים:

האם החותר האולימפי האמיש בונד יכול לשבור את שיא ה-TT של 10 מייל?
האם החותר האולימפי האמיש בונד יכול לשבור את שיא ה-TT של 10 מייל?

וִידֵאוֹ: האם החותר האולימפי האמיש בונד יכול לשבור את שיא ה-TT של 10 מייל?

וִידֵאוֹ: האם החותר האולימפי האמיש בונד יכול לשבור את שיא ה-TT של 10 מייל?
וִידֵאוֹ: Дуэт Из Новой Зеландии Гребет К Золоту | The Olympics On The Record 2024, מאי
Anonim

בונד דוהר במסלול ה-V718 המהיר הידוע לשמצה בשבת, לפני החזרה לניו זילנד

האמיש בונד, החותר הבינלאומי המצליח ביותר בהיסטוריה האחרונה, יתחרה במסלול נסיעת זמן של 10 מייל V718 כפול כביש בכביש A63 ליד האל בשבת, שם יש לו סיכוי לנצח את שיא התחרות.

כדי לנצח את השיא הנוכחי של 16.35, שנקבע על ידי מרסין ביאלובלוקי, בונד יצטרך לעבור ממוצע של 36.2 קמ"ש (או 58.2 קמ"ש) לאורך 10 מיילים. בונד כבר קבע זמן של 17.55 במסלול איטי בהרבה

מדליית הזהב הכפולה האולימפית ושיאן העולם נמצא בבריטניה כבר כמה חודשים, שם השתתף בשבעה מירוצים גדולים כחלק ממסע לזכייה במבחן הזמן האישי ב-2020 המשחקים האולימפיים.

הוא זכה בכולם מלבד אחד - סיים שנייה אחת אחרי המנצח באליפות המעגלים של RTTC.

תמונה
תמונה

תמונה מאת סטיב מקארתור

העונה הבריטית

Bond התאמן עם מומחי אווירודינמיקה מבוססי Midlands AeroCoach, שעובדים עם נסיונות זמן רבים בבריטניה, בראשות ד"ר קסבייר דיסלי. בהדרכתם, הוא קבע 45.22 עבור TT של 25 מייל בחודש שעבר, שזה ממוצע של מעל 33 קמ"ש (או 53.1 קמ"ש).

דיסלי דיברה בזהירות על האפשרות לשבור את השיא בשבת, מירוץ שיציין גם את המירוץ האחרון של האמיש בונד בבריטניה לעונה.

'זה מסובך, ה-V718 דורש רוח מזרחית כדי להיות ממש מהירה, כי הוא ארוך יותר בשלב החוזר. נכון לעכשיו צפויה רוח מערבית של כ-15 מייל לשעה , אומר דיסלי.

אם התנאים טובים, דיסלי בטוח שבונד מסוגל לנצח 17 דקות, וזה הישג שרק ביאלובלוקי השיג אי פעם, למרות ניסיונות של בראדלי וויגינס ואלכס דאוסט."פחות 17 דקות בהחלט ניתנות לביצוע עבורו, מבחינה פיזיולוגית", אומרת דיסלי.

The Olympic Pathway

אם כבר מדברים על העבודה הרחבה יותר שלו עם בונד, דיסלי בטוח שהקיווי יכול להשיג את יעדו של מקום במבחן הזמן האישי באולימפיאדה ב-2020. הוא מאוד מרשים. הוא היה זוכה מדליית זהב כפול, היכולת להישאר בפסגת המשחק שלך כל כך הרבה זמן ולהתמודד עם זה פיזית ומנטאלית, זה לא אמיתי.'

המטרה של אולימפיאדה גרמה לכך שדיסלי התמקדה יותר בעמדה ובתערובת של אווירודינמיקה וכוח שמתאימים למרוצי UCI ולא לסצנת נסיעת הזמן המקומית בבריטניה. "התמקדנו יותר באספקת חשמל מאשר ב-CdA נמוך (מקדם שטח גרירה), " אומר דיסלי. "יכולנו להתמקד ב-CdA נמוך כדי לגרום לו לנצח את השיא של 10, אבל רצינו להתמקד בחוקיות UCI."

באשר לבונד עצמו, כשנשאל אם הוא הולך על השיא, הוא ניסח זאת בפשטות, 'אני על ה-V718 ואני הולך הכי מהר שאני יכול'.

ללא קשר לתוצאה בשבת, הנוכחות של בונד בסצינה בבריטניה בהחלט הייתה פורייה, שכן נראה שעבודתו עם Aerocoach תימשך לאחר עזיבתו. החברה הבריטית תסייע לו במטרותיו של אליפות עולם ומשבצת אולימפית.

תמונות מאת סטיב מקארתור

מוּמלָץ: