יום נהדר לרוכבי סייקלוקרוס, ספרינט טקטי והצד התמותה של Deceuninck-QuickStep
היצע 2019 היה כנראה אחת המהדורות הטובות ביותר של Gent-Wevelgem בהיסטוריה האחרונה. רוחות צולבות מוקדמות, מהירות ממוצעת זועמת, פיטר סאגאן ומתיאו ואן דר פואל בפריצה של היום וסיום ספרינט בין רוכבים שברור רצו על ריק.
אלכסנדר קריסטוף מקבוצת האמירויות של איחוד האמירויות הוכיח שהוא באמת ברמה עולמית בריצה לרוח נגדית אחרי 250 ק מ, ולקח ניצחון ששבר את הדומיננטיות של Deceuninck-QuickStep, שאחרי שישה ניצחונות קלאסיים של יום אחד לא הצליח לרשום רוכב בטופ 10.
זה היה יום טוב גם עבור כוכבי הסייקלוקרוס מתייה ואן דר פואל ו-ווט ואן ארט, ששניהם גרמו למעבר ממירוץ של שעה אחת ליותר מחמש להיראות ללא מאמץ, שכן שניהם זרחו בבהירות בשדות של פלנדריה.
בינתיים, זה היה יום לשכוח עבור Dimension Data, שלא הצליח להציב רוכב בטופ 50, ופיטר סאגאן שמצא את עצמו בהפסקה של היום אבל אז הופל על הקמלברג ולא נשאר לו כלום סיום הספרינט האחרון.
אז, עם שבוע עד למירוץ הגדול ביותר של בלגיה, מה לימד אותנו ג'נט-וולג'ם של סוף השבוע הזה לקראת סיור פלנדריה ביום ראשון הבא?
Deceuninck-QuickStep ניתן לנצח, אבל רק
אז סוף סוף ראינו את הצד האנושי של Deceuninck-QuickStep. מסתבר שרצף התמותה שלהם התגלם ברגלי אליה ויויאני.
לרכב אל הקילומטר האחרון של המירוצים, היית מהמר שהבית שלך על אלוף איטליה יהיה האיש המהיר ביותר בחבורה הזו, אבל פשוט נגמר לו הדלק. הוא אפילו הודה בכך בעצמו בסיום.
זה הראה צד של Deceuninck-QuickStep שלא ממש ראינו באביב הזה - שאפשר לנצח אותם. זה בדיוק הסימן שצריך להזכיר לשאר הפלוטון שבאביב אפשר לנצח את אנשיו של פטריק לפבר.
למרות זאת, למרות המאמצים הטובים ביותר של טרק-סגפרדו, בורה-הנסגרוהה וצוות ג'מבו, שאילצו הפסקה של 20 כוכבים בשלב מוקדם מאוד, רכבו אנשים כמו איב למפרט, פיליפ גילברט וזדנק סטייבר. מרדף נטול פגמים מבחינה טקטית שהסתיים בהפסקה האחרונה נתפס בתוך הקילומטר האחרון, כשהאצן הכוכב של קוויקסטפ ויויאני עדיין שלם.
כשנכנסו לפלנדריה ביום ראשון הקרוב, הגברים של לפבר עדיין יהיו פייבוריטיים בורחים והצוות לצפייה, אבל בשאר הפלטון, יום ראשון הראה לנו שעדיין יש תקווה.
כוכבי סייקלורוס מתחילים לשלוט בכביש
לדעתי, לשלושת הרוכבים הטובים ביותר בסוף השבוע הזה של המרוצים לכולם יש דבר אחד במשותף: כולם אלופי עולם מרובים בסייקלוקרוס. הרוכבים האלה היו ווט ואן ארט, מתייה ואן דר פואל וזדנק סטייבר.
Van Aert קרוב מאוד לניצחון גדול. הרגשתי שאם E3-BinckBank ו-Gent-Wevelgem היו קצת יותר קשים, הוא היה מצליח לכפות מהלך מנצח במירוץ. ההתקפות הצורבות היו שם, רק שהשטח בשני המרוצים לא היה לטובת רוכב סולו.
למרבה המזל של ואן Aert, לסיור בפלנדריה יש את השטח למתקפה כזו.
Van Der Poel ערך את הופעת הבכורה שלו ב-2019 ב-WorldTour ב-Gent-Wevelgem ביום ראשון. הוא היה חלק מההפסקה המוקדמת של היום, פתח בהתקפה על הטיפוס האחרון של היום ולאחר מכן רץ למקום הרביעי כשהוא מנצח אנשים כמו Gaviria, Viviani ו-Sagan.
אף אחד לא מופתע מזה. ואן דר פול הוא ללא ספק כישרון דורי. אחד מאותם רוכבים שמגיעים, מנצח הכל, ואז יורד לספרי הימים של הספורט כאחד הגדולים ביותר.
