רוכב BMC הראה חוזק אמיתי כדי לנצח את המהיר ביותר אי פעם פריז-רובה
זו הייתה פריז-רובה לוהטת ועצבנית, שהרגישה יותר כמו מלחמת התשה נגד ליידי לאק והחום הבלתי-עונת מאשר קרב נגד החלוקים.
אלוף העולם פיטר סאגאן שוב פגע בגורל אכזרי עם שני מכאניות, ויחד עם טום בונן פשוט לא הצליח להתמודד עם קצב שראה ממוצע של רוכבים מעל 50 קמ"ש במשך השעתיים הראשונות, הצמד סוף סוף נכנע למציאות כ-20 ק"מ בחוץ.
אבל הרכיבה של היום הייתה שייכת לגרג ואן אברמה (BMC Racing), שהפעימה שלו עם בולדי פלסטיק תועים, ערימה, החלפת אופניים וספרינט של לב בפה ברגע האחרון כדי לנצח ב-Robaix וולודרום לפני זדנק סטייבר (קוויק-סטפ) וסבסטיאן לאנגוולד (קנונדייל דראפאק).
פריז-רובה המהירה בהיסטוריה - 45 קמ ש - לא יהיה יום של ואן אברמה אי פעם ישכח.
הפודיום פריז-רובה 2017. תמונה: ASO
The Paris-Roubaix 2017: איך זה הלך לאחור
רוכבים יצאו מקומפיין חמים כבר בשעה 10:17, כשהם מביטים לעבר רובה יבשה נוספת, ה-11 ברציפות. נראה שהטמפרטורות יגיעו לשנות ה-20 המוקדמות והכל שקט בקילומטרים הראשונים, הפעולה היחידה בהפסקה מהוססת של 10 איש עבור המצלמות מצליחה למתוח את הפער ל-10 שניות לפני שהיא מתגלגלת פנימה.
הקצב בלתי פוסק, ובשעה הראשונה הרוכבים ממוצעים של 50.9 קמ"ש, אז לא פלא שלוקח עד 200 ק"מ כדי לצאת להפסקה הראשונה כדי להיצמד, רוכבי הקאטושה מייקל מורקוב ומאדס שמידט פותחים פער של 22 שניות כחלק מהפסקה של חמישה אנשים.
עם 163 ק מ לסיום, הפסקת החמישה היא שלושה, אבל היא מצליחה לפתוח פער של שנות ה-40 באדיבות יאניק מרטינס (דלקו מארסיי), ג'ל וואליס (לוטו סודאל) ומיקאל דלאג' (FDJ).
עד שהמגזר הראשון, 2.2 ק מ מטרואיסווילס לאינצ'י, מתקרב הפער הוא עד 47 שניות.
הפלטון הרודף הוא כמו שצריך, Sky ו-Quick-Step קובעים את הקצב עם איאן סטנרד ולוק רו שמשתפים במהירויות מגוחכות עם Boonen et al.
במגזר השני הפער הוא עד 1m5s כאשר הרוכבים מתקרבים לרצועת ה-Viesly-Quievy של 800m.
הכל כמו שצריך עד שרוכב חוצה את הסף, מה שגורם להתרסקות ענקית בחלק הקדמי של הלהקה, בהשתתפות הפולני הצעיר של צוות סקיי לוקאס ויסניוסקי ואוליבר נאסן.
בינתיים, מרטינז מודח על ידי וואליס ודלאג', שמובילים 55 לגזרה השלישית, כשהחבורה הרודפת בראשות אנדרה גריפל.
עם הנהון יודע זה לזה, נראה שוואלייס ודלאג' מודים בתבוסה, כשהפלטון ניצל רצועת אספלט של 9 ק מ כדי להתארגן מחדש ולהסתחרר, אבל בדיוק כשסטנרד חווה את התקף המזל השני שלו. אחרי הערימה - ניקוב ואז צריך לרכוב על גזרה על פנצ'ר בגלגל - לשני הגברים מצטרף ונדרבורג הבלגי הגדול מ-AG2R La Mondiale, שעוזר להניע את הקצב, והפער, עד 23 שניות, מראה לאחרים איך זה נעשה.
טוני מרטין עובר עוד אחד מימי האופנוע שלו, רוכב חזק על החלק הקדמי של הלהקה, מותח את האופוזיציה יחד עם ג'ון דגנקולב וסאגאן, שמערבב אותה בחלק הקדמי בפסי אלוף העולם שלו.
זה יותר מדי עבור גרג ואן אווארמה ורוכבי ה-BMC שלו, שמחליטים להשתלט על הפלוטון, בערך באותו זמן שבו המנצח בשנה שעברה, מאט היימן, פונצ'ר.
עם זאת, לא הכל פשוט: צוואר בקבוק מאולתר בכביש שנגרם על ידי עמודי פלסטיק במיקום גרוע כמעט מוציא את רוכבי ה-BMC.
ואן אווארמה חשב שמזלו חייב להיות עד שהוא מעורב בערימה שנייה, וכתוצאה מכך החלפת אופניים עבור הבלגי, שנראה מבולבל.
מהראש של החבילה הוא מוצא את עצמו בשנות ה-50 מהגב. מכה אכזרית.
