גשם כבד ראה רוכבים רבים מתרסקים כאשר בירג עושה היסטוריה עם הגנה משולשת על תואר העולם
גשם כבד שלט בהליכים כאשר מיקל בירג הדנמרק זכה בתואר שלישי ברציפות מתחת לגיל 23 גברים באליפות העולם.
גשם כבד לאורך המסלול של 32 ק מ מריפון להרוגייט גרם להצפות קשות לאורך חלקים מהמסלול, מה שיצר תנאים מסוכנים והתרסקויות גדולות לאורך היום.
עם זאת, Bjerg הוכיח את עצמו אטום למזג האוויר הדרמטי, והצליח בזמן של 40 דקות ו-20 שניות כדי לנצח את המדופף האמריקאי איאן גאריסון וברנדון מקנולטי למקום השני והשלישי בהתאמה.
בעוד שהביצועים שוברי השיא של Bjerg אישרו את מקומו כאחד מרוכבי מבחן הזמן המוכשרים בעולם, השיחה סביב המירוץ צפויה להיות נשלטת על ידי מזג האוויר.
חברו לצוות של Bjerg, יוהאן פרייס-פייטרסן, התרסק לאחר שרכב דרך שלולית עמוקה ולא מסודרת, בעוד אטילה ואלטר ההונגרית נמלט גם הוא מפציעה קשה למרות שירד בתנאי החלקה.
כשמזג האוויר צפוי להימשך, UCI שוקל כעת אם לדחות את אירוע העילית לנשים מאוחר יותר אחר הצהריים, שאמור להתמודד עם אותו מסלול.
היום בו הגיע הגשם
במקום המירוצים, מבחן הזמן האישי לגברים מתחת לגיל 23 היה בסופו של דבר יותר על התנאים התנ כיים איתם מתמודדים המתחרים.
המבחן של 32 ק מ מריפון להרוגייט היה טכני וקשוח מספיק אך מתמשך, גשם כבד לאורך כל המסלול הוסיף עוד מימד של קושי עם חלקים גדולים מהכביש שהפכו מוצפים.
זמן המדד הראשון נקבע על ידי מורטן הולגארד הדנמרק עם זמן של 41 דקות ו-16 שניות שהוכיח את עצמו מספיק כדי להדוף את המאמצים של רוכבים כמו רוכב אירלנד וקבוצת וויגינס בן הילי והחתימה האחרונה של מיטשלטון-סקוט, פסגת ברנבאס של הונגריה. אולם הולגארד נדחק במהרה במסדר הניקור על ידי גריסון מארה ב.
ככל שרוכבים נוספים נכנסו לקורס, עלו שאלות בנוגע לבטיחות. חלקים מהכביש הוצפו קשות ויצרו תנאים כמעט בלתי ניתנים לרכיבה.
עד כדי כך ש-Price-Pejtersen של דנמרק התרסק בכבדות לאחר שרכב דרך שלולית עמוקה שנגרמה בגלל ניקוז שעלה על גדותיו. הרוכב הצעיר הצליח להמשיך לרכוב אך האירוע בהחלט הרים גבות בשאלה האם יש לנטרל את האירוע.
המנורבגי יוהאן נוטן היה הרוכב הבא שחווה צרות, כשהפיל שרשרת לאחר מטוס מים בפינה צמודה. אחריו הגיע ואלטר מהונגריה שנאלץ לרדת מאופניו, שוב איבד שליטה בשלולית.
מזג האוויר בבירור השפיע מאוד על ההליכים, כאשר רוכבים מחוץ לרמפת הזינוק לקראת הסוף נאלצו לנקוט משנה זהירות בפינות, וחלקם אפילו הורידו את מהירותם לקצב ההליכה.
בסופו של דבר, הכוח של האלוף המגן Bjerg הספיק כדי להתגבר על מזג האוויר, אבל יישארו סימני שאלה לגבי האם רוכב כלשהו היה צריך להיות בדרך כלל.
