מדריך שלם לשני מספרי הגיאומטריה החשובים ביותר של האופניים
ערכי מחסנית וטווח הגעה, שדובר לראשונה על ידי יצרנית האופניים Cervélo, מפשטים את גיאומטריית המסגרת עד שתי מדידות בלבד המתמקדות במה שחשוב ביותר בהתאמה לאופניים - המיקום של החלק הקדמי.
מספרי ערימה וטווח הגעה לא מספרים את כל הסיפור של איך אופניים יתאימו לך, אבל הם מספקים קיצור דרך שימושי מאוד כשאתה משווה אופניים דומים.
במדריך זה נסביר מדוע מחסנית וטווח הגעה חשובים, כיצד הם נמדדים והמגבלות לשימוש בהם לצורך השוואות בין אופניים שונים.
למה ערימה והגעה חשובה?
כדי להבין את החשיבות של מחסנית והישג יד עבור רוכבי אופניים, זה עוזר לשאול: 'למה זה שאתה יכול להיות מידה תשע במותג נעליים אחד, אבל מידה עשר באחר?' יש מערכת מידות סטנדרטית שתגיד לנו אם נעל תתאים או לא לפני שננסה אותה?
זו בעיה דומה, אם כי הרבה יותר יקרה, עבור רוכבי אופניים. לא רק שלמותגים יש דרכים שונות להתאים מידות של מסגרות לאופניים, אלא שהשיטה הנפוצה ביותר אינה יעילה במיוחד בלהצביע אם אופניים יתאימו או לא.
באופן מסורתי, מסגרות הותאמו לפי אורך צינור המושב, בדרך כלל נמדד ממרכז התושבת התחתונה לחלק העליון של הצינור עצמו. פעם המספר הזה היה משהו כמו 21 אינץ', בימינו זה יותר כמו להתבטא כ-53 ס מ.
כמו בנעליים, נתון זה הוא מעט יותר ממספר שרירותי, כך שרוב יצרני האופניים מספקים גם מידע מפורט הרבה יותר על גודל, ארוז בתרשים הגיאומטריה.
אלא שאז קיימת סכנה שעומס נתונים יבלבל מישהו ללא הבנה נכונה של התאמת האופניים. זה המקום שבו מחסנית וטווח הגעה נכנסים.
איך נמדדים מחסנית וטווח הגעה?
מחסנית הוא הגובה האנכי בין מרכז התושבת התחתונה לחלק העליון של מרכז צינור הראש. טווח הגעה הוא המרחק האופקי בין אותן נקודות.
'זה לא כאילו אלה מדדים חדשים - הם תמיד היו קיימים', אומר טום סטורדי, ראש החינוך באקדמיית האופניים.
'אם אתה מעצב מסגרת אתה לא יכול לעשות את זה בלי המידות האלה. אבל התעשייה לא עשתה עבודה מצוינת להסביר אותן לצרכן, וחבל כי מחסנית וטווח הגעה הם בהחלט דרך מדויקת יותר להגדיר את גודל האופניים מאשר מדידות מסורתיות.'
התועלת שלהם כפולה: ראשית, הם מאפשרים למתקין אופניים או לבנות מסגרות להתאים במדויק את המידות שלך למערך אופניים אידיאלי, ללא קשר לגודל המסגרת המוצהר. שנית, הם מאפשרים השוואה מדויקת בין אופניים.
האחרון מייצר מחסנית והגעה לכלי בעל ערך אם אתה מחפש אופניים חדשים ורוצה להשוות את ההתאמה של, נניח, של Trek Émonda לזו של Specialized Tarmac. למען הטיעון, הבה נשווה את הגודל 56 ס מ עבור שתי האפשרויות הפופולריות מאוד האלה.
ל-Tarmac יש ערימה נתונה של 555 מ"מ וטווח הגעה של 398 מ"מ.
ל-Emonda יש ערימה של 563 מ"מ וטווח הגעה של 391 מ"מ.
לכן מיקום הקצה הקדמי של הטרק גבוה ב-8 מ"מ אנכית וקצר ב-7 מ"מ אופקית. כלומר (בהנחה של מוטות וגבעולים שווים) ל-Tarmac יש את תנוחת הרכיבה האגרסיבית יותר, שעשויה להשפיע על בחירת האופניים שלך בהתאם להעדפות הרכיבה שלך.
חסרונות של מחסנית וטווח הגעה
עם זאת יש בעיה נוספת. "הכשל העיקרי של מחסנית וטווח הגעה הוא שהם מתייחסים רק למה שקורה מול הסוגר התחתון", אומר Sturdy.
'אם לשתי מסגרות טווח הגעה מדוד זהה, אבל לאחת יש זווית צינור מושב רפויה יותר [מציב את המושב אחורה יותר], זה יוצר טווח הגעה נוסף, שלא נלקח בחשבון.
'אנחנו רואים מגמה של זוויות צינורות מושב רפויות יותר בחיפוש אחר נוחות רבה יותר וזה מעלה דגל שהחלק הקדמי נראה קצר [בערך טווח ההגעה שלו] אבל ברגע שנבנה זה לא יהיה המקרה. זו האזהרה.'
הוא מוסיף שאתה צריך לשקול את אורך הגבעול ואת מימדי הכידון גם עם אופניים מנותקים.
'אלה יכולים לשנות הרבה. לדעתי דרך קצת יותר מדויקת לייצג את ההתאמה תהיה למדוד ערימה ולהגיע ממרכז הסורגים, לא מצינור הראש.
'או שימושי אפילו יותר יהיה הפניה לנקודות המגע בפועל.'
מותג אחד או שניים כבר עושים זאת, ובעיקר קניון, שמשתמש במה שהוא מכנה Stack+ ו-Reach+ כדי להסביר את ההבדלים בתא הטייס. עם זאת, זה לא תפס בכל הענף, אז כרגע הוא שימושי בעיקר להשוואות בטווח של קניון עצמו.
'עם זאת, לעת עתה, ערימה וטווח הגעה היא עדיין הדרך התמציתית ביותר לסכם אם אופניים יהיו במגרש הכדורים הנכון.'
בטוח שתוכל להשתמש במחסנית ובהישג יד כדי למצוא אופניים שמתאימים? ודא שאתה יודע איך להגדיר אותו ברגע שהוא מגיע עם המדריך שלנו למיקום האוכף.
מאמר זה הופיע לראשונה ב-Cyclist בשנת 2019, ומאז עודכן עם מידע ממומחה האופניים מתיו Loveridge וצוות רוכבי האופניים הרחב יותר.