לעיתים קרובות הארנברג הוא המגזר ש'בוחר' את המתמודדים העיקריים, אבל ביום יבש ה-2.4 ק מ נשלחים בקלות יחסית, הקורבן היחיד הוא דלאג', שנאכל על ידי פלוטון בראשות מתאו טרנטין מ- Quick-Step עם סאגאן עם כושר טוב על ההגה.
סילבן שאבאנל (Direct Energie) מצליח להמשיך מהמקום שבו דלאג' הפסיקה, ואחרי שוואלייס חטף קרן, שאוואנל מוצא את עצמו מוביל עם ונדרבורג, לפני 28 ו-45 מעבר לוואן אווארמה, שמכניס כדור גיהנום. משמרת כדי להחזיר את עצמו פנימה.
חדשות כבר מזמן על כך שניקי טרפסטרה, הזוכה ב-2015, נטשה, וגם לארס בום נראה שהיום שלו עשוי להיות מבולבל, שכן הוא התרחק מהקבוצה הרודפת אחרי מכאני, אבל בינתיים ב- ואלייס ושאבאנל הקדמיים נבחנו וסאגאן, חש בבירור (או שזאת הייתה הודעת רדיו?) חולשה בוואן אווארמאט ובוןן מחליט לתקוף, תוך שהוא משתחרר עם חברו לקבוצה בורה בודנר, לפני שהצטרפו אליו ג'ספר סטובן ודניאל אוס האיטלקי (BMC).
למרבה הצער של סייגן, מכונאי לכאורה מאט אותו והוא ובודנר נספגים מחדש כשאוס וסטויבן משלימים את הפער שלהם עד שנות ה-30.
אז בום! בונן משגר ונראה כאילו הוא דולק, אבל ההתרגשות פוחתת במהרה כשהתברר שהוא רק מסובב את הברגים, רוצה להפריד בין החיטה למוץ בחיפוש אחר הזכייה החמישית שלו בפריז-רובה.
נותרו קצת יותר מ-30 ק מ, זה עדיין מרוץ כל אחד, אבל הקצב ומזג האוויר היבש עושים את שלו והרוכבים נראים עייפים.
זה גם לקח את המחיר על האופניים של סייגן, כשהוא מחורר ומופל, מזל מחריד לא בפעם הראשונה בקמפיין הקלאסיק שלו.
כדי להחמיר את המצב, החלפת הגלגל היא איטית עד כאב. אוס עומד בראש המירוץ 21 לפניו, ובמרדף הוא סטייבר, לנגוולד ורולנדטס. אני מקווה שאוס לא יחיה להתחרט על הקוקו שלו א-לה לורן פיניון.
כל הזמן הזה ואן אווארמה הכניס את השינוי בחיים והצטרף לקבוצת המרדף הראשית, בראשות זדנק סטייבר (Quick-Step) ומערבת את הרוכב האיטלקי של Sky's מתחת לגיל 23, Gianni Moscon.
ל-Oss עדיין יש את המושב בשורה הראשונה, אבל הפסידה 16 שניות במהלך הגזרה ה-22 של היום. עם עוד 24.5 ק מ לסיום, אוס נבלעת סוף סוף על ידי הקבוצה של ואן אווארמה.
בונן רודף 34 שניות קשות אחורה, יחד עם היימן וסאגאן, שהתאושש לאחר החלפת הגלגל האיטי שלו. זה לא נגמר בשום שלב אבל הם צריכים לדחוף חזק יותר.
אנדרה גריפל צץ ועדיין מעורב. לסטיבר יש קצת מחשבה לעשות, לקחת אחריות ולהסתכן בהרחקת חברו לקבוצה בונן, או להאט לעזור לבלגי הפורש.
באותה מידה, האם בונן צריך להסתכן במרדף אחרי חברו לקבוצה? האם הוא יכול לברוח רק עם כמה רוכבים?
שיניו המשוננות של הקרפור דה ל'ארבה מתפרסמות, כשסטיבר עדיין נראה חזק, כמו גם מוסקון. בונן רודף אחרי ברני אייזל, עם הפער של 30, אבל גם ואן אווארמה והחברה ממשיכים. סייגן נראה מבושל, נוסע לאחור ב-53 שניות למטה.
אבל במרחק של 6 ק מ מוסקון כבוי, בונן פועל על אדים ורק סבסטיאן לנגוולד (קנונדייל-דראפאק), סטייבר ואן אווארמה עשויים לנצח. האם סטייבר יכול להיות הזוכה הראשון של הרפובליקה הצ'כית ברובאיקס?
ואן אוורמאט וסטיבר לא מתפשרים, מחליפים מה שנראה כמו כמה מילים מובחרות, וזה לנגוולד שהרוויח בשקט כשהשניים האחרים מוציאים את זה אל הוולודרום, שם יכול להיות רק מנצח אחד בתור הפעמון מצלצל.
הקפת השלישייה כמו רוכבי מסלול ותיקים, הכל מלבד עמידה על מסלול, ואז באנג! משום מקום מוסוקן מצטרף לספרינט עם ג'ספר סטיובן של טרק-סגאפרדו, מאלץ את הספרינט ומאלץ את סטייבאר לרדת מהחזית.
אבל סוף סוף אברמאט שממוקם היטב מסוגל לבעוט ולקחת את סטייבאר מטרים מהקו.
