נסיעה מדהימה רואה את גרהם מקיף את העולם ב-124 ימים, ומשפר את שיא הנשים הקיים בעשרים יום
ג'ני גרהאם שברה את שיא רכיבת האופניים של נשים ברחבי העולם, וחצתה את העולם בתמיכה עצמית תוך 124 ימים בלבד. בת ה-37 מההיילנד הסקוטית עזבה מברלין ב-16 ביוני 2018. 15 מדינות על פני ארבע יבשות מאוחר יותר היא רכבה חזרה למקום שבו התחילה אחרי 18, 413 מיילים על הכביש.
החלה לרכוב על אופניים רק לפני 14 שנים, לפני שיצאה לדרך, גרהם הסבירה את המוטיבציה שלה לרוכב האופניים.
זו סקרנות לגבי מה אני יכולה לעשות עם הנפש והגוף שלי", אמרה לפני ניסיון השיא. "בחמש השנים האחרונות צברתי מיילים. פשוט התחלתי לעשות עוד קצת ועוד קצת.
'אחרי הימים הראשונים של מאה מייל גב אל גב, חשבתי כמה רחוק אני יכול ללכת?'
מסתבר שהתשובה היא כל הדרך מסביב לעולם ובזמן שיא.
גרהם קיוותה להשלים את הנסיעה תוך 110 ימים, אבל מצאה את עצמה מאחרת בלוח הזמנים בתחילת הניסיון שלה כשחצתה את רוסיה.
עם זאת, המאמץ שלה הספיק כדי להפוך אותה לאישה המהירה ביותר בקטגוריות הנתמכות והן בקטגוריות שאינן נתמכות, כשהיא מנצחת את השיא הקיים במרחק ניכר.
שהוחזק על ידי פאולה ג'יאנוטי האיטלקייה ב-144 ימים, שיא קודם זה גם נתמך וגם, באופן שנוי במחלוקת, כלל הפסקה של ארבעה חודשים בעקבות תאונת דרכים.
כדי לתבוע את השיא היה על גרהם לציית לכללי השיא העולמי של גינס שקובעים: 'הנסיעה צריכה להיות רציפה ובמרחק מינימלי של 18,000 מייל בין שתי נקודות אנטי-פודליות בקירוב.
'המרחק הכולל כולל טיסות צריך גם לחרוג מאורך קו המשווה של 24,900 מיילים. הזמן הכולל יכלול את כל ההעברות.'
בחציית גרמניה, פולין, לטביה, ליטא, רוסיה, מונגוליה, סין, אוסטרליה, ניו זילנד, קנדה, ארה ב, פורטוגל, ספרד, צרפת והולנד, גרהם הלך במסלול שקבע עמית הסקוטי, מארק בומונט.
לבעל השיא המוחלט, לבומונט לקח 78 ימים להשלים את הרכיבה הנתמכת במלואה. עם זאת, לקחת אחריות על התחזוקה והתזונה שלה, למצוא את מקומות השינה שלה, לעתים קרובות פחות מפנקים, ולעשות את כל הניווט שלה, האתגר של גרהם היה שונה מאוד באופיו.
בדרך היא מצאה את עצמה עצרה על ידי המשטרה והציעה כוס תה ברוסיה, נאלצה להימנע מדובים ביוקון, ומתחמקת מקנגורו בשטח האאוטבק.
צ'ק-אין עם הרדיו של ה-BBC כל כמה ימים, הדיווחים שלה הוכיחו את עצמם כפריים להפליא עבור מישהו שרכב על האופניים שלו 15 שעות בממוצע בכל יום ובעיקר ישן בשכבות.
הדרך הארוכה מסביב
בנקודות מסוימות כשהיא ערה יותר מ-20 שעות בכל פעם, ג'ני בילתה זמן רב ברכיבה בלילה, תוך כדי סנכרון עם זמינות הלינה, ולא עם שעות האור.
הקטע היחיד הארוך ביותר, המרחב העצום של רוסיה הוכיח את עצמו כקשה, עם כבישים סואנים ונהגי משאיות מוכרים מאוד, בעוד שמקומות שקטים לישון בהם היה קשה להשיג.
בקשקש הארוך הזה, גרהם מצאה את עצמה מפגרת בלוח הזמנים. בסופו של דבר נאלצת להשלים עם הסיכוי לדחות את הטיסה הראשונה שלה מבייג'ינג, סין לפרת', אוסטרליה.
עם זאת, אחרי 25 ימים, גרהם היה רבע מהדרך ובמצב רוח טוב.
