מי לא מחלוקת, ומי עולה בדירוג?
למרות שעדיין נותרו חמישה שלבים עם טיפוס נוסף, מבינים רבים תיארו את שלב 9 של ה-Vuelta a Espana כשלב המלכה. אין ספק, המסלול הכבד של 94 ק מ הרעיד את המירוץ. כששרדה את שלישיית הפסגות שלה, יחד עם תקיפה על ידי ברד וקטע חצץ בוגד, המבט על פניו של טדג' פוגאקר (צוות האמירויות של איחוד האמירויות הערביות) בחציית הגבול הצביע על כך שהוא יודע שניצח במירוץ של יום רציני.
עכשיו, כשהרוכבים נהנים מיום המנוחה הראשון, מה אנחנו יודעים על האופן שבו המירוץ עשוי להתפתח?
לוזרים גדולים
Education First
תאונה רעה בחבורה במהלך שלב 6 ראתה כמה רוכבים נאלצו לנטוש.נפגעו הכי גרוע היו Education First, שאיבד את מנהיג הצוות שלהם ריגוברטו אוראן יחד עם המטפס המצוין יו קארתי. כדי להוסיף לצרות, בהמשך הדרך בהפסקה טג'אי ואן גרדרן התרסק בפינה.
במרחק מה מהכביש, הוא הצליח להשלים את השלב, התגלגל אחרון בין המסיימים ובפנים מדממות. כשהצליח להתחיל למחרת, הוא נאלץ לטפס כשהפציעה בידו התגלתה כואבת מכדי להמשיך לרכוב איתה.
Team Ineos
אם כריס פרום היה מגיע לטור דה פראנס, אין שום סיבה להניח שצוות אינאוס לא היה מקבל מונופול על הפודיום כולו. העובדה שהנבחרת הבריטית שלחה נבחרת שנייה לספרד לא הייתה הפתעה.
עם זאת, הדברים התחילו נורא כאשר המנהיגים המשותפים טאו ג'וגהגן הארט ו-ווט פולס הפסידו שניהם באופן בלתי מוסבר כמעט 10 דקות בשלב הכביש הראשון.
עם דיוויד דה לה קרוז שמצבו קצת יותר טוב, הוא הצליח לטפס למקום השני הכללי עד סוף שלב 6. עם זאת, ברגע שהמירוץ GC יצא לדרך, הוא גם הלך אחורה.
מיגל אנחל לופז (אסטנה)
זה אולי נראה מוזר לשים את הרוכב שישב במקום השלישי בסך הכל עם המפסידים, אבל לופז נראתה צפויה לקחת את ההובלה. לאחר שרכב חזק לאורך שלב 9, ועם חברים לקבוצה במעלה הכביש, לקראת הקרוב שלו תקף לופז ובמהרה השיג 30 שניות על יריביו המיידיים.
עם זאת, כשברד נחת על קטע החצץ באמצע הטיפוס האחרון, הוא התרסק על המשטח הרופף. תוך שימוש באנרגיה יקרת ערך רק כדי להחזיר את החבורה, בקילומטרים האחרונים הוא הפסיד כארבעים שניות לקינטנה, כשרוגליץ' גם שיפץ אותו בדירוג הכללי.
Esteban Chaves (Mitchelton-Scott)
נפגע נוסף בשלב 9 היה אסטבן צ'אבס של מיטשלטון-סקוט. הוא סבל מבעיות מכניות ב-Coll de la Gallina, השני מבין שלושת העליות של היום.
עם איחור של מכונית הצוות שלו, הוא נאלץ להחליף אופניים עם חברו לצוות דמיאן האוסון, אבל האופניים של עמיתו הגבוה יותר הוכיחו שהם לא מתאימים. כשהחלפה שוב, הפעם עם טסגבו גרמאי הקצרה מעט יותר, התוצאה הייתה הפסד של למעלה מארבע דקות להגיע לקו הסיום.
Fabio Aru (צוות איחוד האמירויות)
ארו נפל בכבדות במהלך ה-TTT הראשון והפסיד 1'07 . עם זאת, בשלב 2 הוא היה בהפסקה וגנב שניות אחורה. בשלב 7 הוא הגיע למקום העשירי.
זה לא היה אמור להמשיך. במקום זאת, שלב 9 ההררי ראה אותו מפסיד יותר מ-30 דקות יחד עם כל תקווה למיקום כללי טוב.
זוכים גדולים
Primoz Roglic (Jumbo-Visma)
המועדף שנכנס למירוץ, ועדיין האהוב 10 ימים לאחר מכן. למרות שצוות ה-Jumbo-Visma שלו ירד במסה במבחן הזמן הפותח של הקבוצה והפסיד קרוב ל-50 שניות ללופז, רוגליץ' יושב כעת במקום השני הכללי, רק שש שניות אחרי Quintana.
הוא הצליח את זה בכך שהוא פנה בעקביות לחזית בכל במה גבשושית. צפוי להצליח במבחן הזמן האישי של שלב 10 של 36.2 ק מ, והוא הראה מעט פגיעות בהרים.
Nairo Quintana snd Alejandro Valverde (Movistar)
עדיין לא מצליח להחליט אם זה קווינטנה או ואלוורדה שמוביל את הקבוצה, הנבחרת הספרדית בכל זאת ראתה את התוכניות שלהם סוף סוף מסתדרות אחרי טור דה פראנס נורא.
קווינטנה ניצחה בשלב 2 ושני הרוכבים מיקמו היטב בשלב 5. בשלב 7 שניהם עבדו היטב יחד, עם ואלוורדה מנצח וקינטנה יצאה.
עם זאת, גם רוגליץ' וגם לופז הצליחו לעמוד בקצב עד לקו. בשלב 9 התהליך חזר על עצמו, אבל כשהמיקומים של רוכבי Movistar היו הפוכים.
עכשיו, כאשר קווינטנה מובילה את המירוץ ב-6 שניות ו-Valverde במקום הרביעי ב-20 שניות אחורה, הצוות מצליח, למרות שהם רוצים מאגר גדול יותר בהתחשב ביכולת הניסוי המפוקפקת של קווינטנה.
הופעות בולטות
Tao Geoghegan Hart (Team Ineos)
כיתת אמן באי-נכנעים. בשלב הכביש הראשון, ג'וגהגן הארט הפסיד בערך 10 דקות. נמחק כמעט על ידי כולם, ביום המנוחה הוא בדיוק חזר לטופ 10 והיה רק דקה אחת ו-38 שניות מהמוליכה.
Angel Madrazo (Burgos-BH)
כיום מחזיק בהובלה בתחרות המטפסים, לאנג'ל מדראזו וחברו לקבוצה ג'טסה בול אוהדים צרחו על הטלוויזיות שלהם כשהצליחו לתפוס את המקומות הראשון והשני בשלב 5.
התוצאה המדהימה של קבוצת UCI ProContinental הביאה את מדראזו לדמעות. לאחר שסבל על הבמה של אתמול, האם מדראזו יכול להחזיק את החולצה מוטלת בספק.
ללא קשר, הוא כבר הפך את עצמו לאחד מכוכבי המירוץ.