באשר לסטיבר, הוא הרוכב הקלאסיק הטוב בעולם כרגע. הוא זכה ב-Omloop Het Nieuwsblad בחודש שעבר וב-E3-BinckBank ביום שישי האחרון. ואז ב-Gent-Wevelgem הוא הוכיח שהוא שחקן קבוצתי, קובר את עצמו ללא הרף כדי להקים את Viviani.
היה רגע אחד בקילומטרים האחרונים שחשבתי שסטיבר סוף סוף פוצץ. הוא היה מת אחרון בחבורה ובקושי אחז בהגה. הדבר הבא שידעתי, הוא חזר לחזית ולקח משיכה אחרונה.
זהו הסימן של מישהו במצב טוב להחריד, צורה שהיא ללא ספק טובה מספיק כדי לזכות בסבב פלנדריה.
אי אפשר לקנות שיעור
אני נוטה לא לחגוג את מעלליהם האינדיבידואליים של רוכבי אופניים, כעיתונאי רכיבה על אופניים עדיף תמיד להישאר חסר פניות. אבל כשראיתי את אלכסנדר קריסטוף וג'ון דגנקלוב עולים על הפודיום במרכז העיירה של וולג'ם ביום ראשון, הנחתי לעצמי חיוך קטן.
Kristoff הוא זוכה כפול באנדרטה. זה סיכום זהה לסאגן ויותר מגרג ואן אברמה, אבל לא היית יודע את זה אם היית מסתכל על איך הוא נחשב בפלוטון של היום על ידי משקיפים מבחוץ.
רבים מצביעים על היעדר ניצחונות גדולים מאז סיור פלנדריה ב-2016, חלקם מצביעים על העובדה שלעתים קרובות הוא נראה חסר כושר ועם עודף משקל בזמן מירוץ.
עובדה היא, קריסטוף סיים כל גראנד טור בו רץ, רשם שישה מקומות 10 ראשונים רצופים במילאנו-סן רמו בין 2013 ל-2018 וחמש הופעות רצופות בחמישייה בפלנדריה בין 2013 ל-2017.
באשר לדגנקולב, התרסקות רכיבת האימון ההיא ב-2016 פירושה שהוא נאלץ כמעט להתחיל שוב, זה היה היקף הפציעות שלו.
אפילו החזרה למרוצי אופניים הייתה ניצחון עבור הזוכה לשעבר בסן רמו ורובאיקס, אז צריך להכניס תוצאות כמו פודיום בג'נט-וולג'ם לתמונה הרחבה יותר של כמה רחוק הגיע הגרמני בשלוש שנים.
מה שעוד יותר מרשים במקום השני של דגנקולב היה העובדה שהוא הופל על הקמלברג מוקדם יותר באותו היום, מה שהוכיח את חוסנו הנפשי ואת חוסר הרצון לוותר.
לשני הרוכבים האלה נאמר שהם מעבר למיטבם. שני הרוכבים האלה הוכיחו לנו שהשיעור הוא קבוע.
האם Naesen הוא Vanmarcke החדש?
אז שני במילאנו-סן רמו, שמיני ב-E3-BinckBank ושלישי ב-Gent-Wevelgem. עשירי באומלופ Het Nieuwsblad ושני בשלב 8 של פריז-ניס.
עקביות היא לא הבעיה של Ollver Naesen של AG2R La Mondiale, זו הניצחון שזו הבעיה.
הוא עדיין לא טעם הצלחה על אבני הנחל של פלנדריה למרות שנראה שהוא מתאים באופן מושלם לפארק. הוא מתחיל להזכיר לי את ספטמבר ונמארקה.
Vanmarcke היא השושבינה הנצחית. תמיד שם או בערך בקלאסיקות האביב, אבל אף פעם לא מסוגל להוציא את הניצחון הגדול, בין אם זה היעדר ספרינט, התרסקות מצערת או מכאנית לא בזמן.
בואו נקווה למען נאסן, זה לא המקרה.
פרננדו גביריה הוא באמת חכם וחסר אנוכיות
צפו ב- Gaviria עוקב אחר הגלגל של חברו לקבוצה קריסטוף דרך פער קטנטן ב-250 מ' האחרונים. לאחר מכן צפו בו מתיישב כדי לתת לקריסטוף את הזינוק לתחרות ולמעשה לסיים כל סיכוי שיש לוויאני לנצח במירוץ.
ראשית, זה מאוד חסר אנוכיות עבור אצן לעשות. אחרים היו יוצאים לספרינט בעצמם מתוך ידיעה שאין להם סיכוי לנצח.
שנית, זה חכם ביותר. זה נותן לכריסטוף את היתרון הקטן ביותר על פני אנשים כמו דג'נקולב ונייסן, אבל בסופו של דבר זה כל מה שהיה צריך כדי לנצח במירוץ.
ל-Gaviria יש מירוצים, מהסוג שאתה צריך כדי להצליח במרוצים כמו פלנדריה. אחד שצריך להרהר בו לעתיד.