עם זאת, בדרך למונגוליה, היא סבלה מסדרה של תאונות שהותירו אותה ללא פציעה אך מזועזעת, גודל האתגר שלה, הסכנות שבדרך והמרחק מחברים ובני משפחה במשקל כבד.
באחד הקטעים הפראיים יותר, גרהם סירבה להצעה של אישה צעירה למיטה רק כדי למצוא את עצמה מבלה את הלילה במחסה מפני סערה בצינור ניקוז מלא בקקי פרה.
למרבה המזל למחרת בבוקר קצת אירוח מונגולי, יחד עם צלחת אורז, בשר ופלפלים, וכמה סוגי קפה חזקים קבעו אותה.
'חסד הוא רק חלק מהתרבות שלהם במונגוליה. אנשים העבירו לי עוגיות מחלונות המכונית שלהם. תהיתי האם אני נראית כ"כ מדינה, אבל זה רק בגלל שהם כל כך נחמדים", היא הסבירה.
מעבר למדבר גובי, צינורות ניקוז נוספים סיפקו מחסה, יחד עם מקום מסתור ממקומיים סקרנים.
החלפת חצי כדור, גרהם הגיע לאוסטרליה ב-27 ביולי. כשהיא אספה את ציוד החורף שלה, עד מהרה היא הותקפה על ידי קנגורו ותרמילאים פטפטנים.
טיסה שנייה לקחה את גרהם לניו זילנד, ועמוק יותר לתוך החורף. התנאים ההרריים התבררו כקשים, אבל מחלה היא שגרמה לבסוף את גרהם לרדת מהכביש ולהיכנס למוטל.
בהתדעה שהשהייה ארוכה עלולה לראות אותה מאבדת ימים, גרהאם החולה מינתה לעצמה משככי כאבים ודחפה לתפוס טיסה שנקבעה מחדש מאוקלנד לאאנקורג', אלסקה.
חוצה יבשות והימנעות מאכילה
בצפון אמריקה, דובים רעבים החליפו את הקנגורו כדאגתו העיקרית של גרהם. עם פעמונים על האופניים שלה כדי להתריע בפניהם על התקרבותה, פחית מקבת דובים שהוכנסה לתיק הביבי שלה לא יכלה למנוע ממנה להרגיש "קצת מתעוותת".
היא צדקה כשדאגה, בשלב מסוים מצאה את עצמה פנים אל פנים עם דוב שחור תינוק.
'כל העצה היא לעצור ולעמוד על שלך. אבל מה אתה עושה אם אתה חולף על אופניים ונועלת עיניים עם אחת? האינסטינקט אמר לי להמשיך. זה עשה את שאר הלילה עצבני מאוד. אבל זה היה חמוד מאוד.'
מעבר לקנדה ותחת האורות הצפוניים, אחרי הרי הרוקי פחתה האיום של אכילה ומזג האוויר התחמם.
עם זאת, כל אלה לא היו חדשות טובות, שכן גרהם מצאה את עצמה נלכדת בסופת ברקים ענקית.
בארה ב קזינו 24 שעות ביממה סיפק מקום יוצא דופן לישון בו ולתפוס מחסה מהנחשים בצדי הדרך, לפני טיסה אחרונה מהליפקס, נוביה סקוטיה לליסבון, פורטוגל ראתה אותה חוזרת לאירופה ב- 5 באוקטובר.
לא סומכת על עצמה שתקום אחרי שהיא הלכה לישון בשלב האחרון הזה, בשלב מסוים גרהאם רכבה לאורך 438 קילומטרים במשך 24 שעות ברחבי פורטוגל.
מאחורי לוח הזמנים הראשוני של 110 הימים שלה, גרהאם עדיין הייתה אמורה לנפץ את השיא הקיים, ואחרי רכיבה אחרונה חסרת אירועים ברובו, התגלגלה לברלין בסביבות השעה 16:00 ביום חמישי ה-18 באוקטובר.
בחזרה למונגוליה גרהם תיאר את ההיבט הטוב ביותר של הנסיעה כראות את העולם בתמונת מצב.
'אני יכול לחיות על האופניים שלי כל היום ולא צריך להתמודד עם דברים למבוגרים. זה ממש טוב. זה היה קשה יותר ממה שדמיינתי, לבלות כל כך הרבה זמן בלי לדבר בשפה כשאתה עייף זה קשה.'
עכשיו מוכנה לחזור הביתה, חפש בקרוב הסבר מלא על הרפתקאותיה.
