Limitless Aero Disc עבר אופטימיזציה עבור צמיגים ללא אבובים בקוטר 28 מ"מ
Hunt הוציאה את הדיסק Hunt 48 Limitless Aero, סט גלגלים אווירודינמי, אופטימלי לצמיגים 28 מ מ בלבד, שלקח את הבדיקות בעולם האמיתי לשלב הבא על ידי הצבת ה-Strava King of the Mountain על ה-Trouée d הבוגדני. 'ארנברג פריז-רובה כת מרוצפת.
סט הגלגלים החדש של המותג הבריטי הוא חלק מטווח ה-'Limitless Research' החדש שלו, אשר האנט מקווה ש'ידחוף את הגבולות של מה שאפשר' בטכנולוגיית הגלגלים.
המפתח לכך היה רכישת המומחית להנדסת גלגלים לואיזה גראפונה, שיצאה לתקופה של 18 חודשים של מנהרת רוח וניסויים בעולם האמיתי, שכללו לקחת את מערכת הגלגלים החדשה למגרש של צפון צרפת.
הגלגלים 48 Limitless פותחו עם מותג הצמיגים Schwalbe עם פרופיל מותאם ל-Pro One 28mm tubeless של Schwalbe. רוחב החישוק הפנימי של 22.5 מ"מ גדול במידה ניכרת מרוב עיצובי החישוקים העכשוויים (שיושבים בסביבות 19 מ"מ), ולכן יתמוך טוב יותר בצמיגים רחבים יותר. צמיגים רחבים יותר הוכחו כמקדמים אחיזה טובה יותר וניתן להפעיל אותם בלחצים נמוכים יותר, מפחיתים את התנגדות הגלגול ומשפרים את הנוחות.
למרות הרוחב המוגדל של החישוקים, המשקל הכללי נשמר ל-1,600 גרם עבור הסט ללא קלטת.
'אנו משתמשים במכנס פולימר מתרחב לא מבני בצפיפות נמוכה בתוך תעלה שנחצבה במהלך בניית הגלגלים לפני הכנה,' אומר אולי גריי, מנהל מוצר הכביש של האנט. זה נקשר לפחמן במהלך תהליך הריפוי, מה שמוביל לקשר חזק במיוחד. צפיפות הפחמן היא 1.6 גרם לסנטימטר מעוקב, בעוד שמשקל הפולימר שוקל 0 בלבד.6 גרם לסנטימטר מעוקב, וכתוצאה מכך אובדן מסה של קצת יותר מ-50 גרם לכל שפה.'
המטרה של האנט לייצר את הגלגלים המהירים בעולם עם צמיגים בקוטר 28 מ מ הובילה בסופו של דבר לנסיעה מעבר לתעלת למאנש לכביש שבו האחיזה, המהירות והנוחות הם מעל הכל, תעלת ארנברג.
כחלק מהניסויים האמיתיים שלו, האנט הכניס את אלכס פאטון של קניון DHB לסט של 48 גלגלים ללא גבולות לתוך ה-Canyon Aeroad מהנפקת הצוות שלו ולרכב על הקטע של 2.5 ק מ של הגיהנום המרוצף, שהוא לעתים קרובות כל כך נייר מגע עבור פעולה בפריז-רובה.
עם הפטיש על החלוקים הכי חזק שהוא יכול, הצליח פאטון להגדיר Strava KOM חדש של 2 דקות ו-50 שניות עבור קטע הכביש של 2.25 ק"מ, תוך ממוצע של 47.7 קמ"ש וראה אותו דופק 10 שניות מה-KOM הקיים.
הסרטון המלא ישוחרר ביום שישי ה-12 באפריל, אבל בינתיים, הנה הטריילר.
באשר לצרכנים המתעניינים בגלגלים, מבחינה טכנית 48 ה-Limitless Aero Discs עדיין נמצאים בשלב הבדיקות, אם כי האנט מעריך שהם יהיו מוכנים להשקה עד אמצע יוני, עד אז ישוחררו המחירים והמפרט המלא.
